各地港务局，不过现在几乎都要参加公务员考试，最好的选择是去几个大设计院（一、二、三、四航务设计院）和省级设计院，设计估计还可以火5年，现在已经有走下坡路的迹象了

那就是说，现在读港航研究生也没什么前途了？

那就是说，现在读港航研究生也没什么前途了？

看你想怎么发展，如果是从事技术，早点工作，实践经验才是最可靠的；搞科研的话，就读研，最好能读到博士，但研究方向一定要选好

感觉我们这行就是没有什么前途

恩。。。我是读水工的，觉得现在港航比水工好些才考虑转到港航来。哎，那我怎么办呢~~

现在已经有走下坡路的迹象了?看来还是不考得好。
我也是觉得早点工作，实践经验才是最可靠的。
搞科研的能有几个？

阶段性的，三十年河东三十年河西。

这东西也不好说，选好自己的人生方向。

港航这方面。将来行不行，看对外贸易及我国产业转型的速度了，不过中央工作会议上提出转型发展，所以以后肯定不好，公用码头这几年来，私人码头患有一定的发展空间，这与临港工业的布局有关，虽然各地都在建设大港口，但是如长江口三角洲，煤炭、铁矿砂、油码头吞吐量与2020年以前的需求基本保持平衡了，集装箱码头我国的理论计算公式有问题，所以今后港航不容乐观，我想10的年学生找不要再考港航研究生了。
最好考那个上海海事的港航管理方面，今后向内部扩展经济总量了。