TST弹塑体伸缩缝原理

TST弹塑体伸缩缝以RS橡胶为主要材料，经加热融化后填入变形缝碎石中，自然冷却后形成‘TST 桥梁接缝弹塑体”。连接路面接缝，使路面平整无缝。有造价低,施工简单，平整无缝，防水性好等特点。应用于公路桥梁等建筑的变形缝连接。

特点

1、TST弹塑体直接平铺在桥梁接缝处，与前后的桥面或路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，行车比有缝的桥更平稳、无噪音、振动小，且具有便于维护、清扫、除雪等优点。

?2 、构造简单，不需装设专门的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋，施工方便快速，铺装冷却后，即可开放交通。

3 、这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动，且阻尼性高，对桥梁减震有利，可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵、横、竖三个方向的伸缩与变形。

4 、因接缝和桥面铺装连成一体，故密封防水性好，且耐酸碱腐蚀。

5 、旧桥更换伸缩缝，可半边施工，对交通繁忙路段不中断交通。

6 、造价低、耐用、养护更换少，经济效益和社会效益显著。