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制冷系统部件、常见故障与维修方法
以下为风冷式和水冷式制冷系统原理图、主要部件以及主要故障点： 风冷式： 水冷式： 今天我们根据上图，开始我们新年第一个干货分享，主要分析冷凝压力不正常的原因，遇到这种问题，只要对照以下的各种情形，故障点立马找到，问题立马排除： 一、冷凝压力过高： 01、风冷冷凝器与水冷冷凝器共同原因：
CO2 跨临界冷热联供循环性能
CO2 跨临界循环冷热耦合联供系统可以同时制热和制冷，可用于酒店、商场、大型超市、有制冰需求 的比赛场馆和不同用能温度需求的工厂等场景，满 足不同场景供热、制冷、生活用水和制冰等需求。本文我们就通过建立模型，来探讨下 CO2 跨临界冷热联供循环性能。
水泵怎么选型，有什么注意事项？
蒸发温度和冷凝温度怎么确定？怎么调试？
直冷式冷库与风冷式冷库有什么优缺点？
7大蒸发冷却冷凝技术，这些机组你都了解吗？
今天我们 从直接蒸发冷却空调技术、间接蒸发冷却空调技术、蒸发冷却与机械制冷复合空调技术以及应用蒸发冷却空调技术的相关机组等方面系统地来介绍一下。
NH3/CO2复叠制冷系统在冰淇淋项目中的应用
据最新消息：GB/T 20978-2021 软冰淇淋机质量要求将于2022年12月份开始执行。 冰淇淋是一种极具诱惑力的冷冻奶制品。800年前，元代就有人制作出了冰淇淋。那冰淇淋是如何制作出来的？需要哪些条件和设备？
大型制冷系统中经常使用的过冷器，究竟是什么神器？专业版的回答来了！
在较大型制冷系统中，为了使用户体验感更好，使用效果更佳，增加了过冷器，那么过冷器究竟是何神器，今天我们一起来了解一下。 一、什么是过冷 所谓“过冷”，就是将冷凝后的饱和液体通过某种装置（如过冷器）和方法（或措施）进行再冷却，使其温度低于冷凝压力下的饱和温度，称之为过冷。把过冷前的液体温度与过冷后的温度相比较，差值为“过冷度”。
零下的温度里，低温压缩机容易故障？喷液增焓与喷气增焓的区别一定得知道！
冬季温度达到零度以下，会导致常规的热泵蒸发温度低、吸气比重小、系统流量小、过热度无法保证等，使得系统制热量低，系统运行不可靠，甚至导致压缩机液击等故障，因此符合低温使用的压缩机是低温热泵的核心。 喷液增焓压缩机多了一个喷液口，通过通过喷射液体来冷却主循环的制冷剂。液体就是从喷液口进入压缩机的，其压缩过程被喷液分割成两段,变为准二级压缩过程。喷液增焓是把从储液罐出来的过冷制冷剂分一小部分出来，经过适当的节流后（经节流后一般变为湿蒸汽）从喷液口进入压缩机；进来的湿蒸汽与经过一级压缩的的过热蒸汽进行混合，混合后一起进行二级压缩。
冷冻冷藏制冷设备常见部件（1）
冷库保温板渗水的处理方法
冷库保温板安装完渗水是一种比较常见的现象，如果不及时解决，会对冷库的使用造成很大的影响。下面我们将为您介绍一些处理冷库保温板渗水的方法。 我们需要了解冷库保温板渗水的原因： 1.施工不规范，导致接缝处漏水。 2.保温板之间的胶缝没有填充好，留下缝隙从而导致渗水。 3.环氧地面漆存在小孔或缺陷，渗水从而渗入保温板。 冷库保温板渗水解决方法：
冷库压缩机排气过热的原因
排气温度过热的原因主要有以下几种：回气温度高、电机加热量大、压缩比高、冷凝压力高、制冷剂选择不当。 （1）回气温度高 回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液，一般回气管路都要求20°C的回气过热度。如果回气管路保温不好，过热度就远远超过20°C。 回气温度越高，气缸吸气温度和排气温度就越高。回气温度每升高1°C，排气温度将升高1～1.3°C。 （2）电机加热
