脚手架停车场综合体 PYTK

? Changmook Kim ? Changmook Kim 根据地区单元规划，场地为多层停车场用地，位于辅助结构的中心区域，作为一个大型工业综合体的辅助功能进行使用。在停车专用建筑中，总楼面积的70%可以作为停车场进行使用，30%可以用于停车之外的目的。自汽车发明以来，这种建筑类型的停车楼已经设计的相当现代。然而，这种叠加式停车结构通常遵循一般原型并以最低的造价，建在场地的剩余部分，因此一般情况下很难为其赋予建筑价值。我们能在这个项目中发现什么样的潜在价值？

? Changmook Kim

根据地区单元规划，场地为多层停车场用地，位于辅助结构的中心区域，作为一个大型工业综合体的辅助功能进行使用。在停车专用建筑中，总楼面积的70%可以作为停车场进行使用，30%可以用于停车之外的目的。自汽车发明以来，这种建筑类型的停车楼已经设计的相当现代。然而，这种叠加式停车结构通常遵循一般原型并以最低的造价，建在场地的剩余部分，因此一般情况下很难为其赋予建筑价值。我们能在这个项目中发现什么样的潜在价值？

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停车不是目的地！不外乎我们把车停在哪里以到达目的地。然而，如果它成为了一个灯塔，在巨大工业园区的海洋充当向导，那么故事将会不一样。如果它能成为建筑园区中的里程碑，以一个统一、相似的建筑密度、容积率来建设呢？曾经蜷缩在城市街区或是无表情的工业设施后面的停车场现在走到了幕前。

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裙楼根据位于工业园区的人行轴线和配套设施用地中心的特点，被规划为临街商铺，停车场被抬高置于上部，因此整个体量的形状是自然形成的。由于停车场的结构和布置是根据法律法规规定的通道宽度和停车模数来确定的，因此很难自由地偏离典型的公式。但我们提出了一个跃层结构，中央核心部分向上向下半层，以克服停车场一般布局中出现的通过长坡道上下的空间浪费，并最大限度地提高停车效率。

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在跃层处，由于移动半层的通道本身起到了坡道的作用，创造了旋转流线，因此坡道所需面积减少了，提高了停车效率。因此，在确保额外停车位的同时，有可能将底层商业空间的层高增加一半。商业设施所在的一楼裙楼拥有深色砖块，让人联想到老式工厂建筑，并有一个拱形的商店门面。这是一种被应用在路边的比喻，暗示这个地方已经存在了很久，或者说这是一个工业园区。

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脚手架作为建筑皮肤。与沉重裙楼的物理特性不同，上面三层的停车场体量被水平的铝制穿孔带缠绕，这样体量就轻巧地放置在裙楼上。我们周围常见的特征之一是建筑工地上的脚手架和网。作为一种轻量的装置和安全设施，它通过成为结构的皮肤而暂时填补了路边的景观。世界著名的装置艺术家 Christo 和 Jeanne-Claude 二人甚至用薄膜覆盖了整个建筑。其巨大的规模感为路人带来了强烈的视觉体验。我们重新诠释了脚手架和网的概念，并将其应用于停车场结构的外部。支撑这些水平带的下端硬件结构像脚手架一样被大胆地暴露出来。这是对于首尔国立大学医院（Seoul National University Hospital） "大韩门诊中心（Daehan Outpatient Centre） "空间品牌的木结构装置作品中所运用的美感的发展。