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供配电技术

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默认最新热点热评

漏电保护器开关和空气开关的区别？漏电保护开关选1P还是2P?

空气开关与漏电保护开关差别：空气开关是发生短路事故或故障才动作跳闸，而漏电保护开关是人身发生触电时才动作跳闸，主要实现的是检测家庭供电回路中，有没有非正常电流。空气开关容量可大可小，而漏电保护开关容量不易做大，一般单相居多。一、空气开关在说明书标定电压、工作电流状况下切断和接通电路的开关装置。在负载短路、负载过电流、低电压等故障状态下切断电气回路。保护主体简单说就是保护电路中设备。二、具有漏电保护功能空气开关

配电室辅助监控系统于配电室智能化改造中的应用

为实现配电室自动化“遥测、遥信、遥控”，减少运维人员的巡视工作量，有效防范自然灾害和非法入侵造成的破坏，提高配电安全生产管理水平具，为配电室增设配电室辅助监控系统，在配电室智能化改造中的应用是十分必要的。配电室辅助监控系统于配电室智能化改造中的应用长期以来，配电室管理工作一直是供电系统运行管理的可靠性的薄弱环节之一，一些配电房开关跳闸和配电房环境过热影响设备运行、配电房水浸导致设备损坏、配电房设备被盗等，既容易烧毁设备，也容易影响用户正常的用电情况，而这些故障却常常被人们忽视。

配电室综合环境监控系统在杭州配电室中的设计与应用

1 项目概况该项目为杭州东衡众创园配电室项目，设有高压柜、低压柜多台。该项目配有“SF6 & O2”双气体探测器，温湿度传感器采集柜内的温湿度数据，6个摄像机监控配电室内情况。另外该项目还配有空调控制器以及烟感、水浸等传感器。通过配电室综合监控系统集中采集监控管理。配电室综合环境监控系统在杭州配电室中的设计与应用 2 产品需求本次针对杭州东衡众创园配电室项目，需要达到如下要求以实现数据集中管理、分析处理。功能需求如下：

高低压配电室

一、变配电室安全操作制度1、操作人员必须熟悉所管的电气设备规格、型号、工作性能和用途。操作时精神要集中，态度要认真，必须由两人执行，一人操作，一人监护。操作者必须穿好绝缘鞋，戴好绝缘手套，脚踩绝缘胶垫。2、操作时必须做好如下检查：a、供电操作前的检查：（1）检查接地线是否拆除；（2）检查设备上有无遗漏工具材料等物品；（3）检查开关设备是否处于断开位置b、供电操作后的检查：（1）检查所用的开关是否接触良好，位置指示是否正确；

配电室智能运维有什么优势？

配电室智能运维有什么优势呢？随着新技术的不断发展融合，配电室运维模式和运维市场格局逐渐发生了变化。从自动化水平低、人员管理难、成本不断增加的传统的配电室运维到专业的易电务配电室智能运维，通过易电务配电室运维管理云平台，可以为用户配电室提供专业的运维服务。既可以降低用电单位用工成本，还能保障配电室合规安全运行，并为用户提供智能化运维和管理服务。一、配电室电气设备的集成管理：大部分配电室无本地监控，人工巡检盲区明显。本地监控系统缺乏有效维护，不能真实反映实际运行状况。通过易电务配电智能运维平台，实现对多座变/配电室的设备、通道运行状态及外部环境的集中在线监测，提高预警能力和信息化水平，从而最大程度上保障设备的正常可靠运行。

配电室火灾烟雾监测报警系统

用配电室烟雾报警器智能告警模块环境监控主机等设备进行组合，可实现一套完整、自动、全天运行的配电室火灾烟雾监测报警系统，该系统专门针对配电室火灾进行监控、报警，助力工作人员提高配电室火灾消防应急能力，做到及早发现、及时解决、降低损失。一、配电室火灾的危害 1、火灾会造成惨重的直接财产损失。 2、火灾造成的间接财产损失更为严重。 3、火灾会极容易造成人员伤亡。 4、火灾会造成不良的社会政治影响。

配电室设备安装规范

▲首先注意里面的桥架安装横平竖直，附件按标准设置。▲配电柜布置成排成列，配电柜相互间或与基础型钢间要用镀锌螺栓连接，且防松零件齐全。高低压柜立面、背面平整，水平度、垂直度好，操作通道宽敞。正面要有盘面编号，背面也应注明编号。内部接线整齐，表识正确。接线端子要有编号；▲决不允许任何给排水管通过；▲变压器低压侧的中性点直接与接地干线连接，基础型钢接地；▲电缆终端头、接头、拐弯处及竖井的两端要设标志牌；