你可能不知道的冷库“冷”知识
从温度上来分类
如何通过压力判断制冷系统故障！
随着温度的升高，卡车的一系列故障也开始频繁发生！尤其是沉寂了一年的车辆空调，再次工作时总会携带一些毛病。比如：光吹风不制冷，或者出风口没有风等等，面对这些毛病，你准备好如何解决了吗？ 什么！！！你还不会修？今天咱们一起探讨通过空调压力数值判断制冷系统故障。
图述水冷螺杆冷水机主要部件构造及原理
很实用的制冷维保基础知识
1、吸气温度过高 吸气温度过高主要是由于吸气过热度增大造成，注意吸气温度高不代表吸气压力高，因为吸气是过热蒸汽。正常情况下压缩机缸盖应是半边凉、半边热。若吸气温度过高则缸盖全部发热。如果吸气温度高于正常值，排气温度也会相应升高。
水冷螺杆机的结构与部件
本期，我们一起来看一看水冷螺杆机的部件和结构。
新装与大修后的制冷系统运转调试！
新装与大修后的冷库制冷系统调试的内容主要包括: 调整蒸发温度; 合理的冷凝温度；
发生压缩机结霜故障有哪些原因？
发生压缩机结霜故障有哪些原因？ 1 制冷剂原因 1、制冷剂过多 制冷剂过多，造成蒸发器 蒸发不完全 ，没有完全蒸发的制冷剂迁移到吸气管，导致 吸气管结霜 ，进而迁移到压缩机吸气缸，吸收压缩机大量的热，就会造成压缩机结霜。 2、膨胀阀开度过大（膨胀阀故障）
氨制冷压力管道全面检验细则与检验意见
1 目的与依据： 为了规范本中心氨制冷压力管道全面检验工作，保障管道的安全运行，根据国务院《中华人民共和国特种设备安全法》、《特种设备安全监察条例》、TSG D0001-2009《压力管道安全技术监察规程—工业管道》、《在用工业管道定期检验规程》（试行，国质锅检〔2003〕108号，以下简称“《检规》”）和《质检总局特种设备局关于氨制冷装置特种设备专项治理工作的指导意见》（质检特函〔2013〕61号）等有关规定，按照本中心质量保证体系制定本细则。
空调冷凝水可以如何回收利用？
研究表明，20台额定制冷量为3 500 W的空调能够产生48.6 kg/h冷凝水，冷凝水的水温一般在10 ℃～15 ℃，可见，空调系统产生的冷凝水量之多，且这部分水资源蕴含着巨大的冷量。
换热器管内关联式文献整理之第一篇——5mm铜管内R410A含油制冷剂流动冷凝换热与压降特性的实验研究
实验研究了小管径铜管内R410A-油混合物的流动冷凝换热与压降特性。测试管为外径为 5mm 的光管和强化管。实验结果表明，润滑油的存在总是恶化 5mm 光管和强化管内的换热特性，大分别恶化 24.8%和 25.1%。润滑油的存在对光管和强化管内的冷凝压降影响不同。对于光管，润滑油总是降低冷凝压降，最大降低 19%。对于强化管，干度小于 0.6 时，润滑油的存在降低强化管内的压降，大降低 18%；干度大于 0.6 时，润滑油的存在增大强化管内的压降，大增强 9%。相同工况下，5 mm 强化管与光管相比，换热系数增大 60%～130%、压降增大 40%～65%。
不识这些冰箱系统图，不要说你是搞制冷的啦
一、普通电冰箱的工作原理 1 构成 普通电冰箱因多采用往复式压缩机，所以它的制冷系统由 压缩机、冷凝器、干燥过滤器、毛细管、蒸发器 构成 如图1～图5所示 图1、 普通电冰箱的制冷系统1 图2、 普通电冰箱的制冷系统2 图3、 普通电冰箱的制冷系统3 图4、 普通电冰箱的制冷系统4
