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单三角锁条件平差模型研究
测量平差问题是测量学的一个重要组成部分,在控制测量中得到了广泛的应用,但单三角锁的条件平差问题多年来一直沿用传统的平差理论和方法。本文通过对以往单三角锁平差方法的分析,指出了其中存在的问题,然后根据测量平差的基本原理,建立了单三角锁条件平差模型,推导得到了相应的测量平差计算公式,形成了一套系统的单三角锁条件平差方法,具有重要的理论价值和工程实际意义,是对测量平差理论的丰富和发展。
单三角锁条件平差模型研究
论文简介: 测量平差问题是测量学的一个重要组成部分,在控制测量中得到了广泛的应用,但单三角锁的条件平差问题多年来一直沿用传统的平差理论和方法。本文通过对以往单三角锁平差方法的分析,指出了其中存在的问题,然后根据测量平差的基本原理,建立了单三
三角锁条件平差理论
论文简介: 关键词:条件平差模型,闭合差,误差传播定律,单三角锁,基线 为准确确定空间点的坐标位置,早在1615~1617年就已有人采用了三角测量来建立测量控制网的方法,当时荷兰的天文学家和数学家斯涅利乌斯就采用三角方法进行了子午圈的弧长测
基于交通安全的道路线形分析
论文简介: 我国是交通事故频发的国家,交通事故率和事故的严重程度已居世界首位,随着人们生活水平的提高,交通安全问题已成为人们最关心的问题。本文分析了道路交通事故产生的主要原因和道路线形与道路交通事故的关系,提出了用布劳斯曲线改进道路曲线的设
非饱和黄土浸水后变形特性研究
论文简介: 非饱和黄土湿陷变形具有突变性、非连续性和不可逆性,对工程产生的危害严重。因此成了地质学者十分关注的问题。本文从黄土浸水后的破坏机理出发,研究非饱和黄土浸水过程和浸水后的变形特性,将对黄土湿陷系数和浸水时间、含水量、饱和度之间的关
基于交通安全的道路线型分析
论文简介: 我国是交通事故频发的国家,交通事故率和事故的严重程度已居世界首位,随着人们生活水平的提高,交通安全问题已成为人们最关心的问题。本文分析了道路交通事故产的主要原因和道路线形与道路交通事故的关系,提出了用布劳斯曲线改进道路曲线的设计
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