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交通规划
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交通工程学的组成部分,确定公路和城市道路交通建设的发展目标,设计达到这些目标的策略、过程和方案。
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台湾如何应对交通困扰
台中街景 高雄捷运站的自行车租赁中心
DB 11T 159.3—2015 市政交通一卡通技术规范第三部门:终端
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道路交通系统的基本要素及关系
(1)人,包括驾驶人、行人和乘客; (2)车,包括机动车和非机动车; (3)路,包括公路、城市道路、出入口道路及相关设施; (4)环境,包括路外的景观、管理设施和气象条件。在四要素中,人的因素是音响道路交通安全的最关键因素;驾驶人是系统的理解者和指令的发出者及操作者,是系统的核心,其他因素必须通过人才能起作用。四要素协调运作才能实现道路交通系统的安全性要求。
2018第二届中国城市基础设施建设与管理国际大会
刘长寿:上海为什么拼命“发展”地铁
刘长寿:上海为什么拼命“发展”地铁 我有一篇帖子,“刘长寿:揭示上海力争地铁世界第一的苦衷”,内中有两个内容,苦衷和黄浦江上“刘氏江上路桥系统”。 兹分开两篇,本篇专述苦衷,编为系列 交通新说之十。 中国各城市要结合具体,盲目学习上海,拼命发展地下轨交,妥当与否,要看本地实际。 一、提要 上海地铁世界第一,是舍弃越江交通两条腿走路,地下单腿蹦的结果,其不得已单腿蹦的苦衷就是为了掩饰黄浦江上大桥决策的错误;
我国智能交通科技发展的实践与展望
智能交通系统在我国已有十多年的发展历史,从"十五"期间科技部智能交通科技攻关计划的实施和示范城市的建设,到"十一五"期间科技部863计划、科技支撑计划的一系列项目部署,我国智能交通领域的科技发展取得了长足的进步,科技为智能交通系统发展起到了良好的引领和支撑作用。 一、我国智能交通科技发展的基本情况 1997年中欧智能交通系统国际会议在北京召开,智能交通科技开始为我国社会所关注并受到重视。2000年科技部成立了全国ITS协调领导小组,并相继批复成立了国家智能运输系统工程研究中心、国家铁路智能运输系统工程中心、国家道路
地质灾害危险性评估技术与防治规划编制及防治工程质量控制要点实用手册
2个压缩包1
CJT 497-2016 城市轨道交通桥梁伸缩装置
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澳大利亚弗林德斯街区改造
本帖最后由 rlhx42591 于 2015-6-2 14:59 编辑 项目名称:弗林德斯街区改造(Flinders Street Revitalisation)建筑师:Cox Rayner Architects建筑事务所项目地点:澳大利亚,汤斯维尔摄影:Angus Martin Photography, Christopher Frederick Jones, Florian Groehn Photography
业主管理手册
公路交通安全、城乡结合部公路设计建设、城市交通基础设施体系规划建设
关于公路交通安全、城乡结合部公路设计建设、城市交通基础设施体系规划建设的资料和数据,尽量是近几年的
GB/T 51149-2016 城市停车规划规范
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能推荐一本交通规划基础书吗?
想学习一下。。。
湖南株洲拟建“空中公交”选址初定 造价为地铁的1/5
车厢吊在半空,以每小时50公里的速度在空中飞驰,面对地面交通拥堵,株洲设想建全国首条空中巴士。钢梁 悬挂式空中列车(效果图) 悬挂式空中列车模拟方案(效果图) 株洲向空中要公共交通?近日,株洲市以“悬挂式空中列车”为主题召集相关方面开碰头会。按初步设想,该市将在河东人民路建全国首条悬挂式空中列车示范线。【优点】不受交通拥堵影响国际空列集团空中列车项目负责人鲍再勇说,株洲城如若建成“空中巴士”,一般间隔2分钟发车,单向运输能力约为8500—11000人次/小时。
请教“交通影响评价”方面的知识
我是刚毕业的学生,做交通规划方面的。高手们可不可以指导我做“交通影响评价”,最好是有具体的例子讲解的那种,谢谢:)
GPRS 网络技术的简介级应用
GPRS是通用分组无线业务的简称,它是有英文名称:General Packet Radio Service的缩写。它是GSM移动通信为基础的数据传输技术,突破了GSM网只能提供电路交换的思维方式,可以说GPRS是GSM的延续。只通过增加相应的功能实体和对现有的基站系统进行部分改造来实现分组交换。GPRS和以往连续在频道传输的方式不同,是以封包(Packet)式来传输,并非使用其整个频道,理论上较为便宜。GPRS的传输速率可提升至56甚至114Kbps。而且,因为不再需要现行无线应用所需要的中介转换器,所以连接及传输都会更方便容易。
西成高铁正式开通!飞机、公路客运该如何应对?
