连江一石拱桥建造工艺难度不亚于赵州桥
赵州桥是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。连江县近日也发现了一座石拱桥。据连江县博物馆专家称，该拱桥的建造工艺和难度不亚于赵州桥。 据介绍，这座石拱桥名叫西贤桥，又名飞虹桥，位于连江县蓼沿乡仙屏村。近期，连江县文物普查队伍在乡镇普查文物时发现了该桥。该石拱桥也是迄今为止连江县境内发现的唯一的石拱桥(如上图)。 该桥呈南北走向，系单孔石拱桥，拱呈马蹄状，长14.5米，宽3.4米，高6.4米。桥头用石条纵横垒砌，拱圈用花岗岩块石砌筑而成。一条小溪从桥下穿过，溪边长满了青草。 “我也不知道这桥多少年了。”60多岁的仙屏村老人会会长郑建明说，以前桥头还有石碑，现在也不知去哪了。 她说，2005年，村里筹资12万修复石拱桥。 据了解，连江古桥多为石结构，最早的建于隋朝大业年间，至民国初尚有135座，因战乱，至1990年仅存46座。 “西贤桥是连江县迄今发现的唯一的一座古代石拱桥。”连江县博物馆副馆长骆明勇说，虽然县志上记载该桥是在清嘉庆年间所建，但从工
混凝土“花瓣”是如何建造的？
中心凉亭由22片混凝土“花瓣”构成，每一片花瓣都使用了定制的预制构件装配施工法，在场地进行浇筑加工，模具采用了数字化加工的玻璃纤维复合材料，它们被吊装到场地中，以形成整个结构所需的拱形。 核心问题：如何在确保它们是模块化构建的同时，避免视觉观感上过强的重复性。 解决办法：该设计最终采纳了开罗五边形镶嵌法（Cairo tile），该五边形被进一步分割为5个三角形，如此下来最终只需要三种模块单元：两块相互镜像的不对称三角形，以及一块等边三角形。 在这样的不规则三角形网格之上，每一片花瓣的三维模型借由参数化工具生成。在结构上，每一片花瓣都是半拱形，从底部16英寸厚的厚柱状结构缩减至顶部4英寸厚的曲线形屋顶。 双重弯曲的表面几何造型有助于提升结构硬度。每一片花瓣都由两块铰链连接至其同一半拱形的另一花瓣上。
以动画演示桥梁建造，赢得澳大利亚斜拱桥投标
推动生态友好型基础设施和城市无障碍发展 Alfred Street Bridge 是一座专供行人和骑行人员通行的新桥，横跨帕拉马塔河，位于悉尼市中心以西 24 公里的帕拉马塔。这个项目总投资 1,900 万澳元，是该地区振兴的一部分，也是计划的交通基础设施改善的关键因素。其目的是在河上提供一条通往帕拉马塔轻轨、热门城市地点以及滨水区周围的无障碍通道。这项投资旨在支持创建生态友好型城市门户。新南威尔士州最近退休的基础设施、城市和交通部长 Robert Stokes 表示：“这些工程完工后，更多的当地居民将能够以步行、跑步或骑行的方式前往帕拉马塔公园、帕拉马塔商务中心区、悉尼奥林匹克公园、更宽的 M4 区域自行车道和 Alfred Street 自行车道。”