论坛
BIM技术
更多
轨道交通BIM
0.0495w
BIM交流板块主要用于BIM从业人员讨论BIM项目设计、BIM项目施工问题等BIM相关的经验分享、资料、讯息分享。
订阅
发帖
默认
最新
热点
热评
上海延东隧道北线施工提前完成BIM技术功不可没
近日,上海延安东路隧道北线施工提前完成,上海重大市政工程建设方首次尝试在施工建设中向市民开放参观。 上海路桥集团工作人员向市民代表讲解隧道大修过程隧道北线大修施工已近尾声，将于下周末提前通车，大修施工作业面将同时移至隧道南线。届时，社会车辆通行继续沿用“浦西往浦东方向单向通行”的方式，浦东往浦西方向仍然封闭，浦西往浦东方向的车辆由隧道南线改为隧道北线通行。 昨日，建设方邀请热心市民与媒体先睹为快。记者从浦东入口步入延安东路隧道北线看到，整个隧道已完成了全面翻新，刚铺好的沥青路面泛着黑亮的油光，还没有划上标线；隧道内的照明系统经过重新设计，更节能照度更好的LED灯具已全面上线；隧道两侧的墙面上，自下而上由白转灰的搪瓷钢板已基本安装到位，隧道内显得异常干净整洁。
BIM技术助上海延安东路隧道提前竣工
上海延安东路隧道自2015年3月14日凌晨零点起正式封闭大修，在280天的施工过程中，建设者采用BIM技术开展“4D进度跟踪”，将施工任务安排到每一个时间段、每一施工作业面，科学安排各种工序之间的衔接，确保了工程在优质安全施工的前提下提前3个月完成。 上海延安东路隧道修好中环地面路开通 2015年12月25日晚高峰前，浦东中环地面道路全部开通；12月27日18时起，中环浦东段剩余7个匝道将全部开通，届时浦东中环周日将全线开通。
BIM与GIS交互协作构筑未来城市
关于数字建筑BIM信息传递的标准依然很少且利用率不高，交互操作的情况即使存在，也基本处于静止状态。城市室外或室内环境的改造而设计的模型经常很快就会过时。 1930年，世界上只有30%的人口居住在城市；2014年，这个比例已经增长到了54%。根据联合国的文件，到2050年，世界上66%的人口将是城市人口。城市人口的增长带来了居住，服务，自然资源以及工作生产的各种问题，进而激发了巨大的空间需求。
中国铁路BIM标准体系框架研究
BIM技术对铁路工程建设有着巨大的发展潜力和应用价值，同时也存在着许多难题和挑战。 [size=13.3333px] [size=13.3333339691162px] 根据铁路工程建设信息化总体方案的部署，BIM是实现铁路工程建设信息化的主要技术发展方向，为此，中国铁路总公司推动了BIM技术在铁路工程上的应用研究。应用研究发现，BIM技术对铁路工程建设有着巨大的发展潜力和应用价值，同时也存在着许多难题和挑战。BIM起源于建筑领域，BIM标准及应用软件基本上都是面向民用建筑领域，没有针对铁路的标准，给BIM在铁路工程领域的全面应用带来不可逾越的障碍。经前期调研发现，虽然美国、英国、日本、新加坡等国都制定过相应的BIM标准，我国住房和城乡建设部也于2012年启动了我国BIM标准的编制工作，但这些BIM标准所涵盖的领域都局限为民用建筑。鉴于铁路工程领域所涵盖的专业领域要远大于建筑领域，并且BIM技术本身也在不断发展过程中，因此有必要在开展专业BIM应用研究试点的同时，开展铁路BIM标准体系的研究，以在大范围开展专业BIM应用时，统一指导、规范应用。中国铁路总公司于2012年已经启动了《基于BIM技术的铁路隧道施工图交付标准研究》等BIM相关课题的研究工作，之后还会陆续开展更多铁路专业领域BIM技术应用研究；2013年启动了BIM标准体系的前期研究工作，提出了中国铁路BIM标准的体系框架，2014年将全面启动中国铁路BIM标准体系的研究工作。
中铁二十二局运用BIM技术引领地产项目开发
