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地铁车站排烟问题的探讨
通过对典型地铁车站公共区防火分区的划分及目前《地铁设计规范》条文中一些比较模糊的问题进行了探讨。就补风量与排烟量及防火分区的限定提出个人见解
地铁车站内的污水提升方式探究
为解决传统污水排放方式存在的污染环境，造成安全隐患、检修困难、积水坑清理困难等问题，提出用密闭污水提升设备来代替传统污水排放的解决方案。通过
青岛胶州湾海底公路隧道通风方案设计
胶州湾隧道为特长海底隧道，属城市快速交通隧道，其通风设计是隧道建设中的关键环节。参照国内、外既有隧道的有关资料，结合本隧道的具体特点进行了多
关于空调水系统无缝钢管外径选择的问题。
我们在选用无缝钢管时，外径一般可以按《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T 3091-2008）中的系列1、2、3来选择，DN150级别所对应的无缝钢管外径有168，159之分，大部分情况下，两者均可满足要求，我想问对于DN150级的无缝管在
地铁车站内的污水提升方式探究
论文简介： 为解决传统污水排放方式存在的污染环境，造成安全隐患、检修困难、积水坑清理困难等问题，提出用密闭污水提升设备来代替传统污水排放的解决方案。通过 http://image.co188.com/other/info_view.gif
能否成立一个地铁通风空调及给排水消防的专贴
地铁现在在全国大面积的修建，地铁行业从业人员也越来越多。还是希望能在这里找到与地铁相关的专区。
青岛胶州湾海底公路隧道通风方案设计
论文简介： 胶州湾隧道为特长海底隧道，属城市快速交通隧道，其通风设计是隧道建设中的关键环节。参照国内、外既有隧道的有关资料，结合本隧道的具体特点进行了多 http://image.co188.com/other/info_view.gif
SesV4(地铁模拟软件)
软件简介： SES软件是专门为地铁隧道通风设计而编写的，可计算隧道内气流速度、温度、湿度及风量，还有空调负荷等，还可以用来模拟各种列车推进及刹车系统，包 http://image.co188.com/other/info_view.gif
SesV4(地铁模拟软件)
SES软件是专门为地铁隧道通风设计而编写的，可计算隧道内气流速度、温度、湿度及风量，还有空调负荷等，还可以用来模拟各种列车推进及刹车系统，包
地铁车站排烟问题的探讨
论文简介： 通过对典型地铁车站公共区防火分区的划分及目前《地铁设计规范》条文中一些比较模糊的问题进行了探讨。就补风量与排烟量及防火分区的限定提出个人见解 http://image.co188.com/other/info_view.gif
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