预制舱墙体采用保温复合墙体，预制舱墙体由外墙（金邦板或饰面FC板）、聚乙烯防湿密封膜、保温材料、龙骨架、内墙（铝塑板或夹芯板）等材料组成。也可采用三层金属结构，运用“冰箱”保温措施与工艺：采用双层优质钢板（内部填充物采用建设部许可聚氨酯防火保温材料，确保整个预制舱的保温和防火性能）+环保金属装修层组成。舱体的底架部件由型钢焊接而成，框架、门板及顶盖均采用优质冷轧钢板经喷砂、热喷锌防腐处理工艺。

1）舱体应采用喷砂、热喷锌、喷锌加涂料、喷户外高档聚氨酯面漆防腐处理，不锈钢板采用喷砂、喷户外高档聚氨酯面漆防腐处理。金属材料经防腐处理后表面覆盖层应有牢固的附着力，并均匀一致。

2）舱体底架槽钢必须经过喷砂、喷锌处理后，采用沥青漆重度防腐处理，保证底架30年不锈蚀。

3）喷锌表面质量要求：锌层厚度不小于为55～65μm。涂层表面必须是均匀的，不允许起皮﹑鼓泡﹑大熔滴﹑裂纹﹑掉块及其它影响涂层使用的缺陷；

4）舱体的面漆采用抗紫外线、抗老化、长寿命的聚胺脂类高档面漆，喷涂厚度不小于30～40μm，保证25年内不退色、不氧化、不粉化。

5）预制舱舱体采用三层金属结构，采用双层优质钢板（内部填充物采用建设部许可聚氨酯防火保温材料，确保整个预制舱的保温和防火性能）+环保金属装修层，保证达到“24墙”保温功效；

6）舱体门板采用“断桥隔热”技术，内门板相对于外门板处于悬浮状态（点接触），最小间隙不小于3mm, 内门板和外门板之间填充阻燃发泡材料(聚氨酯)，密度37kg/m?,内门板和外门板的热传导率减少至2%；

7）舱体密封均需采用硅橡胶或三元乙丙材料制作的密封条，是长寿命（保证10年以上的使用寿命）、高弹性产品，高压和低压的进出线电缆孔采用方便于密封的敲落孔，并在舱体内随机配置敲落孔用密封胶圈。