在中铁二十二局房地产公司“云公馆”项目的图纸审查会上，项目规划部部长崔泽涛用鼠标点开BIM模型，执行着上述操作，随后，他选中模型区域，轻击“开始检查”按钮，电脑上立即显示出一个清单——碰撞1.碰撞来源：风管与结构梁；碰撞2……任意双击一行，该部分3D模型及其关联数据便出现在屏幕上。参会人员立即展开讨论。 以上是利用BIM技术建模后进行碰撞检测的过程。对于体量较大的项目，由于涉及地上地下的各种管网布局众多，建筑、结构、水电、暖通等各不同专业的设计工程师之间因沟通和理解的差异，导致各自设计出的图纸数据出现相互“打架”的情况，称为“碰撞”。
广东开始制订BIM技术轨道交通标准
广东省住房和城乡建设厅根据《中华人民共和国标准化法实施条例》和住房城乡建设部《工程建设地方标准化工作管理规定》的有关规定，确定并发布了《2015年度城市轨道交通领域BIM技术标准制订计划》，并下发给广东省各地级以上市及顺德区住房城乡建设、规划、房管、市政主管部门。 近期，为推进广东省城市轨道交通领域BIM技术应用，广东省住房和城乡建设厅根据《中华人民共和国标准化法实施条例》和住房城乡建设部《工程建设地方标准化工作管理规定》的有关规定，确定并发布了《2015年度城市轨道交通领域BIM技术标准制订计划》，并下发给广东省各地级以上市及顺德区住房城乡建设、规划、房管、市政主管部门。
广东住建厅城市轨道交通领域BIM技术标准制订计划
为推进我省城市轨道交通领域BIM技术应用，根据《中华人民共和国标准化法实施条例》和住房城乡建设部《工程建设地方标准化工作管理规定》的有关规定，经研究，我厅确定了2015年度城市轨道交通领域BIM技术标准制订计划，现予以发布。 各地级以上市及顺德区住房城乡建设、规划、房管、市政主管部门： 为推进我省城市轨道交通领域BIM技术应用，根据《中华人民共和国标准化法实施条例》和住房城乡建设部《工程建设地方标准化工作管理规定》的有关规定，经研究，我厅确定了2015年度城市轨道交通领域BIM技术标准制订计划，现予以发布。
BIM对传统轨道交通建设的优化分析
BIM技术能够参与轨道交通建设的前期规划、设计、施工及运营维护等全寿命周期，达到节约成本、提高效率、合理安排等目的，为建设工作的各个阶段提供良好的帮助和指导。 轨道交通作为一个巨大的公共设施建设项目，具有投资大、周期长、工作繁杂、涉及面广等特点，因此必须提前进行科学合理的规划与设计，并建立健全的运营维护机制。在工程设计的建造管理的过程中各个阶段使用BIM技术，能够提供各方面相关的信息，让各方工程建设人员能够更加高效和合理的参与到工作之中，提高工作和生产效率、节约成本，并且可以建立科学完善的运营维护系统，建成更舒适、更经济、更安全的轨道交通项目。
中铁建设依靠BIM技术打开建筑工程智能化管理的大门
“我们应用BIM技术跟踪所有进场物料，物料何时到达工地，到了多少，最后用到哪里，我们全都清楚。”该项目技术部部长郑允嘉告诉记者。 基于BIM技术的应用，中铁建设突破了建筑领域信息化发展的瓶颈，实现了三维设计及不同专业之间的信息共享、有效协同，在智能化管理的道路上迈出了坚实的一步。 “在电脑上就能看到房间的布局和装修效果，和去现场看样板房的模型一样，太省事了。”一位对中铁建设莱州国际城项目感兴趣的北京购房者，在北京就完成了“看房”的全过程。这得益于中铁建设应用BIM技术搭建起的三维立体模型。
新人报道，求前人指导方向
新人报道，驻足此处，求各位指点，本人熟练掌握revit，navisworks,不知道方向在哪，目前驻足西安一家科研类公司，bim部门刚成立，仅两三人都是新手，无活，毕业刚一年，干柴无烈火，求指导。
BIM辅助铁路隧道施工方案优化设计
