有同行询问:楼盖舒适度分析的时候,竖向自振频率大于3Hz,还需要验算加速度吗?事实上,会出现自振频率满足要求,但是加速度超过限值的情况。 啥是舒适度?《建筑楼盖结构振动舒适度技术标准 JGJ/T441-2019》(以下简称《标准》)给出的解释是,舒适度是“人们对客观环境从生理与心理方面所感受到的满意程度而进行的综合评价。”,说白了就是人的感受,既然是感受,每个人的标准就不一样,所以《标准》指出,“大量研究和实测结果表明,人的舒适性感受可以采用楼盖的振动加速度响应来评价...”,也就是说通过大量研究统计表明,控制振
有同行询问:楼盖舒适度分析的时候,竖向自振频率大于3Hz,还需要验算加速度吗?事实上,会出现自振频率满足要求,但是加速度超过限值的情况。
啥是舒适度?《建筑楼盖结构振动舒适度技术标准 JGJ/T441-2019》(以下简称《标准》)给出的解释是,舒适度是“人们对客观环境从生理与心理方面所感受到的满意程度而进行的综合评价。”,说白了就是人的感受,既然是感受,每个人的标准就不一样,所以《标准》指出,“大量研究和实测结果表明,人的舒适性感受可以采用楼盖的振动加速度响应来评价...”,也就是说通过大量研究统计表明,控制振动加速度响应才是楼盖舒适度评价的主要指标,自振频率可作为参考,对于加速度的限值要求规范用的是“应”,而对于自振频率的限值规范用的是“宜”。
自振频率是楼盖的固有特性,如果楼板自振频率和人的活动频率较为接近,会产生共振,如果产生共振的话,振幅就大,振幅大就会给人带来不适的感觉。统计表明,人的活动频率一般集中在1~3Hz,所以规范都规定正常使用时楼盖的第一阶竖向自振频率不宜低于3Hz。
但是用上面频率限值的控制方法是不全面的,比如对于质量较轻的结构,牛顿的经典公式:a=F/m,当质量较小时,很小的人行激励F就可能产生较大的加速度,这个加速度更让人不舒适,此时只控制自振频率显然是不合适的。
所以楼盖舒适度分析的时候,不能只控制自振频率限值就行,更主要是控制振动加速度限值。
ATC峰值加速度限值
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从“ATC峰值加速度限值”图中,我们也可以看出,不同自振频率范围内,人对峰值加速度的敏感度不同,在4~8Hz内时,人对峰值加速度最敏感,所以在这个范围内,加速度限值最严格。