监理就是吹毛求疵，赞成后者

不知道该怎么处理，没遇见过
个人认为，如果按原设计衬砌，只需将一次支护超出的部分凿除就行，保证原设计的二次支护断面，没必要将一次支护全部凿除。我的理解是参考隧洞开挖，不能欠挖，但可以超挖，
其次如果要改变衬砌混凝土强度，即将二次断面尺寸减小了，还是和设计协商，不然到时候不好处理

开挖的时候没有预留沉降量吗？这种情况按道理来说应该凿除支护侵占二衬断面的部分，不必全部凿除。不知道你所说的想提高混凝土标号具体情况是指什么，假设说你们隧洞有Ⅲ类和Ⅳ类围岩，设计给的Ⅳ类围岩比Ⅲ类混凝土标号高，但是衬砌厚度小，而你出现沉降的部分是Ⅲ类围岩，那么这种情况可以和监理协商表示自愿按Ⅳ类围岩进行衬砌，但是最后计量监理是不会按Ⅳ类围岩给你的，只会按Ⅲ类围岩给你计量，这种情况就要看你实际侵占的范围有多大了，是凿除省钱还是提高标号省钱。如果是小局部单点侵占，并且侵占的几乎没多少，那么就像一楼说的，监理多多少少有点那个，可以和监理沟通一下，这个就看你们和监理的关系了。仅供参考哦。

[ 本帖最后由 l.z.y0411 于 2010-10-27 21:34 编辑 ]

朋友，你放心，只要有你们领导在就是不会玩儿什么凿出的...
应该联系设计到现场来踏勘，一定要和设计关系整铁点哈，这种出事要担责任的事情，你放心监理不敢乱来

另外，单从处理技术上来说，应该马上弄清隧洞整体沉降的原因，是地质问题，还是水文问题，还是什么其他的问题，弄清楚后再想对策。另外整体沉降的话，个人估计是因为洞身段岩体基础松软或者开挖时碰到大的（张口至少是30cm以上了）破碎带了，由于开挖用水的浸泡造成了沉降，可以采取打孔灌浆或者找准破碎带张口后及时封闭等等，不过要特别强调的是看看洞身周围地下水位是不是涨了

总之一条，及时喊人来看绝对没错

[ 本帖最后由 beyondream 于 2010-10-28 08:33 编辑 ]

我觉得这个应该跟量有一定关系，毕竟那种方案合理是看实效的，能不影响工期、质量以及投资较低情况下，应该选这种方案

应该看这个隧洞是做什么用的，如果不影响可以降低点，然后再顺过去。如果必须预留净空，建议采用加强钢筋配置的方法。以上是我个人的看法，仅供参考。。。

单从处理技术上来说，应该马上弄清隧洞整体沉降的原因，是地质问题，还是水文问题，还是什么其他的问题，弄清楚后再想对策。另外整体沉降的话，个人估计是因为洞身段岩体基础松软或者开挖时碰到大的（张口至少是30cm以上了）破碎带了，由于开挖用水的浸泡造成了沉降，可以采取打孔灌浆或者找准破碎带张口后及时封闭等等，不过要特别强调的是看看洞身周围地下水位是不是涨了。
这个说的非常好！

个人认为：
1.、隧洞的沉降或者变形是否趋于收敛？2、一次衬砌有没破坏？3、隧洞的用途是什么？4、沉降侵占二衬有多少？
如果1、2的答案是肯定的，对于交通隧洞，则二衬上的受力将是很小的，如果不是完全侵占了二衬，可不凿除一衬。如果侵占较多并超出二衬，则出于整体美观及安全考虑应适当凿除部分一衬。
如果隧洞是压力过水隧洞，则二衬主要承受内水压力，衬砌应满足设计要求，原则上应凿除一衬，具体看设计的要求。
如果隧洞是无压过水隧洞，一衬不必凿除，因为洞型无关要紧。
如果1、2是否定的，则凿除一衬具有很大风险，应查明原因并进行安全加固后在谈二衬的问题。

[ 本帖最后由 wzq1510 于 2010-10-28 23:17 编辑 ]

:lol 路过，学习，吸收经验

补充：
1、隧洞为无压输水隧洞，整体为极不稳定的V类围岩，其中出现沉降的该段为黄土洞段。
2、隧洞为无压输水隧洞。
3、隧洞沉降变形于一次支护完之后两个月内基本完成，目前已经基本稳定。
4、变形主要为隧洞左侧边顶拱部位，喷砼及钢支撑出现变形最多达20cm，但没破坏，未发现任何裂缝等。