压焓图的构成与实际应用
制冷一些概念和术语 ℉与℃的换算 F=9/5C+32，C=5/9(F-32) 式中 F-华氏温度，C-摄氏温度。 显热 ：显热即指引起物质温度变化的热量；如果加热某种物质，使其温度升高，则加入的热量称为显热。 潜热 ：使物质状态发生改变，而不改变温度的热量称为潜热。 制冷剂：
压缩机转速和制冷量有什么关系呢？
变频空调是在普通空调的基础上选用了变频专用压缩机，增加了变频控制系统。变频空调的主机是自动进行无级变速的，它可以根据房间情况自动提供所需的冷（热）量；当室内温度达到期望值后，空凋主机则以能够准确保持这一温度的恒定速度运转，实现“不停机运转”，从而保证环境温度的稳定，变频空调是在常规空调的结构上增加了一个变频器。 压机转速和制冷量有什么关系呢？ 一定工况下，制冷量与制冷剂质量流量成正比；
离心压缩机干气密封原理与典型故障分析
一、干气密封基本结构及工作原理 1. 干气密封基本结构 干气密封是一种气膜润滑的流体动、静压结合型非接触式机械密封。如图1-1所示，包含有静环、动环组件(动环)、副密封O形圈、静密封、弹簧和弹簧座(腔体)等零部件。干气密封的结构设计特点为在密封端面上开设动压浅槽,其转动形成的气膜厚和流槽槽深均属微米级,并采用润滑槽、径向密封坝和周向密封堰组成密封和承载部分。可以说是开面密封和开槽轴承的结合。
冷冻油知识详解
冷冻油的 主要功能和主要性能指标。制冷设备中的压缩机用润滑油也称压缩机油、冷冻机油，主要起冷却、密封、润滑、降噪作用，保证压缩机长期、安全、有效运行。冷冻油的性能、质量和使用寿命对设备的稳定可靠运行起着关键作用。
压缩机为什么会结霜？
制冷系统压缩机回气口结霜是制冷系统中一个很常见的现象，一般状况下不会马上形成系统问题，而且细微的结霜一般不用处理。 假如结霜现象比较严重，那么首先需要搞清结霜缘由。 一、压缩机回气口结霜 回气口结霜说明压缩机回气温度过低，那么什么情况会导致压缩机回气气体温度过低呢？ 同等质量的冷媒，如果改变容积和压力，温度会有不同的表现。如果
多联机拨码是什么意思？"拨码"的作用是什么？
多联机空调拨码，就是一个拨动的开关(如图所示)，全称为“拨码开关”，英文为“switch"，缩写SW，拨码由几个拨码开关组成，在组成排列中，有先有后；先后顺序叫位，在英文中叫bit，音译为比特(二进位制“位”的信息单位)，通常用bit+阿拉伯数字表示拨码开关的某一位。 如SW2的bit，表示2#拨码开关的2#位，也可用SW2-2表示，因此常见拨码均以“SW+阿拉伯数字”区分，如SW2-2表示2#拨码开关的第二位，如图所示，拨码开关下的阿拉伯数字1、2、3、4，一般称其为bit，bit2，bit3，bit4。
压焓图的构成与故障分析~
1、制冷一些概念和术语 ℉与℃的换算； F=9/5C+32，C=5/9(F-32) 式中 F-华氏温度，C-摄氏温度。 显热：显热即指引起物质温度变化的热量；如果加热某种物质，使其温度升高，则加入的热量称为显热。 潜热：使物质状态发生改变，而不改变温度的热量称为潜热。
多联机系统制冷/制热循环与部件功能
多联机亦称变冷媒流量多联式空调系统，由一台室外机连接数台不同或相同型式、容量的直接蒸发式室内机，构成一套单一制冷/热循环空调系统，也简称为VRV或VRF。 一、多联机优缺点解析 优点： 节省建筑面积空间，控温精准舒适度高；
压缩比和制冷系统有什么关系？有什么意义？