智能配电室系统的功能和应用！

当下，基于物联网、大数据等技术的配电室智能系统和配电智能运维应用越来越成熟，通过该系统可以对配电室环境和柜内电气设备的关键指标检测、记录和分析，利用智能检测系统，实现对关键设备故障诊断和早期预警，提升电气设备维护水平，在确保运行安全、数据准确、结论可靠的前提下，优化运维工作效率，实现配电室的无人值班，少人值守。智能配电室监控系统解决方案配合平台系统化管理，可实现对于配电室监控、视频、实时监测等统一管理，电能质量、线损分析、负荷监测等高级应用扩展。基于“物联网大数据中台化微服务”的设计理念，易电务自主研发了全新一代智能配用电管理云平台、能源采集统一物联网平台、边缘计算 ** 等核心产品，为用户提供配电智能运维、智慧安全用电、计量价费管理、综合能源管理等一站式智能配用电管理服务。

配电室概要

　　1、什么是开闭所?　　开闭所从字面上理解为只含纯粹开关设备的电气场所，它对电能只起分流作用，不改变进出线的电压等级。是设有配电进出线、对功率进行再分配的配电装置，必要时可附设配电变压器。　　2、什么是配电室?　　简单来说就是分配电能的房间。起到保护、计量、分配电能的作用。　　3、开闭所与配电室之间的区别与联系?　　开闭所：是全金属密闭，能够在室外运行的10KV电压等级以下的开关柜组合;配电室：电压等级在35KV等级以下，内部安装有开关、互感器、电容器以及相关的保护测量装置。

配电室施工全流程示范，教科书级！

开关站、配电室工程施工工艺示范片【导视】本示范片从以下方面全面演示了开关站、配电室工程施工工艺：① 施工准备② 土建主体结构③ 防雷、接地装置安装④ 室内基础沟施工⑤ 隐蔽工程验收及接地沟回填⑥ 管沟安装⑦ 室内照明安装⑧ 门窗安装⑨ 土建施工验收检查⑩ 开关柜安装变压器安装二次屏柜安装安全、消防、标识设施安装工程竣工验收附土建交付验收标准▼土建内容一般来说，开关站、配电室的土建工程是由开发单位负责采购并实施，工程内容主要包括：开关站、配电室的主体建筑、门、窗、室内照明、通风系统（含变压器通风及风管）、空调系统、排水、消防、降噪、除湿、工器具室（安全工具柜、安全用具、模拟图板等）、封堵、门禁、消防报警、水位报警装置的材料及施工。规划红线内的高低压电缆沟道、桥架、排管、接地网及接地装置、SF6泄漏报警装置的土建施工（电力电缆管材、接地装置材料、SF6泄漏报警装置由供电公司提供）。如政府部门对土建工程范围另有调整，按照最新要求实施。

电气化铁路继电保护

电气化铁路历史中国电气化铁路是从1961年建成宝鸡一风州段 (93ｋｍ)开始的 ,它经历了从无到有、从山区到平原、从单线到复线 ,从一般干线到繁忙干线、客专线，从常速到准高速、高铁的发展历程。目前，铁路内燃机车是我国交通运输业能源消费的大户，全路行车用柴油年消耗量约占全国柴油消耗总量的10%。内燃机车使用柴油的能源利用效率较低，平均约为30%。电力牵引使用电能的能源利用效率，按目前我国电网大约水电占24.2%，效率70%；火电占74.0%，效率35%计算，综合利用效率为42.8%。远比内燃能源利用效率高，具有显著的节能效益。电力牵引对环境污染小。国家的能源政策和环保政策，决定了我国电力牵引必将是铁路牵引动力的发展方向。国务院批准的《中长期铁路网规划》明确，到2020年，我国铁路总里程将达到100,000km，其中电气化50,000km，主要干线铁路都将实现电气化。铁路电气化率约为50%，承担的运量比重在80%以上。

