回答：单线铁路隧道二次衬砌错台主要有两种方法可以减少。一是在设计时要根据现行规范确认衬砌拱圈起点位置，以便将错台尽可能减少，还要在衬砌施工过程中严格控制断面尺寸偏差，尽可能缩小错台出现的可能性。同时，对于已经出现的错误，可以实施对墙砌筒或者是安装井架来对砌筒位置进行调整，从而减少错台。具体操作可以参考《铁路隧道二次衬砌技术规定》(TB/T 3299-2018)中相关条文。