近日，中建五局山东公司承建的 国家（威海）创新中心项目 “空中花园”在 128米 高空众望盛开。 这座重达 1800吨 相当于1200辆小汽车重量、 3层楼高的“空中花园”， 历时 31小时 作业提升到位， 完成了一次激动人心的壮举。 快跟小编一起直击提升现场吧~
近日，中建五局山东公司承建的
国家（威海）创新中心项目
“空中花园”在 128米 高空众望盛开。
这座重达 1800吨
相当于1200辆小汽车重量、
3层楼高的“空中花园”，
历时 31小时 作业提升到位，
完成了一次激动人心的壮举。
快跟小编一起直击提升现场吧~
国家（威海）创新中心项目
总建筑面积 27.27万平方米，
总投资额 21.3亿元。
是山东省积极 响应国家创新驱动战略、
推动新旧动能转换的重要支撑项目，
也是集办公、商业配套、休 闲生活
为一体的大型社区，
建成后将成为 威海市地标性建筑，
成为培植新经济、新动能，
辐射带动威海发展的创新载体。
△项目效果图
先“搭积木” 后提升
该项目2#楼由A、B两座结构高度为
148.5米的塔楼、四层裙楼
及一座 钢结构连廊 组成，
钢连廊长达60.9米，
整体提升重量为1800吨。
将 大 跨度、重量重 的“庞然大物”
设计在标高 115.45-128.05米 的悬浮高空，
国内鲜有先例，难度首屈一指。
项目先后组织 4次 专家论证，
进行了大量研究与探讨，
最终选择 “先拼装、再提升” 的方案。
先在4层裙楼顶板上“搭积木”，
由 47名 焊工历时 7周
完成钢连廊整体拼装焊接施工。
再采用 “超大型构件液压同步提升技术”，
在 8台450吨 级 液压提升器牵引下，
让连廊以 每小时4-5米 的速度稳步“升空”，
有效保证超长连廊结构整体平稳安装到位。
科创智造 稳步升
项目位于黄海之滨，造型独特，
两个塔楼之间形成天然的“风口”，
连廊就位处风速最高可达8级，
意味着在钢结构整体提升过程中，
被钢绞线连接的连廊
极易受海风影响而“荡起秋千”。
△项目整体环境布局图
为确保连廊安全提升，
项目前期利用 三维建模软件
对连廊杆件和节点部分进行细化，
确保每个分块的重量
都在塔吊吊重的覆盖范围之内。
利用 Midas(结构计算软件) 对提升支架
连接于塔楼内的杆件进行复核，
同时根据受力要求在塔楼内设置提升加固杆，
保证连廊提升可行性。
△连廊提升过程正面图
预提升阶段，
项目进行上百次 电脑模拟演练，
精确计算每个细节。
整个连廊设有 50多个 应力应变监测点，
由专业团队对吊点提升 同步性、
连廊变形量 全过程实时监控，
确保钢连廊精准对接、
提升点同步误差控制在 10毫米 范围内。
对口调平 精准接
在确保结构整体达水平姿态
且在空中悬停 16小时 无异常后，
提升正式开始。
过程中，连廊结构每提升约8米
或某吊点荷载超载值达20%时，
监测团队进行 分析并调平 各吊点高度。
当提升至距设计高度 约20厘米 时，
测量人员在两侧塔楼进行 对口测量，
利用计算机系统的 “微调、点动” 功能，
将连廊缓慢提升直至对口完成。
施工人员进行 定位较正 与 临时固定 后
迅速进行焊接连接，
完成“空中花园”悬空的最后一步。
△监测团队
奋勇攻坚 新地标
历经 15 次方案评审、
4 次专家论证、 60 天 深化设计，
自 5月 开始钢连廊专项施工，
到各项施工条件核查、做好安全技术保障，
项目团队的艰辛付出换来了一座城市新地标。
