补充：可以采取自然补风

这种设计通常被认为是错误的。设计人由于受《高规》的影响，把《高规》里的设计思路搬到车库里来。但是地下车库的防烟分区基本上是连通的，没有墙体分隔，一处发生火灾，烟气很可能迅速蔓延到相邻防烟分区。如果按楼主这种设计，这个排烟系统仅仅只保证了三分之一车库的安全，对另外三分之二面积完全无能为力。

不过我用了“通常”这个谨慎的词语，因为实际上也有少数人这样设计通过审查实施了，原因是汽车库规范没有明确的规定“一个防烟分区设计一个排烟系统”，所以这个问题的确还有争议。

有问题，风量计算不对

车库排烟量计算的原理是达到6次换气次数，用一个防烟分区的风量来计算，不满足

假设你这个没问题，那我可以分成10个防烟分区，只要3900/10*h*6，风量更小，如果梁满足要求，可以分成更多，风量更小

版主说的很对，但是从车库规范上看，楼主所说的设计做法并没有违反规范的。（除非规范规定设置合用排烟风机时，排烟风量按照各排烟分区所需排烟量总和计）

谢谢大家发表看法：我认为有几个问题：
一。排风的功能没有考虑；
二。风机的风量应按照三个防烟分区计算：（不过没有明确的规范）
三。可不可以让排烟防火阀处于常开状态（平时可以排风，虽然风量偏小，但还是可以换气，总比他的设计中不换好吧），火灾时关闭其他的防烟分区（因为他只考虑了一个防烟分 区）；
四。设计时是否考虑烟气蔓延