1.将新管安装到气缸盖中后，使用铰刀校正管的圆度和内孔尺寸，以使气门杆和管孔之间的间隙满足柴油发电机组规格的要求。无法加工精制的阀杆。在使用过程中，气门杆和导管孔之间的间隙不得超过发动机手册中规定的磨损极限。通常，只要阀杆和导管之间的间隙达到0.13 mm（阀直径等于或小于φ8mm）或0.16 mm（杆直径），阀就大于φ8mm）就需要更换阀或导管。它将对阀门造成早期损坏。     2.同一系列，不同型号的柴油发电机组的阀可能不同，因此请勿混合使用。     3.对于变形或燃烧的阀座，必须对其进行扩孔和校准。只能通过匹配阀门的方法来修理它们。如果无法修理，则应更换。修理后或新更换的座环开口和导管孔应同轴，同轴度为0.03 mm，阀安装在阀座环中，阀和气缸盖的下沉量应满足规定。引擎手册。     4.轻轻研磨阀和阀座以确保阀密封。请勿在研磨过程中使用粗磨料。阀座和阀锥的接触部分应在阀锥上。在下部，阀和座环必须密封。密封不良会导致kw发电机组的功率下降并过早损坏阀门。     5.研磨后，用煤油清洁研磨剂，然后用清洁的发动机油润滑阀杆和导管。    在我们的日常生活和生产中，无论哪种机器或设备，它在工作时都有自己的工作原理。我们将在这里讨论柴油发电。单位也是如此。如果您不从事相关工作，则可能对该产品不太熟悉。实际上，它指的是一种小型发电设备，主要使用柴油作为燃料，然后驱动一组发电机发电。机械。说到这个设备的工作原理，它还是比较简单的。柴油发电机通过空气过滤器过滤，并与由喷油器喷射的高压雾化柴油混合，然后不断地上下挤压柴油机气缸中的活塞。 ，使柴油机的空间体积不断缩小，因此温度迅速上升，达到柴油的着火点并驱动发电。经过以上描述，相信您对该机器有初步的了解。