东京的雨水有两种渠道可以疏通：靠近河渠地域的雨水一般会通过各种建筑的排水管，以及路边的排水口直接流入雨水蓄积排放管道，最终通过大支流排入大海；其余地域的雨水，会随着每栋建筑的排水系统进入公共排雨管，再随下水道系统的净水排放管道流入公共水域。

为了保证排水道的畅通，东京下水道局从污水排放阶段就开始介入。他们规定，一些不溶于水的洗手间垃圾不允许直接排到下水道，而要先通过垃圾分类系统进行处理。

统计数据显示，2015年德国全境共有51.5万多公里长的排水管道，可环绕地球13圈，每年可处理94亿立方米的污水和雨水。

德国的排水管网中，有13个地下储存水库，总容量达70.6万立方米。如果暴雨不期而至，地下储水库就可以暂时存贮雨水，再慢慢释放入地下排水管道，以确保进入地下设施的水量不会超过最大负荷量。

德国城市不同的区域会铺不同的透水路面，并在道路边修建了引流暴雨的排沟壑，直接连通市政排水管道。

巴黎有着世界上最大的城市下水道系统。这个处在城市地面以下50米的世界，从1850年开始修建，前后花了一个多世纪才完工。

巴黎下水道总长2347公里，约2.6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池。清淤系统配备了电脑控制，还有专门针对雨季塞纳河水的“涨水站”以及安全阀等。每天，超过1.5万立方米的城市污水都通过这条古老的下水道排出市区。

巴黎下水道还是一处观光旅游点，位于塞纳河阿尔玛桥畔的巴黎下水道博物馆，每年客流量超过10万人。

说起城市排水的文明史，必须从古罗马说起。古罗马下水道建成2500年后，现代罗马仍在使用。公元前6世纪左右，伊达拉里亚人使用岩石所砌的渠道系统，将暴雨造成的洪流从罗马城排出。

渠道系统中最大的一条截面为3.3米×4米，从古罗马城广场通往台伯河。公元33年，罗马的营造官清洁下水道时，曾乘坐一叶扁舟在地下水道中游历了一遍，足见下水道是多么宽敞。

曾在电影《罗马假日》中出现的“真言之口”传说是一位罗马君主为了检验大臣是否忠诚而造的。其实，这个所谓的“测谎石”，正是古罗马时代下水道的一个出水口。

新加坡属于热带海洋性气候，几乎天天下雨却很少出现被水淹的情况，这主要归功于其先进的排水系统。在城市建设之初，每起一座楼，每建一个街区，最大容量的排水系统一定是提前规划好的。

新加坡的人行道上有很多沟盖用来排水，这些大大小小的明渠、沟壑星罗棋布，形成了城市排水、蓄水的网络，将雨水分别排入新加坡的17个大蓄水池，成为新加坡水资源的源头。这样的排水渠遍布新加坡，足以应付正常雨量下的排水问题。

美国第三大城市芝加哥位于湿润性大陆季风气候区，年平均降水量约965毫米，主要集中在夏季。由于雨季内涝频繁发生，溢流污染严重，对其饮用水源地——密歇根湖造成严重污染。

因此， 芝加哥投资建设了一套长176千米、直径2.5～10.0米、埋深45～106米的深隧系统， 旨在减少因污水溢流对水体造成的污染，同时为雨洪提供出水口以减少城市内涝。

芝加哥深隧工程设置竖井264个，直径1.2～7.6米; 排水泵站3座，最大的泵站流量3780万立方米/天，提升扬程107米；地面连接设施超过600个。通过竖井及深隧收集，减少溢流点405处。收集的雨水通过3座调蓄水库被输送到一个465万吨/天的超大规模污水处理厂，处理达标后的雨水最终排入自然河流。

欧洲最大的海港城、荷兰第二大城市鹿特丹素有“水城”之称，其海拔低于海平面，经常面临海水倒灌的威胁，同时城区洼地众多，排涝压力颇大。虽然常常遭遇暴雨，却鲜有水漫金山式的泽国景象，这得益于其完善的排水系统。

在鹿特丹市中心，“水广场”顺地势而建，由形状、大小和高度各不相同的水池组成，水池间有渠相连。平时是市民娱乐休闲的广场，当暴雨来临时，“水广场”则可瞬间变身，成为一个防止积水的排水系统。

由于雨水流向地势更低洼的水广场，街道上就不会有积水。所有的水池就像一张循环往复的网，雨量大时，从大水池中分流到沟渠；雨量小时，水又回流入大水池。雨水不仅可在水池间循环流动，还能被抽取储存为淡水资源。

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