BIM技术在本项目设计、施工、运维全生命期中的应用，可以创建三维可视化的BIM模型，并通过协同管理平台有效实现跨组织的文件和流程管理，促进项目设计管理水平；在施工阶段，充分发挥BIM模型的三维可视化、可模拟特点，切实提高项目施工管理水平。基于BIM竣工模型，开发运维管理BIM平台，实现基于BIM的数字化和智能化地铁运维管理，有效提高运维管理水平。

在设计阶段，基于多专业整合的BIM模型，通过冲突检测及三维管线综合、设计方案比选、竖向净空优化、虚拟仿真漫游等多项应用点的开展，优化设计方案，减少错漏碰缺，避免返工误工，提高设计质量；在施工阶段，通过施工方案模拟、三维扫描等多项应用点的开展，优化施工方案，确保现场施工质量。

在设计阶段，通过设计方案优化、错漏碰缺检查、工程量复核等多项应用的开展，提高设计质量，有效控制成本，在施工阶段，通过施工方案优化、进度控制，减少施工浪费，缩减工期，在建设期产生巨大的经济效益。

同时在项目竣工交付阶段，通过BIM竣工模型创建，确保建设期信息有效传递至运维阶段，为后续地铁运营养护管理部门提供数据基础；通过运维管理平台开发和运行，在中长期的地铁运营养护中将产生巨大的经济效益。

在设计阶段，通过项目协同管理平台有效提高设计沟通效率，有效控制设计进度；在施工阶段，通过施工进度模拟和优化、虚拟进度与实际进度比对、施工管理BIM平台等多项应用的开展，将有效节省工期，促进施工进度管理水平。

在建设结束后，交付给运营一套包含完整建设信息的竣工模型，为运营提供了详实准确的设施设备信息数据库，能在运营维护阶段大幅度提高管理效率，产生显著的长期效益。

为保障BIM技术在项目建设全过程中的深入应用，BIM总体单位将首先建立适用于本项目的BIM技术标准体系，实现对各类BIM数据和各项BIM实施行为的标准化和规范化，建立和完善项目及BIM应用导则，主要包括：轨道交通地质数据规则、地下管线数据规则、族创建标准、模型创建标准、模型应用标准、分类与编码标准、交付标准等。

为实现BIM技术深度应用于项目的设计、施工过程，将对参与本项目建设的业主方、设计方、施工方及其他相关参与方的技术人员进行全面、系统的BIM应用技术培训。培训内容将以BIM能力建设为主线，以宣贯BIM技术理念及BIM应用系列标准为基础，以拓展BIM在该项目各阶段的应用价值点为关键，以搭建基于BIM的项目协同管理平台、精细化施工管理平台为重点，分批次逐步进行BIM技术培训。

为保证BIM技术稳定有序的服务于项目全建设期，保障项目的顺利推进，BIM总体单位将在项目建设初期就制定一套切实完善的制度保障体系，主要包括：例会制度、报表制度、巡检制度和考核制度等。对BIM工作进行总体管理，制定工作计划，把控项目进度、质量审核，解决协调重点难点。

组织各参与方，针对项目需求，完成相关科研课题，专利申报，并对成果进行维护、实践、推广。

根据现有BIM应用软件特点和轨道交通项目BIM应用需求，结合轨道交通BIM技术应用系列标准，并充分考虑轨道交通项目BIM三维设计的业务需求，以及土建、机电、线路等各专业的建模特点定制开发基于BIM应用软件的建模效率工具插件、族库建设及平台应用开发，实现轨道交通项目的盾构管片、综合支吊架、电缆自动布置及墙梁板柱、钢筋等构件的自动化或半自动化建模，并辅助轨道交通设计人员开展三维设计，从而有效提高建模效率和模型的质量，保证模型数据的规范性和统一性，减少人工操作。

BIM总体单位需根据不同数据的内容及特点分别制定平台数据接口要求，做好各接口界面服务工作，协调项目各参与方共享BIM信息，并为业主提供BIM增值服务。