电动汽车分级预充电回路及预充电阻选型匹配
知识点:预充电阻 1传统预充电路 如图1所示,电机控制器作为新能源汽车主要部件,将动力电池高压直流电转化为驱动电机所用的三相交流电,内部有较大的电容C。在停车状态启动时,电容C上基本没有残存电压,若高压直流电输入到电机控制器电路中,当无预充电回路时,主正接触器K+、主负接触器K-直接与C接通,此时动力电池VB有360V以上直流高压,而电机控制器内部电容C没有电量,通电瞬间电容两端电压为0V。由于整个回路没有负载,所施加的电压全部加在高压线和接触器触点上,导线及接触器触点电阻一般远小于20mΩ。按照欧姆定律,若回路电阻以20mΩ计算,VB和VC之间的电压差以300V计算,整个回路瞬时电流可达到I=300V/0.02Ω=15000A。主正接触器K+及主负接触器K-瞬时会被烧结。
电力电缆故障及预控措施
知识点:电力电缆 电缆入地建设是城市现代化发展的方向。随着电缆线路日益增多和运行年限增长,电缆故障也逐渐增加,电缆运行中发生的电缆本体、电缆附件、电缆附属设备等故障也明显增多。根据笔者多年运行维护的检修实践,电缆故障发生部位主要集中在绝缘、附件和外护层。 一、绝缘故障原因分析 1、绝缘故障 电缆的绝缘老化主要出现在投入运行的后期,一般发生在运行15年及以上电缆线路,导致电缆故障率大幅上升。绝缘老化主要分为树枝状老化、电热老化及绝缘材料老化。电缆绝缘介质内部气隙在电场作用下产生游离使绝缘下降,当绝缘介质电离时,气隙中产生臭氧、硝鼓等化学物质,腐蚀绝缘层,同时绝缘中的水分使绝缘纤维产生分解,造成绝缘强度下降。
通信电缆介绍
知识点:通讯电缆 通线电缆是传输电话、电报、传真文件、电视和广播节目、数据和其他电信号的电缆。由一对以上相互绝缘的导线绞合而成。通信电缆与架空明线相比,具有通信容量大、传输稳定性高、保密性好、少受自然条件和外部干扰影响等优点。 应用 通信电缆(英文名称:communication cable)是指用于近距音频通信和远距的高频载波和数字通信及信号传输的电缆,是中国五大电缆产品之一。根据通信电缆的用途和使用范围,可分为六大系列产品,即市内通信电缆(包括纸绝缘市内话缆、聚烯烃绝缘聚烯烃护套市内话缆)、长途对称电缆(包括纸绝缘高低频长途对称电缆、铜芯泡沫聚乙烯高低频长途对称电缆以及数字传输长途对称电缆)、同轴电缆(包括小同轴电缆、中同轴和微小同轴电缆)、海底电缆(可分对称海底和同轴海底电缆)、光纤电缆(包括传统的电缆型、带状列阵型和骨架型三种)、射频电缆(包括对称射频和同轴射频)。