罗杰斯以“自然环境为核心”设计深圳机场航站楼
旅途中的太阳
2021年08月31日 09:37:12
只看楼主

罗杰斯建筑工作室( Rogers Stirk Harbour Partners)为中国深圳的一个机场设计了一个航站楼,该航站楼将布置在一个巨大的有覆盖的花园周围。   这座 40万平方米的航站楼将是深圳宝安国际机场的扩建部分,设计年接待游客3100万人次。 该建筑将是一个起伏的流线型的形式,宽阔的屋顶,模拟气流模式。


罗杰斯建筑工作室( Rogers Stirk Harbour Partners)为中国深圳的一个机场设计了一个航站楼,该航站楼将布置在一个巨大的有覆盖的花园周围。
 
这座 40万平方米的航站楼将是深圳宝安国际机场的扩建部分,设计年接待游客3100万人次。 该建筑将是一个起伏的流线型的形式,宽阔的屋顶,模拟气流模式。 机场将建在中央花园周围。
 
 
罗杰斯建筑工作室的航站楼将包括一个 10000平方米的中央花园,该花园被设计成通往深圳的“前门”。
 
罗杰斯建筑工作室合作伙伴安德鲁 -泰勒(Andrew Tyley)说:“这个设计概念的核心是一个10000平方米的中央花园空间,面积为40个网球场。” “这个花园是连接和整合地面和空中旅行的深圳的前门。 该工作室介绍,航站楼将包括广阔的绿地和景观人行道,以促进人们的健康。
 
罗杰斯建筑工作室的高级合伙人伊万 -哈伯(Ivan Harbour).说:“这是一座以乘客的健康和快乐为设计核心的建筑。”
 
“这是一个在它的中心的自然环境中问候和告别的机场。”。 “尽管我们的日常生活节奏越来越快,但这些情感时刻对我们个人来说仍然很重要。” 这个航站楼希望成为一个地标。
 
该航站楼是罗杰斯建筑工作室与中国东北建筑设计研究院( China Northeast Architectural Design & Research Institute)合作开发的。
 
罗杰斯建筑工作室称,这座建筑将试图通过其紧凑的形式、太阳能增益的控制、低用水量和雨水的收集来达到可持续发展的目标。
 
格里姆肖建筑师事务所还为深圳宝安机场设计了一个交通枢纽,将容纳高铁和其他交通系统。
lijiawei411
2021年09月01日 09:59:56
2楼
“这是一个在它的中心的自然环境中问候和告别的机场。”。 “尽管我们的日常生活节奏越来越快,但这些情感时刻对我们个人来说仍然很重要。” 这个航站楼希望成为一个地标。

回复

相关推荐

APP内打开