基于BIM技术的3D可视化设计环境和4D虚拟仿真环境，研究BIM辅助施工方案可视化设计和虚拟推演的方法和流程，以及施工方案的环境、结构和施工设施等三维数字模型设计原则。 基于BIM技术的3D可视化设计环境和4D虚拟仿真环境，研究BIM辅助施工方案可视化设计和虚拟推演的方法和流程，以及施工方案的环境、结构和施工设施等三维数字模型设计原则。针对铁路隧道仰拱与仰拱填充施工特点，利用BIM辅助施工方案可视化设计，建立施工方案的三维数字模型，优化设计仰拱与仰拱填充快速施工装备与工艺，模拟方案的施工过程。结果表明，BIM辅助铁路隧道施工方案优化设计，取得了很好的效果。
铁路地质勘察应用BIM该如何入手？
为解决传统铁路设计存在不同专业间信息沟通不及时、不完全、设计意图表达和理解不明确、设计成果不能有效地服务于铁路工程建造、运营、维护等问题，提出BIM技术应用到铁路设计及地质勘察中的必要性及重要性。BIM技术具多维化、协同性、模拟性等特点,并贯穿设计、施工、运维整个铁路生命周期，其应用能有效地实现勘察成果的数字化、可视化，使铁路设计中各专业能基于BIM模型进行协同设计，多阶段无缝衔接,最大程度实现信息共享，提高设计效率，减少设计变更成本。初步提出将BIM技术应用到铁路地质勘察设计中的2种途径：一是将现有二维成果资料三维化；二是直接模型化勘察基础数据。为BIM技术在铁路地质勘察中的应用提供了参考价值。
杭州地铁集团服务单位开展BIM技术应用研讨
近日，杭州地铁集团举办工程数字化技术应用的学习和交流，浙江省建筑信息模型（BIM）服务中心沈江鸿主任应邀为大家做了BIM技术发展历史、在我国工程界应用的现状、能给我们工程建设带来的价值、以及存在的问题做了深入细致的讲解和交流。 根据杭州地铁集团有限责任公司人力资源部的工作计划，2016年7月15日，由杭州地铁集团质量安全部召集各部门和相关设计、施工、第三方检测单位的100多技术管理人员，在杭州地铁集团举办了首次工程数字化技术应用的学习和交流。
BIM构筑地铁“朋友圈” 多城市地铁初尝BIM技术“甜头”
不管是城市轨道交通运输系统，还是上海中心、澳大利亚悉尼歌剧院等精致建筑，都涉及到政府、业主、设计、施工、运营等多个部门和环节，每个部门又包含如结构、暖通、给排水等多个专业。随着工程规模越来越大，分工也愈加精细，各部门、各专业之间的信息共享、协同工作越发重要。而一项新技术的应用，编织出一个完整的数字模型，让一切先在电脑屏幕上立体呈现、精确计算、灵活设计，省时、省力、省心，这就是BIM技术。BIM技术的应用，使得工程“全生命周期”内的数据信息能实现共享和监控。
高铁客站BIM设施运营管理技术方案
图1 天津西站效果图铁路客站作为公共交通设施，其建设运营管理的水平直接影响到旅客的出行质量。现代铁路大型客站体量非常大，例如：北京南站占地面积49万平米，建筑面积31万平米，可同时容纳1万人候车。多采用冷热电三联供、地源热泵、建筑设备自动化系统（BAS）、火灾自动报警及联动控制系统（FAS）、大屏幕导识、大型消防水炮、自动售检票和光伏发电等新设备，其设备系统涉及众多的专业领域，既有传统的建筑设施系统，包括：暖通、交配电、广播、消防、视频监控、智能灯光照明、DPS应急电源、综合布线、门禁等，也包括支撑铁路运营的各个专业系统。
BIM技术在地铁车站结构设计中的应用研究
BIM技术被誉为建筑业的第二次革命， 是建筑业信息化和可持续发展的必然选择。本文针对我国BIM技术在地铁车站主要应用局限于结构建模、碰撞分析等方面的这一现状，探索BIM技术在地铁车站结构设计中的应用，将BIM技术应用推广到结构计算和工程量统计的过程中，为实现BIM技术在地铁车站的全生命周期的应用提供参考。 研究目的：BIM技术被誉为建筑业的第二次革命， 是建筑业信息化和可持续发展的必然选择。本文针对我国BIM技术在地铁车站主要应用局限于结构建模、碰撞分析等方面的这一现状，探索BIM技术在地铁车站结构设计中的应用，将BIM技术应用推广到结构计算和工程量统计的过程中，为实现BIM技术在地铁车站的全生命周期的应用提供参考。
中铁七局郑州公司BIM技术应用研究稳步推进
