转自公众号：水利工程技术 http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=Mzk0NjE3OTQ1OA==&mid=2247507976&idx=1&sn=9369f0c318962fce73ef76fca7f2fd5a 本文作者：谢顺胜
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本文作者：谢顺胜
本文经微信公众号“ 水利工程技术”授权转载
一、什么是河道渠化？
“ 河道渠化 ”是交通部门的一个说法，也就是 在比降较大的天然河流上修建工程，改善航运条件的措施。小编个人理解跟我们水利部门的“四水”治理、城市防洪工程、中小河流治理项目等差不多吧！
连续渠化，是指分段建筑拦河闸坝，壅高水位，使各河段内流速平缓，水深增加，造成良好的通航条件。
局部渠化，是指只在某一河段上建筑闸坝，以改善该河段的航行条件。
河道渠化根据需要可再设置船闸或升船机、筏道、鱼道等建筑物。以发展航运为主，但同时应结合上下游的防洪、灌溉、发电等规划，并考虑河流的综合利用。
二、定型设计
定型设计，也就是一种标准设计，一种固定的设计，按一种参数模块化的设计。
定型设计一般是由具有设计资质、实力雄厚的设计单位，根据规程规范的要求，按标准化原则编制的各种建筑物或结构件的技术图纸。
该技术图纸经行业主管部门审查批准后，可以确定为全国或者本行业或本行政区载内的通用设计。
定型设计的好处就是可以缩短设计周期、提高设计质量、节约设计力量、加快建设速度，同时，还减少了因设计失误造成的工程质量与安全事故。
三、《河道渠化工程定型设计》
好了，话不多说，下面的这本书，是一位退休的老革命送给小编的一本老书，是上世纪六十年代的，由湖南省交通厅发布的，在编写过程中，湖南省水利电力厅给予了大力支持。
下面我来看看看这本书的介绍吧！
01
封 面
02
前 言
03
正 文
04
拦河坝的定型设计
四、结语
好了，不再多说了，其实，在大力建设社会主义时期，水利技术人员数量有限，没有办法对所有水利工程都进行各种水力计算以后再进行设计，而且乡镇的农民技术员也没有这个能力，因此，为了不盲目施工，防止无力施工，水利部门组织力量编写了许多的定型设计，这样基层的水利技术人员就可以参照进行选用了，对于小型水利工程而言，也是不错的，下次再给大家学习分享吧。
