空调内机结冰是什么原因？这里告诉你~

制冷剂不足由于安装或使用时间较久等原因，会出现制冷剂泄漏或渗漏。制冷系统内制冷剂减少后，便造成蒸发压力过低，导致蒸发器结冰。

制冷剂不足

由于安装或使用时间较久等原因，会出现制冷剂泄漏或渗漏。制冷系统内制冷剂减少后，便造成蒸发压力过低，导致蒸发器结冰。

结冰的位置一般在蒸发器前部分。

排除方法是先处理好泄漏部位，加足制冷剂，故障便会排除。

压缩机效率低

压缩机故障使用时间长久，压缩机压缩效率降低，或压缩机配气系统损坏，造成压力过低而结冰。

结冰位置也在蒸发器前部分。

前者补加一些制冷剂，故障能排除。如果故障依旧，须更换压缩机。

制冷剂偏多

一些空调器因移位、泄漏等原因而重新注入制冷剂。操作不当加多了制冷剂，造成过多制冷剂流到蒸发器后部分蒸发而结冰。

这类冰多结在蒸发器后部分及压缩机回气管周围。

放掉多余制冷剂，故障便排除。

蒸发器脏

空调使用一段时间后，空气中的尘埃或蒸发器产生的微生物便会积留在蒸发器上，阻碍空气流通，造成热交换减少，蒸发器温度过低而结冰。

结冰位置在蒸发器后部分。

待冰溶化后，用水冲蒸发器，用软毛刷顺着翅片刷，注意一定不能弄湿电气部分。清洗干净后，故障便排除。

温度设置太低

一些用户把空调器温度设置过低，空调器制冷量跟不上，房间温度降不到设定温度而长时间开机，或者停机时间很短，也会造成蒸发器结冰。有些房间温度降得很低，也会造成蒸发器温度过低结冰。

这类冰多从蒸发器下部分开始结。

只要把温度设置高一些，故障即可排除。

温度探头不良或温度探头安装位置不当

①

温控失效机械温控器感温包气体压力随温度变化而变化，带动温控器触点动作。由于触点粘连、弹簧弹力不足等原因造成触点常闭，空调器连续开机，造成结冰。

更换温控器，故障排除。

②

也有特殊情况，温控器没有损坏而空调器停机时间短或出现不停机。由于感温包是用u型塑料架子悬搁在蒸发器中间离翅片约2mm。估计厂家这种设计意在使温控器感温包起温度延滞作用，防止空调短时间(3分钟内)频繁启动。盛夏季节，室内温度高，加上空调本身制冷的局限，温控器很难达到控温断点，空调器停机时间短，甚至连续开机，造成结冰。这类冰多结在蒸发器下部分。

这种情况须把感温包移动到蒸发器下端，并紧贴蒸发器翅片固定好，故障即排除。

内机风量小

①

内机风量小，风量小空调器使用一段时间后，有些风机扇叶粘有许多圬垢，影响送风，造成蒸发器结冰。

清除圬垢，故障排除。

②

也有些风机因机械、电气故障而转速变慢，风量小，造成蒸发器结冰。机械原因多为轴承、轴瓦磨损，阻力增大，转速变慢。电气故障多为电容充放电失效或风机匝间短路，造成转速慢，甚至风机绕组烧毁，电机不转。

这种结冰现象须视具体情况修复或更换风机。

cof1615113884729

2021年05月20日 21:19:19

2楼

以下三点不敢认同。

压缩机效率低，

怎么可能导致结冰？效率低排气能力下降均会导致蒸发压力过高、蒸发温度变高怎么可能达到结冰临界点？

制冷剂偏多。

排除其他影响，制冷剂偏多会导致蒸发压力高从而导致蒸发温度高。怎么可能导致结冰现象？

文中这个答案原文：这种情况须把感温包移动到蒸发器下端，并紧贴蒸发器翅片固定好，故障即排除。

环温紧贴蒸发器翅片？

野人79：楼主的意思是压缩机效率低，排气不足，冷凝压力下降，膨胀阀（毛细管）两端的压差小，导致供液不足

cof1621899150816：排气效率低的同时吸气效率也会低，进蒸发器的冷媒少了出蒸发器的冷媒也少了，蒸发压力不会低的，所以压缩机效率不良应该不会造成结冰。制冷剂多而且是不能根据过热度调节流量的节流装置，是可能造成系统结冰。冷媒多蒸发压力虽然高，但是由于管道内液体制冷剂过多，占据了管道空间，致使气体变少，不够压缩机吸入的，蒸发器内部的气体制冷剂被阻碍，不能顺利排出压缩机内部的吸入口处压力很低，所以这种结冰都是从压缩机回气口处开始的。

荣昌制冷

2021年05月21日 05:19:20

3楼

其中制冷剂不足；内机蒸发器表面（翅片）脏；风量过小最为常见。