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隧道工程
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隧道工程是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。
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9282亿！青岛市2022年重点项目名单公布！
近日，青岛市人民政府公布了 青岛市2022年重点项目名单 。 为进一步加快推进重点项目建设，全力推动我市经济高质量发展，市政府研究确定，2022年全市安排 重点建设项目 300个 ， 总投资 6395.6亿元 ，其中按照“投资大”“质量高”“拉动强”的原则，兼顾产业领域，遴选出总投资2469.2亿元的36个项目作为市级重大项目顶格协调推进，充分发挥其产业引领作用；另外，
大国重器中铁十八局VS中交一公局二公局：“月城凉山号”与“天山胜利号”正面PK！
大凉山1号隧道 乐西高速公路马边至昭觉段是首条深入大小凉山腹地、落实精准扶贫政策的高速公路，全长约151.753公里，由 蜀道集团川高乐西公司 投资。项目具有工程规模大、桥隧比例高、地质地形复杂、进场通道差等特点。其中， 长15.3公里的大凉山1号隧道是目前西南地区最长的高速公路隧道，由TBM王牌企业中铁十八局承建
洞内施工台车
大家好，最近想做一个洞内施工用台车，包括开挖、支护、衬砌等功能的多功能台车，可是不是很了解洞内施工的工序，情大家多给点意见。谢谢喽
干作业旋挖成孔灌注桩的桩顶要超灌多少？
本帖最后由 ztong0515 于 2013-4-16 17:21 编辑 最近一个项目，起初考虑的是泥浆护壁的旋挖桩，而目前施工的地段没有地下水，是干孔，可是设计图纸上要求超灌500mm，后凿除。 我个人的理解是：对于泥浆护壁的钻孔桩，超灌至设计桩顶标高以上0.5米以上是必须的，主要是防止浮浆过多影响桩头质量。 可是对于干作业的灌注桩，混凝土塌落度较小，桩头上部还需要用振动棒来振捣，桩头混凝土质量相应就不会因为浮浆而影响质量。超灌的桩头还要凿除，造除过程中多少会对桩身产生一点点不利的影响，而且也会影响到下一步土建的施工工期。
公路隧道全套资料表格及填写方法
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[四川]公路工程施工及监理统一资料表格及填写规定1506页
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求隧道工程内业资料模板
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求隧道内业资料模板
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隧道图纸细节
隧道图纸细节怎么看。
隧道图纸的看法
隧道图纸的看法
2021中国城市地下空间发展蓝皮书
2020年，获批的“智能”相关研究主要集中在地铁施工、地铁运行等方面，以施工突发环境智能事件监测、施工安全风险智能预控等作为切入点。因此推测“智能”仍将是“十四五”期间地下空间研究热点。
隧道有哪些类型？各自的特点是什么？
隧道按施工方式主要分为3种形式：矿山法隧道、盾构/顶管法隧道、明挖法隧道 矿山法：用钻眼爆破法开挖断面，修筑隧道，将整个断面分部开挖至设计轮廓并随之修筑衬砌。 盾构法/顶管法：属于非开挖隧道，一般使用盾构机械切削土体，再拼装预制混凝土管片。 明挖法：先将地面挖开，在露天情况下修筑衬砌，然后再覆盖回填土。 矿山法隧道一般围岩性质好，隧道下卧层岩质强度大，当周围土体不存在软弱土层时，基本不发生结构整体沉降现象。在荷载作用下隧道结构一般出现拱顶下沉变形。