1月21日，在河南省工程建设协会举办的“BIM技术应用案例介绍会”上，对正在实施的郑州地铁五号线BIM应用案例作为典型案例进行了宣讲，展示了中铁七局郑州公司的BIM应用技术初步成果。 1 月21日，在河南省工程建设协会举办的“BIM技术应用案例介绍会”上，对正在实施的郑州地铁五号线BIM应用案例作为典型案例进行了宣讲，展示了中铁七局郑州公司的BIM应用技术初步成果。 近年来，中铁七局郑州公司高度重视BIM技术的应用研究工作，积极响应国家关于BIM技术推广应用的指导意见，积极探索应用BIM技术应用，着力加强了对BIM技术的学习与应用研究。早在2014年初就已组织启动在BIM技术应用研究方面的相关工作，并成功以郑州地铁五号线和上海地铁14号线项目工程为试点，在项目上成立了BIM工作站，实际开展BIM技术应用研究工作。目前，研究工作整体推进顺利，已取得初步成效。
BIM 房建VS交通（哪个市场火)
有木有砖家了解过交通行业的BIM与房建方向的bim差距有多大，主要指应用的广泛程度
高速公路收费站？人孔
请问，高速公路的收费站，收费亭下面的的人孔是做什么用的？
BIM技术应用促进了中建交通乌鲁木齐新客站项目的封顶
近日，中建交通乌鲁木齐新客站项目主体结构提前一周顺利封顶。作为国内在建的最大省会级火车站、兰新铁路第二双线的终点站，乌鲁木齐新客站建成后将成为西北重要门户和高铁枢纽，成为面向中亚、辐射全疆的战略支撑。如今，她以流线型的形态融入乌市天际线，与壮丽秀美的天山雪峰、源远流长的丝绸之路、浩瀚无垠的大漠沙海相互辉映，讲述着天山雪海、丝路明珠的动人故事。技术先行 攻坚克难技术方案优化是项目攻坚克难的重要一环，项目部在工程伊始便进行反复研讨先行采用了分单元整体提升技术、BIM技术，推动了项目之后攻城拔寨，极大促进了项目履约创效。
上海轨道交通12号线机电安装施工工程应用BIM技术
日前，上海轨道交通12号线进入送点调试阶段，这条应用了BIM技术开展机电安装施工的工程现已引起各方关注。“地铁施工空间本就不大，工程师们各拿各的图纸，谁都不服谁，为了一条线路架在哪里，几家单位的人员经常打架。使用了BIM技术后，鼠标一点，工程三维模型成像，哪里发生碰撞一目了然。”中铁十四局集团电气化工程有限公司上海轨道交通12号线项目经理曹汝庆说。据了解，上海轨道交通12号线是上海城市轨道交通网络中串联上海西部与东北部的直径线，将成为纵贯中心城区“西南—东北”轴向的主干线，其重要性不言而喻。上海轨道交通12号线的机电安装工程分为顾戴路站及相邻区间、东兰路站及相邻区间的通风空调工程、给水及消防工程、动力照明工程的安装及调试工作。
BIM在铁路设计中的应用初探
本文在针对铁路设计中存在的问题展开探讨和分析的基础上，初步了提出将BIM技术应用到铁路设计中的设想和规划。完全实现铁路行业的BIM设计是一个长期的过程，需要铁路设计各专业的通力配合与共同创造，它的实现不仅仅是带来一次设计技术的进步和更新换代，也将促使铁路施工和运营方式的一次转型，对整个铁路行业将会产生深远的影响。1.推广BIM的必要性 根据铁道部2008年调整颁布的中长期铁路网规划：到2020年铁路营业里程达到12万km以上，复线率和电化率分别达到50%和60%以上。所以，当前和今后较长一段时间内铁路建设都将处于一个高峰期。作为铁路建设的基础性和前提性工作，铁路设计无疑在很大程度上决定了铁路建设成果的质量，其影响效应贯穿铁路的规划、设计、建造和运营的全生命周期，也是促进铁路行业可持续发展与资源及环境友好的重要决定因素。因此，如何在确保铁路设计质量的同时，采用先进的技术手段提高设计效率，促进铁路建设的又好又快发展，是当前铁路设计中亟待解决的重要课题。
中铁十四局集团电气化公司运用BIM技术做好效益乘法
