在制冷系统中用到的集油器，常和油分离器一起配合使用，用来收集油分离器和其他设备内的润滑油，并在低压时将油放出。也称放油器、储油器。多用在氨制冷系统中，通过收集在系统中分离出来的润滑油并及时排放，以减少氨的损失，保障系统安全，提高设备的换热效率。

氨制冷系统用的集油器是用钢板焊接的圆柱形容器。结构形式一般为立式，下部设有放油管，还设有压力表和液面指示器。进油量不超过其容积的70%。

一些大的氟利昂制冷系统，也会装有集油器（储油器），用于储存未留在压缩机曲轴箱内、又不在油分中、也不在系统中循环的润滑油。安装时，建议集油器下部的出油口高于压缩机视油镜0.5m左右。另外，在油管路中还需安装油过滤器，防止有杂物导致油位控制器失灵；集油器上还需安装油位压差止回阀。集油器里面的存油量，在上、下视油镜之间。运行时需进行观察油量位置（本文来自蓝精灵制冷课堂公众号），一般是处于下视油镜满油、上视油镜有部分油的状态。每次系统维护时，检查集油器的油位，油位低于底部视液镜时需要加油，高于顶部视液镜时时需要放油。在集油器里面，混合于润滑油中的制冷剂被蒸发出来，润滑油同时得到冷却。

对氨制冷系统中的集油器，为保证制冷效果，需要定期放油。放油前操作人员需戴好橡胶手套，放油时严格按照集油器安全操作规程进行操作。放油期间，操作人员不得离开，并且站在放油管的侧面和上风头，密切注意油分和集油器内油位的变化。放油完毕后，记录放油的时间和放出的油的数量。

（本文依据相关国家标准及厂家资料整理）