隧道人奔赴浙江防疫第一线，建设绍兴集中隔离点
12月14日晚10:00，隧道股份上海路桥接到绍兴市柯桥区建设集团的建设指令：绍兴柯桥滨海医学防疫集中隔离点工程紧缺人员设备，请求隧道股份的建设支援！ 接到指令后，隧道股份上海路桥紧急召开部署会议，当晚11点，调度施工、技术、安全等多领域管理人员及相关设备于当夜火速抵达现场，连夜领命、火线出征！
隧道TBM施工技术
TBM全称隧道硬岩掘进机，TBM施工代表了当今隧道施工的最前沿施工技术。
隧道安全监测的主要测项
当隧道开挖后，岩体原有的三向应力平衡被破坏，隧道围岩应力重分布，当应力超过围岩强度后，隧道周边围岩将首先发生变形或破坏，并逐渐扩展，进而影响隧道结构的应力状态发生改变，并产生不同程度的结构变形。 隧道穿越不良地质体时，围岩自身稳定性较差，易发生失稳破坏。表现形式多为围岩变形增大、应力重分布，进而引起隧道衬砌的变形和应力变化，降低衬砌结构及隧道整体的稳定性。 隧道周边存在施工扰动时，施工造成周围土层或土体的变形和应力场的改变，外加施工机械的挤压、振动，都会导致既有隧道结构的受力失衡，使隧道结构发生局部的水平位移、沉降、拉伸、压缩、剪切、弯曲、扭转等诸多形变，重则造成道床的沉降，隧道坍塌。
109亿！武汉两湖隧道工程中标了
武汉市两湖隧道工程（南湖段）PPP项目 总投资约109亿元 ，合作期为24.5年，其中，建设期4.5年，运营期20年。 武汉市两湖隧道工程（南湖段）位于武昌中心城区南北向中轴线位置，主线隧道起于卓刀泉北路省卫健委门口，沿卓刀泉北路、卓刀泉南路走向，下穿南湖、狮子山，沿华农南荟路至三环线狮子山戒毒所西侧，路线全长约8公里。工程主要建设内容包括隧道工程、地面道路工程，以及桥梁、排水、交通、景观绿化、电气照明、通风、消防、综合监控等附属和配套设施。
苏州m24不锈钢化学锚栓，化学倒锥定型锚栓厂家，持久耐用
不锈钢化学锚栓的耐腐蚀性取决于铬，但是因为铬是钢的组成部分之一，所以保护方法不尽相同。 在铬的添加量达到10．5％时，钢的耐大气腐蚀性能显著增加，但铬含量更高时，尽管仍可提高耐腐蚀性，但不明显。原因是用铬对钢进行合金化处理时，把表面氧化物的类型改变成了类似于纯铬金属上形成的表面氧化物。这种紧密粘附的富铬氧化物保护表面，防止进一步地氧化。这种氧化层极薄，透过它可以看到钢表面的自然光泽，使不锈钢具有独特的表面。而且，如果损坏了表层，所暴露出的钢表面会和大气反应进行自我修理，重新形成这种"钝化膜"，继续起保护作用。
中铁隧道局总经理调整！
据中铁隧道局集团信息，11月24日，中铁隧道局在广州南沙召开干部大会，中国中铁党委对中铁隧道局主要领导作出调整 中国中铁党委任免决定： 高伟任中铁隧道局集团有限公司党委副书记、董事，为总经理人选。 高伟 此前职务为中铁隧道局副总经理（主持经理层工作）。再
抽风管道负压传感器
Whsensors风管抽风负压传感器|风管微负压传感器|管道微负压差传感器|WH201抽风管道负压传感器 万和微差压变送器WH201风压变送器风机 微差压/风压变送器选用德国进口高品质组件，采用归一化设计的电路和装配工艺以及独特的传感器应力 隔离技术，经温度补偿及高稳定性放大处理，将被测介质的差压信号转换成4~20mA DC 或1~5V DC标准信号。高质量的传感器、归一化设计的电路、精湛的封装技术以及完善的装配工艺确保了该产品优异质量和性能。该系列产品是专门为工业和民用OEM客户设计，建立了新的性能价格比标准。
沉管隧道结构的设计与施工，知道的太晚啦！
来源：百度文库 文章用于学习，侵删
同济大学土木工程学院诚邀各界参加2021中国隧道与地下空间大会