十四局集团电气化公司始终以市场为导向，结合自身优势及行业发展趋势谋划科技创新方向，占领行业技术制高点，最终助推企业效益提升和全面发展。凭借敏锐的触角和前瞻性的眼光，该公司将BIM技术首先引入上海地铁项目的施工管理中，成为国内地铁机电安装领域较早应用该技术的企业之一。 近日，十四局集团电气化公司成功中标兰州市轨道交通1号线一期工程车站机电安装及装饰装修工程，现场工作人员高兴地说“这是次中标，得益于我们在标书编制中加入了地铁机电安装BIM技术实施方案和成功经验，受到业主高度青睐。”今年以来，该公司连续在乌鲁木齐、兰州等地拿下3项机电安装工程，合同额突破4.4亿元，BIM技术已成为该公司角逐地铁机电安装工程的一张“王牌”。
上海市建交委调研前滩BIM应用
在市建交委和绿色建筑协会的支持下，前滩将努力做绿色建筑与BIM、装配式建筑发展的先锋，为创建智慧园区和联建智慧城市做出应有的贡献。 近日，市建交委建管处沈宏处长及绿色建筑协会一行来到陆家嘴集团上海前滩国际商务区投资（集团）建设指挥部，与指挥部分管园区建设与物业管理的方华副总经理及园区领导班子、上海毕埃慕建设工程顾问有限公司首席顾问林敏，高级顾问刘毅一起就园区绿色建筑、BIM运用、智慧园区、装配式建筑等一系列问题座谈调研并对这些问题进行深入的探讨。
BIM技术开创数字化轨道交通新局面
BIM 技术能够参与轨道交通建设的前期规划、设计、施工及运营维护等全寿命周期，达到节约成本、提高效率、合理安排等目的，为建设工作的各个阶段提供良好的帮助和指导。 轨道交通作为一个巨大的公共设施建设项目，具有投资大、周期长、工作繁杂、涉及面广等特点，因此必须提前进行科学合理的规划与设计，并建立健全的运营维护机制。在工程设计的建造管理的过程中各个阶段使用BIM 技术，能够提供各方面相关的信息，让各方工程建设人员能够更加高效和合理的参与到工作之中，提高工作和生产效率、节约成本，并且可以建立科学完善的运营维护系统，建成更舒适、更经济、更安全的轨道交通项目。
成都地铁10号线站后施工应用BIM技术
由成都中心城区开往成都双流国际机场的地铁10号线又有新进展。6月2日，记者从成都地铁公司获悉，成都地铁10号线一期转入站后施工阶段，为2017年开通运行奠定基础。为确保施工优质、高效，10号线将设立安全体验区，实行全过程全方位的BIM三维建模，这在成都地铁建设中尚属首次。 站后工程含装饰装修、常规机电系统、供电系统、弱电系统、气体灭火、电扶梯、屏蔽门、轨道等。 “类别多，而且复杂。”成都地铁公司有关负责人介绍，地铁每座车站内管线纵横交叉，类别约有30余种，涵盖10多个专业，管线总长度约10000米。
BIM技术在轨道交通中的应用—打造数字化地铁站
摘要：与 民用建筑及一般的市政建设项目相比，轨道交通项目具有点多、线长、面广、规模大、投资高、建设周期长的特点。建立一套完善的信息化系统来提高管理效率和水 平，提高运营可靠性和应急处理能力，降低安全风险就显得尤为必要。因此，上海轨道交通12号线曲阜路站项目的案例证明了BIM技术是轨道交通必要实施手 段。 一、项目背景 1.项目名称：上海轨道交通12号线曲阜路站项目 2.设计单位：上海市地下空间设计研究总院
岔枕
岔枕分左右吗？
BIM辅助铁路隧道施工方案优化设计
基于BIM技术的3D可视化设计环境和4D虚拟仿真环境，研究BIM辅助施工方案可视化设计和虚拟推演的方法和流程，以及施工方案的环境、结构和施工设施等三维数字模型设计原则。针对铁路隧道仰拱与仰拱填充施工特点，利用BIM辅助施工方案可视化设计，建立施工方案的三维数字模型，优化设计仰拱与仰拱填充快速施工装备与工艺，模拟方案的施工过程。结果表明，BIM辅助铁路隧道施工方案优化设计，取得了很好的效果。1 概述
中铁上海局昆山项目用BIM技术强化质量管控