气力输送机都分为哪些种类？

根据气力输送机管路内的空气压力大小，可以将输送机分为三种：吸送式、吹气压送式和吸送吹压联合式。 1)吸送式气力输送机吸送式气力输送机主要特点是通过鼓风机从整个管路系统中抽气，使管路内的空气压力低于大气压，形成一定的负压。如图所示，物料在吸嘴处与空气混合，由于管路内的负压而被吸人输送管路并沿管路输送，到达预定卸料点后，经空气分离器将空气与物料分离，空气经除尘、消音处理后排人预定空间的大气中。吸送式气力输送机的最大优点是进料方便，可以由一根或几根吸料管，从一个或几个供料点同时吸粉粒进料，而且浮尘较少。其缺点是对输送颗粒的粒度和密度有较大限制，且输送距离受限制，因为距离一长，阻力上升，对负压真空度的要求就高，但负压真空度达到一定值后，空气变得稀薄，空气流动能力下降，输送力下降。保证一定的负压度，对吸送式气力输送机相当重要，除鼓风机外，管路系统应该严格密封，以免影响管路气压。另外弯头和接头越多，可靠性与安全性越差。

关于同步电机的知识

同步电机1、什么是理想化同步电机？2、同步电机定子绕组和转子绕组的自感系数和互感系数中哪些系数同转子的位置角有关？它们都有怎样的变化规律？3、在同步发电机的稳态运行分析中是怎样处理电枢反应的？这样处理有什么好处？1、理想化同步电机：就是电机的转速乘以电机的磁对数所得数与电路中的频率完全相同，就是电机的转差率为零。也可是说是电机的磁场与电路中的电流变化完全吻合。2、定子各相绕组的自感和定子绕组之间的互感

永磁同步电机的优势

我国2017年第一批新能源汽车推荐目录，永磁同步电机占据优势：2017年1月23日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（第1批），包括物流车36款、乘用车73款、客车76款，共计 185款车型，其中共有150款车型搭载了永磁同步电机，占比 81%；搭载交流异步电机的车型有33款车型，占比18%，永磁同步电机占据绝对市场优势。由此可以看出，大部分车型选择永磁同步电机。虽然特斯拉采用的是异步电机，行业人士认为主要是出于成本因素和实际平均效率因素考虑，据悉，特斯拉Model 3将会采用永磁同步电机。可以说永磁同步电机在新能源汽车行业的崛起将会是大势所趋！根据信息采集，目前国外知名的车企，如宝马的Active Hybrid与i3，丰田Pruis IV与Leaf，特斯拉Model 3，本田Civic Hybrid，雪佛兰Volt等都采用永磁同步电机。

永磁同步电机浅析

现如今世界各大汽车公司均积极开发节能减排新技术，大力发展新能源汽车。总所周知，电动车的动力源由传统的内燃机变为电机，电机的性能直接影响着汽车的续航里程和行驶性能。关于电动机的基本知识在此不再赘述，想了解的读者可以看笔者的上一篇文章《永磁同步电动机浅析》。相信有不少人看过下面的这张图片，也说明了不同国家新能源汽车采用驱动电机的差异。今天具体介绍一下特斯拉model 3使用的永磁同步电机，以及特斯拉采用永磁同步电机的原因。

永磁同步电机的原理及结构

永磁同步电机的原理及结构 1、永磁同步电机的基本工作原理永磁同步电机的原理如下：在电动机的定子绕组中通入三相电流，在通入电流后就会在电动机的定子绕组中形成旋转磁场，由于在转子上安装了永磁体，永磁体的磁极是固定的，根据磁极的同性相吸异性相斥的原理，在定子中产生的旋转磁场会带动转子进行旋转，最终达到转子的旋转速度与定子中产生的旋转磁极的转速相等，所以可以把永磁同步电机的起动过程看成是由异步启动阶段和牵入同步阶段组成的。在异步启动的研究阶段中，电动机的转速是从零开始逐渐增大的，造成上诉的主要原因是其在异步转矩、永磁发电制动转矩、矩起的磁阻转矩和单轴转由转子磁路不对称而引等一系列的因素共同作用下而引起的，所以在这个过程中转速是振荡着上升的。

永磁同步电机的动态模型

本文参考《永磁无刷电机及其驱动技术》的第三章永磁同步电机的动态模型，摘抄的目的在于可以时常翻一翻。3.1 两相永磁同步电机的实时模型推导永磁同步电机动态模型时基于以下假设：（1）定子绕组加以对称正弦分布的磁动势；（2）电感随转子位置正弦变化；（3）饱和及参数变化忽略不计。永磁体置于转子上，定子绕组在空间以相差90度电角度排布，转子轴线（转子绕组）与定子直轴相差角度，并且假设交轴沿着转子旋转的逆时针方向超前直轴。

