泡沫温拌再生沥青混合料力学性能研究
【摘要】 为了研究不同掺量废旧沥青混合料RAP对泡沫温拌再生沥青混合料力学性能的影响,分别对0%、20%、30%RAP掺量的混合料进行动态模量试验。采用Sigmoid函数拟合得到参考温度T=20℃时的动态模量主曲线,并基于缩减频率fr对沥青混合料的服役温度进行划分,最后预测得到不同RAP掺量混合料在高温区域的动态模量。试验结果表明:提高RAP掺量能提高混合料的动态模量,尤其在低频高温区内。而在高频低温区,不同RAP掺量主曲线相差不大。当泡沫温拌再生沥青混合料的温度为55~70℃时,预估得到不同RAP掺量的泡沫温拌再生沥青混合料动态模量。当混合料受到的影响温度越高,掺加RAP对提高混合料的模量越有利。
沥青路面层间剪切性能研究
【摘要】 为研究沥青路面层间剪切性能,基于SBS改性沥青、70-A沥青、改性乳化沥青3种层间粘结材料,通过旋转压实仪SGC成型试件(中面层AC-13,上面层SMA-10及AC-10),采用伺服液压沥青混合料动态试验系统UTM-100对试件进行直剪试验,研究了粘层油用量对层间抗剪强度的影响。在确定最佳粘层油用量后,测试了温度和水对面层层间抗剪强度的影响,结果表明沥青路面层间抗剪强度随粘层材料撒布量的增加呈现先升高后降低的趋势,在抗剪强度峰值处的粘层材料用量即为最佳粘结材料撒布量,在最佳粘结材料撒布量下,面层抗剪强度为级配上面层SMA-10+中间层AC-13>上面层AC-10+中面层AC-13,路面层间抗剪强度在温度升高和浸水条件下均降低。
福建住建厅:公布对某工程技术有限公司开展基桩检测监督复核情况
各设区市建设局、平潭综合实验区交建局: 根据《福建省房屋市政工程基桩检测质量监督检查工作标准》规定,近日,省厅对福建星广晟工程技术有限公司进行基桩静载检测的安溪县某项目开展基桩检测监督复核飞行检查,现将有关情况公布如下: 一、发现的主要问题 (一)涉嫌虚假检测 该检测机构于2023年4月12日至13日开展该项目7-74#桩静载检测,试验结果为:极限承载力为4000kN,最大试验荷载4000kN对应的沉降量为8.51mm。检查该检测机构试验所采集数据,发现其原始记录表中每级荷载的级末沉降观测值与下一级荷载加荷后的零时沉降观测值均一致(一般情况下,下一级荷载加荷后第一时间即产生沉降,下一级荷载的零时沉降观测值一般大于前一级荷载的级末沉降观测值),疑似人为干预数据读取。