同济大学土木工程学院诚邀各界参加2021中国隧道与地下空间大会
暴风雨中的京广隧道！这篇10年前的论文已有预警
来源： 剥洋葱people 作者：聂辉 李照 韩梦 杨润苗 2021年7月26日下午，河南省郑州市京广北路隧道内。经过五天日夜不停的作业，隧道已经完成积水抽排。清洗吸污车进入隧道，抽出排水沟内的淤泥。现场清洗吸污的工作人员表示，路面清洁有望在27日完成。 2021年7月16日以来，河南多地遭遇历史罕见持续性强降雨。17日8时至21日14时，郑州地区出现特大暴雨，平均降水量461.7毫米，20日16至17时郑州本站降雨量达201.9毫米，超过我国陆地小时降雨量极值。
隧道“浅埋暗挖法”施工十二问（深度好文）
浅埋暗挖法的基本原理：采用复合衬砌，初支承担全部基本荷载，二衬作为安全储备，初支、二衬共同承担特殊荷载；采用多种辅助工法，超前支护，改善加固围岩，调动部分围岩自承能力；采用不同开挖方法及时支护封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系；采用信息化设计与施工。 浅埋暗挖法施工步骤： 施工准备——超前小导管布设——注浆——土方开挖——格栅/钢拱架架立——钢筋网片、连接筋——喷射混凝土——防水施工——二次衬砌。
隧道“浅埋暗挖法”施工十二问（深度好文）
来源：轨道路桥施工安全 如有侵权请联系删除 浅埋暗挖法的基本原理：采用复合衬砌，初支承担全部基本荷载，二衬作为安全储备，初支、二衬共同承担特殊荷载；采用多种辅助工法，超前支护，改善加固围岩，调动部分围岩自承能力；采用不同开挖方法及时支护封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系；采用信息化设计与施工。
福州地铁5号线漏水？官方处罚通知来了
福建省住房和城乡建设厅 关于福州市地铁5号线标施工漏水事件有关情况的通知 各设区市建设局、平潭综合实验区交建局： 由中国某建设股份有限公司（以下简称“中某建”）承建的 福州地铁5号线一期工程第2标段于2020年8月6日、2020年12月25日先后两次发生盾构区间渗漏险情
隧道股份两项发明荣获国家科技进步二等奖！超大盾构技术再刷行业发展新高度
昨天上午，2020年度国家科学技术奖在京揭晓。隧道股份凭借旗下上海隧道主持完成的《超大直径盾构掘进新技术及应用》成果、合作完成的《深水大断面盾构隧道结构/功能材料制备与工程应用成套技术》一举摘得两项中国最高科学技术殊荣——国家科学技术进步奖！ ▲图片转自上海发布
中国十大最长公路隧道，你都知道吗？
自古以来，修路架桥一直被看做是造福于民的举措。在现代社会，“要致富，先修路”早已深入人心，便利的交通可以促进城市之间的商品流通，促进经济发展、社会进步。我国山地众多，人们在修建公路时，不可避免地会遇到高山的阻挡。在传统的盘山公路难以实施的情况下，修建隧道可能是一种最实际有效的方法。
住建部发布《盾构隧道工程设计标准》等3项国家标准！
住建部一口气又发布了3项国家标准， 电子版资料可前往 住建部官网 下载 ！ 《盾构隧道工程设计标准》 现批准 《盾构隧道工程设计标准》 为国家标准，编号为 GB/T51438-2021
珠海石景山隧道事故致14人死亡，2位副市长等27人被问责
据广东省应急管理厅官网10月26日消息，近日，省政府批复珠海市兴业快线（南段）一标段工程石景山隧道“7·15”重大透水事故调查报告， 认定珠海市兴业快线（南段）一标段工程石景山隧道“7·15”透水事故是一起重大生产安全责任事故。 经调查，事故的直接原因是， 隧道下穿吉大水库时遭遇富水花岗岩风化深槽，因工程措施不当导致右线隧道掌子面拱顶坍塌透水，涌入左线隧道致作业人员溺亡。
中央分隔带及路肩施工技术