1、压缩比、过压缩、欠压缩的概念 压缩比理论上是指绝对排气压力和绝对吸气压力的比值。比如排气绝对压力是20bar，吸气绝对压力是5bar，那么压缩比就是4。也有容积比的说法，即每转排气量与吸气腔的容积的比值。这里提到的压缩比是指压力的比值。
制冷机冷凝压力过高的原因
冷凝压力即我们通常说的“高压”，冷凝压力系故障，通常有两种： 1、冷凝压力过高； 2、冷凝压力偏低； 一、 冷凝压力过高 冷凝压力过高，可能原因通常是以下产生的：
机房空调的制冷量如何设计计算？
今天我们就来了解一下机房空调的制冷量应该如何设计计算。
制冷空调系统主要部件的认识与故障排除方法
一、冷凝器 1、作用 气体通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），让热量散失到四周的空气中，铜之类的金属导热性能强，常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加热传导性能优异的散热片，加大散热面积，以加速散热，并通过风机加快空气对流，把热量带走。2、故障现象 制冷、制热效果差或者不制冷、不制热； 3、常见故障及检测方法 冷凝器常见故障为系统中有异物或制造产生的堵以及出现漏点，另外还有铝合金翅片积存附着了大量的灰尘或油垢，阻碍了热交换。当冷凝器出现漏点时漏点周围会出现油污。另外也可以用肥皂水或威猛先生，卤素检测仪，进行检漏、
磁体也能制冷？神奇的黑科技制冷技术！
随着气温的升高，空气里充斥着夏日独特的味道。 其貌不扬的外表，外热内冷的“心”，空调是夏日续命神器中当之无愧的C位。 当你汗流浃背时，空调中的压缩机不断地工作，空调为你送来丝丝凉意，但也产生了嗡嗡的噪声，惹人心烦。 然而，有一种制冷技术像“魔法”一样，在变化磁场下，能悄无声息地降低温度，这就是磁制冷。 磁制冷技术是一种独特而有趣的冷却方式，它能够高效、环保地为我们提供制冷效果，在诸多领域有着极大潜力。今天，让我们一起揭开磁制冷的神秘面纱，来看看它是如何运作的。
哪位大神有开利CT风机盘管的电子样册？麻烦发一份yuanfangzyz@163.com
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这6种制冷方式你知道吗？
本期我们来科普一下，制冷方式到底有哪些？ 一、蒸汽式压缩制冷
如何维护冷水机组的润滑系统？
冷水机组运行系统中，关注较多的是冷冻机的制冷剂循环系统、冷冻水循环系统及电器控制系统三大部分，而润滑系统是常常被忽略的对象。殊不知，这一系统对冷水机组来说，也是非常重要的。 冷水机润滑部位的故障不属润滑系统自身的问题，但也会终将导致系统的故障。如气缸处活塞环结构选用、加工装配不当可造成大量跑油现象，以及轴封处异常渗漏将使曲轴箱中油面明显下降，进而导致油泵的吸空现象;再如连杆大小头轴瓦及前后主轴承装配间隙太小，润滑油太脏以及长期使用润滑油变质等都将加大运动部件的摩擦和磨损，或同时因气缸磨损严重出现高低压窜气，都将导致曲轴箱发热，油温升高，润滑油粘度降低，从而形成润滑条件的恶性循环和造成润滑系统的故障。因此对润滑系统的故障分析应是综合性的，即除润滑系统自身的问题外还应从冷冻机的运行状况予以检查、分析和判断，如有无异常的振动、声响、发热及渗漏等。
蒸发器问题询问还有制冷剂干度怎么计算
知道了进口的干湿球温度和风量还需要什么才可以计算出口的干湿球温度呢？谢谢了。
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