2月23日11点09分，由中建八局承建的成都市城南新地标成都金融广场项目再次取得重大进展，经过11个小时的紧张提升，项目枣形天窗最后一榀弧形主桁架顺利提升 63.3米 ，到达指定位置，标志着整个天窗钢结构提升正式完成。
2月23日11点09分，由中建八局承建的成都市城南新地标成都金融广场项目再次取得重大进展，经过11个小时的紧张提升，项目枣形天窗最后一榀弧形主桁架顺利提升 63.3米 ，到达指定位置，标志着整个天窗钢结构提升正式完成。
成都金融广场项目位于天府大道和锦尚东路交汇处，占地面积约5.25万平方米，由5栋200米级塔楼、5层地下室和11层商业裙楼组成，总建筑面积约87.3万平方米。项目融合超五星级酒店、酒店式公寓、超甲办公楼、大型商业及高档住宅于一体，作为金融城核心区域的地标性建筑，建成后将与成都银泰中心共同成为成都乃至西部地区规模最大、业态最全、档次最高的城市高端综合体之一。
项目枣形天窗形似一颗枣核，下挂弧形钢板肋拉杆幕墙，天窗位于3号楼和5号楼之间的11层商业楼顶，其钢结构总重量约403吨，目前全国范围内来说，都比较具有代表性，也是整个项目钢结构施工的一大关键难点。成都金融广场项目枣形天窗造型通透美观，在行业内不多见，其钢结构由2道弧形主桁架、4道次桁架和25根H型钢梁组成，本次完成提升的主桁架1，跨度约39米，距离地面净空63米，如何解决高空弧线形倒三角形状桁架的安装，是整个天窗钢结构提升的重点，也是难点。
由于该桁架具有重量大、跨度大、提升距离高的特点，若采用常规的分件高空散装方案，需要搭设承重很大的拼装平台，不但高空组装、焊接工作量巨大，而且存在较大的质量、安全风险，施工的难度较大。 若采用大型吊机抬吊整体安装，则需要较大吨位的吊车，并且对于地面基础有较高要求。
为此，项目创新采用了一种重型液压同步提升施工技术，将桁架构件散发至现场并在地面拼装成整体后，结合柔性索具和液压提升器，并利用计算机同步控制系统，进行全过程提升监测、矫正和受力控制等，一次性完成了钢结构提升，并顺利与顶部预留段完成焊接。
为保证一次成功，过程中项目对提升精度进行了毫米级的纠偏，通过计算机和专业技术人员的现场监控，分3个阶段对整个过程进行了精确测量。
第一阶段为结构刚离地正式提升之前，对各个吊点的初始位置进行测量。
第二阶段为正式提升阶段，每提升1米左右，便测量一次吊点标高，根据测量结果对各吊点高度进行调整。
第三阶段为提升就位阶段，为保证桁架结构最终能与顶部预留件顺利对接，项目在桁架上弦的断口处设置了一块限位挡板，当桁架结构提升至距设计高度约200毫米时，开始降低提升速度，并在各个对口位置处安排测量人员进行对口观测，竖直方向的偏差，调整精度可达到1毫米。
为了观察和考核整个提升施工系统的工作状态，在正式提升之前，项目还进行了试提升，按比例进行了20%、40%、60%、70%、80%、90%、95%、100%分级加载，直至结构全部离地，并在离地200毫米后停止提升，静置12小时，检查结构、提升塔架、提升吊点和提升平台的焊缝和变形是否正常，为正式提升吃下了一颗定心丸。此外，本次提升之前，项目还提前对天气和风力因素进行了预测，在保证2至3天内无大雨，风力不大于5级的情况下，成功为枣型天窗搭好了骨架，等待穿上玻璃幕墙外衣。
本次钢结构提升是成都金融广场项目克服的又一关键技术难点，在前期建设过程中，项目部已先后成功实施了多钢骨超大截面劲性柱施工、超厚筏板大体积混凝土施工等多项关键技术，获得专利25项，发表论文20余篇，取得国家级BIM和QC大奖12项，先后荣获“WELL金奖中期认证”、“成都市优质示范工程”、“成都市绿色标杆工地”、“成都市工人先锋号”、“中建股份西南区域总部安全生产月先进集体”等荣誉称号。
目前，除1号楼正在进行主体结构施工外，其他楼栋均已完成主体结构施工，进入了大面积二次结构和装饰装修阶段，预计将在2024年完成竣工。