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单线铁路长隧道钻爆法快速施工技术
单线铁路长隧道钻爆法快速施工技术
压力变送器在盾构机上的应用
应用：盾构机、制砖机械等 一、产品概述： WH131-PM变送器内置抗干扰放大电路，适合复杂条件下的信号输出；产品采用球面密封，安装容易，使用方便，适应各种勘探开采工作条件。 广泛应用于石油工业钻井设备上，特别是进口压裂车，固井车等进行高压测量，可替代美国威创、道威尔、史蒂文森-史蒂瓦特，毕杰等各类进口压裂车传感器。 应变式高压压力传感器是集国外先进技术与国内传感器制造技术为一体的新产品。
什么是囊式扩体锚杆技术？囊式扩体锚杆施工工艺详细介绍
承压型囊式扩体锚杆技术工艺介绍 目录： 一、技术及优势介绍 二、工程应用领域 三、施工工艺 四、设计依据
隧道管棚施工图片解析，谈谈超前小导管与管棚的区别
本帖最后由 alanjk 于 2013-3-28 14:39 编辑 超前小导管与管棚的区别？ 超前小导管的处理范围一般也就6米左右，小导管为壁厚5mm的钢管，直径一般为42mm。是通过小导管浆将掌子面前方的较为破碎的围岩进行固结的一种方法，使围岩形成一个整体后再进行下一步工序。而管棚是在进洞口的地质条件非常差（如：沙土、破碎严重的岩石、黄土等）的情况下使用，一般长度就20-30米左右，管棚为壁厚3.5mm的钢管，直径一般为108mm。当然洞内地质条件非常差的时候也可以用管棚（如：洞内遇到冒顶现象造成的沿洞轴线长度较大，放量较大）。
基于UWB的隧道场景精准定位解决方案
深圳华云时空技术有限公司是一家专注于UWB高精度定位技术、可提供多种适用于不同应用场景的室内外精准定位产品及解决方案的高科技公司。公司团队由多位毕业于国内顶尖高校在位置服务领域工作近20年的算法专家、具有10余年工业产品经验的资深工程师和长期扎根物联网行业的技术人才组成，与清华大学、北京航空航天大学等学术机构在室内外高精度定位、AGV导航和无人机编队飞行等科研和应用领域保持着密切的合作。 高精度室内定位是安全生产管理和位置物联网的基础服务之一，可以促进企业的工艺流程优化、效率提升等精细化管理。公司产品涵盖定位基站、标签、定位模块、定位引擎及定位平台软件，满足合作伙伴在隧道、矿井、化工、电厂、工业制造等场景的定位业务需求，可实现人员、设备、资产的实时精准定位，并实现轨迹追踪、电子围栏、视频联动等功能
隧道新奥法施工技术培训
惨烈！湘西某项目边坡二次坍塌致救援人员被困！致3人死亡！
今年第9起！钻机又惹祸！某勘察单位钻穿广州地铁13号线隧道被通报！
7月29日，广州市交通运输管理局联合 广州市住房和城乡建设局 公布了一则通报： 关于广州地铁十三号线南海神庙站往鱼珠方向隧道被钻穿事故的通报 各区住建局、各区交运局、广州地铁集团有限公司、广州空港委国土规划建设局，市安监站，各有关单位： 2021年7月8日下午，广州南海神庙核心区某项目勘察单位（某建筑科研设计院有限公司）在进行地质勘查时,擅自将原定的钻探孔挪移，导致广州地铁十三号线南海神庙站往鱼珠方向出站约30米处隧道被钻穿。
还觉得隧道工程量计算很难吗，快速准确识图计算用这个...
一、洞身工程简介 1、洞身幵挖 （1）开挖轮廓线尺寸时，尤其要注意按设计要求 预留变形量 ，当设计文件无特殊要求时，按下表选取开挖轮廓的预留变形量，防止开挖出的洞身因 围岩变形 而导致衬砌厚度不足的现象。 （2）应采用光面爆破、预留光面层光面爆破或预裂爆破等控制 爆破 技术。炮眼的孔径、孔数、孔深及炮眼布置满足要求，炸药及起爆器材的品种及规格选取合适，装药量、装药结构及起爆顺序要合理。
隧道工程中常见的“问题土”，你都能摆平吗？
湿陷性黄土地基
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