同步电机的工作原理

同步电机是一种交流电机，其工作原理是转子转速恒等于电枢旋转磁场的转速，即转子转速与电枢电流的频率之间存在一种严格不变的关系。一、同步电动机工作原理同步电机的基本结构同步电机在结构上是定子铁心上嵌放三相对称绕组，转子铁心上装置直流励磁绕组。主磁场的建立励磁绕组通以直流励磁电流，建立极性相间的励磁磁场，即建立起主磁场。载流导体三相对称的电枢绕组充当功率绕组，减速箱成为感应电势或者感应电流的载体。

异步感应和永磁同步电机对比

纯电动汽车上经常会看到配备异步感应电机和永磁同步电机的车型。那这两种电机技术有什么优缺点呢？随着小星通过蔚来ES6车型和蔚来汽车发布的相关专利来聊一聊吧。↑动力电机能量传输示意图动力电机的能量传输过程包括：能量储存系统的直流电能，在动力控制系统的功率控制下将直流电转换成交流电提供给电动机单元，电动机单元内的转子在交流电所产生的磁场的作用下旋转，从而将电能转变成机械转动力，通过输出轴将该转动力输出至变速箱单元，变速箱单元通过其内部的各齿轮机构的配合使该转动减速，并经过差速齿轮的调整后，输出至车轮的半轴。

同步电机模型的那些事

我们知道，基本的同步电机由定子、定子绕组、转子、转子绕组及气隙构成，如下图所示：转子上绕组也可以等效为3个绕组，如下图所示：为什么一般大中型同步电动机的转子上，除装有励磁绕组外，还装有阻尼绕组？阻尼绕组与笼型异步电动机转子的笼型绕组结构相似，整个阻尼绕组由插入极靴孔内的铜条和端接短路铜环焊接组成。阻尼绕组主要有以下两个作用:1.在同步电动机异步启动时，像笼型异步电动机那样利用阻尼绕组中的感应电流与定子旋转磁场相互作用产生异步启动转矩使同步电动机启动起来。所以又称阻尼绕组为启动绕组。

浅析永磁同步电机的性能提升

永磁同步电机在新能源汽车行业的兴起似乎成了必然，而在此过程中也暴露出了一些问题。本文将介绍永磁同步电机在进一步提高性能过程中所要解决的几个问题。1.成本问题相对于异步电机，永磁同步电机最大的成本增加来自于永磁材料，或者说稀土永磁材料，其成本占整台电机材料成本近1/4以上。以钕铁硼材料为例，特斯拉Model3将会采用永磁同步电机的消息成为钕铁硼板块的最重要催化因素，价格不断攀升。钕铁硼行业开始出现因购买不到原材料而停产的现象，且下游钕铁硼的价格开始快速上涨。相关机构认为，磁性材料将继锂、钴之后，成为新能源汽车第三大重要的上游原材料。

串联电路里的各负载电压之和等于总电压？

家用电线串接多个负载（灯泡），电压之和是多少。万用表测都是220V左右吧，那总电压岂不是大于220V了。求解惑，感谢大佬们。

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配电智能运维-易电务合规安全、降本增效、数字化管理！

传统物业运维管理具有人难管、事难做、花费高等三大痛点。目前的人工巡检、纸质记录的传统服务模式，不仅使得运行维护成本高，维护水平低下，人员管理困难，更无法应对重大突发故障。由于没有用电能效分析和管理，企业综合节能无法实现，电能浪费，成本增加。智能运维管理模式，是在传统设施设备运维管理基础上，结合物联网、云计算、大数据等技术而产生的新型运维管理模式，通过在配电室加装各类传感器、采集与通信设备，将各种电气信号、运行参数、环境数据、视频信息等，传送到智能运维服务平台上，对设施设备进行远程、集中、实时监控，实现现场的“无人值守、少人值班”。

防雷检测不符合规范的接闪器长啥样？

知识点：接闪器什么是防雷接闪器？从字面来看，想必大家都应该知道了吧！防雷接闪器上有一个金属杆，它就是我们熟悉的避雷针。它的作用是利用其高出被保护物的突出部位把雷电引向自身，承接直击雷放电。

地下车库10kv配电室台阶问题

各位老师，地下车库的10kv配电室因高于地面400-500mm，因此门口下面放了个铁皮可以移动的阶梯，但影响了我车的正常出入，请问这样符合规范要求吗，电工说法律强制规定，不可挪走，是真的吗

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