BIM技术通过对工程各种数据的整合梳理、现信息实时共享和传递，帮助技术人员对建筑单元以及在项目策划、运行和维护的各个阶段出现的各种问题作出正确理解和高效应对，有效节约工程成本、提高生生产效率和质量。 中铁上海局昆山北区污水厂项目总工敖庆国一早上班打开BIM软件，便发现了模型中的一处红点，“又是哪里出现了问题？”，点开红点仔细探究，原来是C区侧板准备混凝土浇筑的竖模出现故障，已被现场技术人员整改。
中国铁建BIM技术推动铁路设计流程实现新突破
近日，在武汉开幕的中国国际建筑博览会上，中国铁建铁四院荣获中国建筑工程BIM大赛、中国勘察设计协会“创新杯”BIM应用设计大赛大奖的福平铁路新鼓山隧道、铁四院总部设计大楼等一批项目精彩亮相。铁四院以这些项目的BIM技术运用，推动了铁路设计流程实现新突破。 近日，在武汉开幕的中国国际建筑博览会上，中国铁建铁四院荣获中国建筑工程BIM大赛、中国勘察设计协会“创新杯”BIM应用设计大赛大奖的福平铁路新鼓山隧道、铁四院总部设计大楼等一批项目精彩亮相。铁四院以这些项目的BIM技术运用，推动了铁路设计流程实现新突破。
BIM技术打造铁路施工大数据时代
BIM是建筑信息模型技术的简称。作为建筑施工领域的第二次革命，BIM技术近年来在国内建筑系统掀起了很大的热潮，应用极为广泛。 日前，笔者在（北）京沈（阳）客专TJ-5标目睹了BIM技术在铁路施工中的国内首次应用。 据了解，（北）京沈（阳）客专TJ-5标位于辽宁省朝阳市境内，工程主要内容包括路基、桥梁、隧道以及箱梁的预制和架设。全标段设四个工区和一个龙城梁场。 中铁四局京沈客专在拌和站、路基压实、箱梁静载、智能张拉、试验、隧道围岩监测、隧道安全管理等方面均开展了BIM技术应用的试点。负责BIM技术研发的中铁四局副总经理、总工程师伍军介绍说，在（北）京沈（阳）客专TJ-5标龙城梁场的施工中，BIM技术相对于传统的现场技术管理，在计量精确性、技术指导性、现代化管理、现场可控、成本控制五大方面，有无可比拟的优势。可以说BIM技术的引入，为工程的顺利推进带来了极大的便利，取得了很好的效果。
天津滨海地铁Z4线BIM应用
滨海新区Z4线一期工程以天津自贸区中心商务片区作为起点，连接新区南北方向直至汉沽，中途将与京津城际和津滨轻轨9号线接驳换乘，是滨海新区重要的轨道交通大动脉。近日，北方网新媒体记者专访了该项目建设开发单位负责人天津泰达城市轨道投资发展有限公司董事长兼总经理高应钦，按照工期计划，该项目将于2016年开工，2020年正式通车运行。同时，Z4线将打造成为一条数字线，成为滨海新区“智慧城市”的示范性项目。
【早安BIM】第四十四期 BIM在城市轨道交通施工阶段中面临的5大障碍
政策标准方面 我国BIM技术标准研究起步相比于国外较晚。2007年在对IFC标准进行本土化改进的基础上提出了《建筑对象数字化定义》标准，近几年又陆续制定了《建筑工程信息模型应用统一标准》、《建筑工程信息模型分类和编码标准》、《建筑工程信息模型存储标准》等标准。针对城市轨道交通领域的BIM标准，北京、深圳等城市以及上海申通地铁、广州地铁集团等企业也相应颁布了设施设备编码标准、建模与交付标准等。总的来说对国外标准的研究还不够深入，结合我国城市轨道交通实际情况的标准拓展工作更为缺乏，缺乏针对城市轨道交通工程成熟的应用层次标准，缺乏系统的标准规范体系。
BIM首次全面深入应用于基础设施施工 —延安东路隧道大修工程
上海延安东路隧道东向西路段进行大修，施工已经一个月。早在大修工程设计阶段，施工人员就利用BIM技术把施工项目建立模型，全部可视化， 使施工现场顺利进行。 从3月14日封闭大修至今，上海延安东路隧道东向西路段施工已经一个月。目前施工人员在拆隧道原来通风层的风道板和隧道两侧密密麻麻的管线。但拆也是有技术含量的。 据介绍，早在大修工程设计阶段，施工人员就通过BIM也就是建筑信息模型技术，把所有施工项目建立模型，风道板怎么切割，怎么用工程车取下来，放到哪里，怎么拉走，全部可视化，像一部三维动画片。
原来地铁项目的BIM是这么开展的!
