在疫情常态化的当下，城市生活精致而失真，人们对于具有韧性的自然的渴求愈加强烈。自然生态系统对人类社会的稳定作用逐渐被城市所认识。或许，“再野化（rewilding）”的城市可以让大自然以更接近本来面目的样子，回到我们身边。

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重庆文旅城滨河公园

 重塑自然的峡谷森林 

由承迹景观设计的重庆文旅城“峡谷森林”，是在城市中难得的原始自然河流区域内重新定义和塑造已被破坏的部分，并把人们的生活交织在这片崭新与原始的自然之中，从重塑的自然到真正的自然之间感受空间、时间、人文以及更高的精神思考，城市与自然、艺术和生活。

崖壁在转折处夹合成“一线天”的空间，正好成为社区连接公园的开口。沿着此处台阶而上，一片简约的现代建筑群掩映在小树林后边。建筑金属与玻璃的体块光影交错，并倒影在眼前的一湾湖水之中。这其实是崖壁的背面，百转千回，追本溯源。洞穴尽头，山河、瀑布赫然在目，也许这就是我们寻找到的回归自然的理想生活。

峡谷森林的体验从重塑到追寻，从抽象到真实，在自然里创造当代人新的生活文化。这种崭新的文化不是让人停留在造物上，而是引导人去感知和追寻一个更好的真实的自然。

02

长春水文化生态园

 全龄的峡谷森林 

长春水文化生态园是工业遗迹保护与改造的城市更新的设计运营项目，原为伪满时期建造的长春市第一净水厂，拥有 80 年长春市供水文化印记和 30 万方城市腹地稀缺生态绿地，是弥足珍贵的工业遗迹。

全龄活动乐园里充满了欢声笑语，是一个老少皆宜的聚集游玩地，各种各样的净水厂工业元素在这里都被丰富的色彩所覆盖，基础的游乐设施和休息处为大家提供了休闲娱乐的好去处。

长春水文化生态园以生态绿地为载体，以生态绿地资源活化与再生为抓手，将工业遗迹与自然景观有机结合，注入文化艺术、时尚创意的元素，凸显人与自然互动，促进生活方式的提升与改变。

03

宫下公园

 穿梭立体城市森林 

MIYASHITA PARK是一个以 PPP 形式（政府和社会资本合作、Public-Private Partnership）开发打造的综合设施，作为涩谷区立宫下公园（1964 年开放）的重建项目，公园的下层附有一个公共停车场。

重建前的公园由于人造地基的主体结构老化导致抗震性能较差，加上经年劣化以及在无障碍设计上的不足，所以我们不仅需要提高涩谷和原宿作为世界闻名商业区的便捷性，还亟需提高其抗灾能力以应对近年来日益严重的城市灾害问题。

此次的重建，通过在升级改造公园、公共停车场的基础上，整合新建的4层商业、18层酒店等功能，在有效利用东京都中心公共用地的同时，实现了城市公园的更新升级。

04

第三列火车公园

 用艺术与自然纪念 

公园位于贡比涅森林（Forest of Compiègne）的休战空地，是一战重要的纪念场所之一。 1918年11月11日，停战协议在此处的一辆火车上签下，作为纪念，相关部门决定修建上法兰西大区象征着和平的战争纪念性公园。

第三列火车公园是一个法德合作性项目，由景观设计师Marc Blume，艺术家Gilles Brusset及建筑师Francesca Liggieri共同设计。设计围绕着通往休战空地停车场的林荫小路展开，公园就像是树和人之间的第三种元素，将沉思与纪念生命紧紧联系在一起。

介于战争时期的战壕遗迹和由植被组成的菌状网之间，三位设计师在灌木丛中设计了具有象征意义的平行线。花园中的小路顺沿着网络的图案在植物间蜿蜒穿行，形成了圆形的种植区。

在这个迷宫中，游客可以欣赏到森林里丰富的植物。林间斑驳的阳光投射在一条细长的横跨花园的长椅上，营造出静谧沉思的氛围。

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达卡大学

Shomaj Biggyan Chattar 景观广场

 一份景观“记忆档案” 

景观广场位于孟加拉国著名的达卡大学内的中心地带，由SthaNiK Consultants改造完成。项目被中央清真寺、中央图书馆等历史悠久的重要地标所包围，改造前，项目场地曾是一处未被开发的开放空间。由于遮蔽在周围建筑物的阴影下，也无人打理，场地上的植被野蛮生长，阻止了人们进入。

项目旨在在有限的造价之内，通过景观改造将这块荒废的场地变身成年轻人的聚会空间和师生们沉思自省的场所。为了充分激发这个废弃之地的潜力，并使其创造出价值，设计的重点在于搭建“记忆档案”，通过共同记忆引发人们的共鸣。

下沉的水池犹如颠倒的万神庙穹顶天窗，水池的中央的树木名为“Hijol”，是当地乡下池塘边常见的树种之一，旨在唤起人们对村庄的记忆。

多孔砖组成的地面综合了软质铺地与硬质铺地的优点。 带有红色氧化层的金属装置与绿松石般的水泥表面相结合，清晰地界定出广场的边界，营造出独特的“废墟”之美。

架空的金属桥指向清真寺的方向，成为项目中带有指向性的重要空间节点。 架空的设置为桥下的灌木留出了自由生长的空间。 所有景观小品的灵感都来自场地内原有的独特植被，它们营造出一片宁静的时光。

 

   

06

笋岗火车花园

 家门口的 活力 自然 

笋岗火车花园地处罗湖区笋岗片区，位于宝岗路与河西一路交叉口，紧邻广深铁路笋岗站，占地约1500㎡，由深圳市城市规划设计研究院有限公司主持改造。

火车花园紧邻笋西社区宝龙嘉园小区，与笋岗火车站（原深圳北站）仅一墙之隔， 设计为火车花园的主题。 依托深圳“共建花园”项目，以“参与式设计 和参与式建造”的方式，为老百姓在家门口提供了一个可全龄共享花景并亲身参与实践的亲自然空间，并成为整个社区新的活力中心。

花园希望在深圳这片由时间和转速缔造的土地上，用“自然而然”的手法，以低维护的植物统一原本杂乱的视觉，营造出真正自然的氛围，为都市里的人以及小动物，在城市中再造一片自然的乐园，营造一个共同的家园，让都市人得以亲近自然。

项目基地与笋岗火车站（原深圳北站）仅一墙之隔，因此设计 利用场地的文化特征， 打造火车花园主题。铁轨般的园路系统串联火车廊架、火车头打卡墙、车窗驿站，廊架下的老照片向所有人展示着笋岗站伴随深圳发展蜕变的故事，成为笋岗火车文化记忆传承的博物馆。