西成高铁于12月6日正式开通 2017年12月5日夜,陕西西安,西安动车段存车线,一列列和谐号动车组整装待发迎接西成高铁的开通。2017年12月6日,中国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁将全线开通。 12月6日至12月25日,第一次调图期间,每天将有18趟动车组列车往返于陕川之间。 西成高铁的开通将大大缩短西安与成都两地之间的时空距离,让千年蜀道变通途。 昨日开通的西成高铁,首发列车开行时间分别为:西安北到成都东方向
石家庄交通划线标准
石家庄大地交通设施是一家专业致力于 道路划线、 车位划线、厂区划线的交通安全设施工程公司,拥有大量专业划线工人,技术先进,经验丰富,先后与石家庄北人集团,OFO共享单车、首汽共享汽车、石家庄武警总队等均有密切合作并赢得了一致好评。本公司以谦逊开放的态度欢迎各界人士莅临指导。 目前国家对标准停车位尺寸,分小车位停车位尺寸和中巴及大车停车位尺寸区别:标准停车场设施车位尺寸,小车位2.5米宽,5.0-5.5米长,中巴大车3.0米宽,6-7米长。同时标准停车位尺寸在实际规划中的应用。
主线出入口路段的道路划线设计
我国主道路出入口路段主线车道宽度一般如下:自中间向两侧分别为3.5 m( 小车道 ) + 3. 5 m( 小车道 ) +3. 75 m( 混行车道 ) + 0. 5 m( 加减速车道标线 ) + 3. 5 m( 加减速车道) ,辅道车道宽度为 3. 5 m + 3. 5m。 出入口路段的道路划线设计是快速路道路标志设计的重点。在进行该路段交通标志设计时应从以下三点进行考虑:
扬州市城市综合交通规划(2007-2020)
为全面落实科学发展观,适应扬州市经济社会快速发展的需要,积极融入长三角区域经济和交通一体化发展,促进扬州市全面、协调、可持续发展,依照《中华人民共和国城市规划法》,编制《扬州市城市综合交通规划(2007-2020)》(以下简称本规划)。文本目录第一章 总 论 1第二章 规划目标 2第三章 交通发展战略 3第四章 对外交通规划 5第五章 物流发展规划 8第六章 道路网络规划 11第七章 慢行交通规划 15
城市主要换乘枢纽交通组织方法探讨
长期以来,像火车站站前广场一类的城市主要换乘枢纽在最初的设计中,设计者均是首先从建筑美学的角度来考虑问题,而把换乘枢纽的主要功能放在第二位考虑,这导致了当前国内多数城市的火车站站前广场产生了一些交通问题,影响其作为城市对外窗口的作用。随着城市保有车辆的增长,部分大、中城市的站前广场已到了需要改造的地步。笔者曾参与哈尔滨与大庆的火车站站前广场的交通改造,积累了部分经验,本文试图以哈尔滨火车站和大庆火车站的改造为例,对换乘枢纽的各个交通组成部分的组织方法进行探讨。
湖南一带一部新定位战略初步图形
公路工程计量支付与合同管理
公路工程计量支付与合同管理
2011新规范建筑地基基础设计规范理解与应用第二版
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石家庄划线展示图
划线是机械加工中的一道重要工序,广泛用于单件或小批量生产。在铸造企业,对新模具首件进行划线检测,可以及时发现铸件尺寸形状上存在的问题,采取措施避免产生批量不合格造成的损失。 划针:划针是直接在毛坯或工件上划线的工具。在已加工表面上划线时常用直径5毫米至3毫米的弹簧刀和高速钢制成划针,将划针先磨成15~20°,并经淬火处理提高其硬度及耐磨性。在铸件、锻件等表面上划线时,常用尖部含有硬质合金的划针。
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