近年来大家一直把BIM技术的应用聚焦在房屋建筑上,针对地铁项目建设工程涉及偏少,甚至很多人认为地铁项目根本无法开展BIM应用。随着北京地铁七号线01标标段的施工推进，BIM应用成果也不断浮现，成为了业内的焦点。 今天，要带大家去参观的项目是由北京城乡建设集团有限责任公司承建的——北京地铁7号线东延01标标段项目，北京地铁项目那么多，这一个绝对干货！
BIM：让高铁飞驰于高山峡谷间
我国西南地区山脉河流众多，高山峡谷并存，古诗中的蜀道“难于上青天”，俗语中的贵州“地无三尺平”，均是大西南复杂地理特征的真实写照。而总部坐落在成都市的中国中铁二院工程集团有限责任公司(简称“中铁二院”)，对于西南地区复杂的山川地貌更有着切身感受。在整整60年的发展岁月中，中铁二院的工程设计技术人员跋山涉水，崇山峻岭间那一条条大西南内通外联的铁路干线，都留下了中铁二院人勘查设计的足迹。而今，在西部某高速铁路的建设中，中铁二院的工程设计技术人员应用先进的三维设计BIM技术，将自己的智慧和灵感化为现实，又一次在企业的发展史上写下了光辉的一页。
成都地铁应用BIM技术 站后工程提速15%
在搭乘地铁时，总有一些区域是乘客进不去，看不到的。你知道那里有什么吗？昨日，在地铁4号线西延线涌泉站，记者探访了4号线二期首个采用了“技术先行、样板引路”管理策略的样板站，不仅提前逛了一圈4号线二期，还首次见到了那些平时看不到的地方。随着一系列标准化、规范化、精细化施工管理手段的全面推行，一个个“既有面子，又有里子”的“升级版”地铁车站正逐一落成。使用BIM技术 可避免返工在地铁4号线二期涌泉站，地铁公司工作人员通过播放视频为记者展示了BIM技术在地铁施工建设中应用的全过程。地铁车站的模型就呈现在了屏幕上，地铁公司工作人员介绍，在BIM建模完成后，可以对其进行旋转、放大等一系列操作，对准模型的某一处点击即可弹出所用的各种材料信息。“只需要把施工过程中会用到的各种材料的规格、使用时间和其他数据等等输入程序，电脑就可以自动生成一个模型。”该工作人员介绍说，虽然看起来十分复杂，但使用起来却非常方便，可以身临其境地查看地铁站后工程（基建安装、水电、屏蔽门、装修等）建设内部的每一处细节。
创建基于BIM数字化工地的政府监管新思路的实践探讨
与BIM数据库链接，直接利用三维模型进行文档的快速搜索、快速定位。同时通过设备信息可以查询到相应的设备三维位置。可视化的施工资料和文档管理，为今后建筑物的维修和物业管理提供了广阔的应用空间。 BIM技术应用实现了数据在设计方、施工方、业主、政府、采购方和审核方的内部共享，能够增加工程项目的透明度。这点对于规范建筑市场 数字化工地对于业主与政府部门对工地现场的监管有重要意义，建筑信息模型和智能监控技术才是数字化工地的两大核心要素，其中BIM技术是数字化基础，智能监控技术是全新手段。
连镇铁路镇江长江大桥启动BIM技术应用系统
日前，由上海铁路局镇江长江大桥建设指挥部牵头，清华大学提供BIM（建筑信息模型）应用系统支持，中铁大桥院进行主体结构建模，大桥施工、监 理、监控监测等单位，联合参与管理和运用的连镇铁路镇江长江大桥BIM技术工作正式启动。中铁大桥局集团在镇江长江大桥项目部，建立了BIM工作室并配置 了专用服务器。 日前，由上海铁路局镇江长江大桥建设指挥部牵头，清华大学提供BIM（建筑信息模型）应用系统支持，中铁大桥院进行主体结构建模，大桥施工、监 理、监控监测等单位，联合参与管理和运用的连镇铁路镇江长江大桥BIM技术工作正式启动。中铁大桥局集团在镇江长江大桥项目部，建立了BIM工作室并配置 了专用服务器。
上一页
下一页
APP内打开
