工程塑料将为汽车减重起大作用
一辆车的质量可以从很多方面考量,做工,油耗,安全性,操控,内饰等等,而随着汽车业的减重热潮的袭来,为汽车减重已经成为一种趋势。 曾经,我们选车要是想省油,就要选车子轻,但是一旦车身轻了起安全系数也将减弱,日韩车一向以省油闻名,而欧美车则是以汽车结实而出名,但也不能避免车重较重的现实,如今在减重热潮中,采用工程塑料为制作汽车零部件的首要材料已经成为在线热门话题,目前ABS工程塑料、耐高温阻燃工程塑料PA、PC等等高性能材料在汽车领域已经被广泛使用。 美国华盛顿的管理咨询公司也表示,在将来,美国会出现更多的混合动力车。全球减排无疑是推动了混合动力发动机的发展,而新材料在汽车上发挥着重要作用,今后塑料企业也将为汽车减重提供更多解决方法,在未来几年,新材料在汽车制造上必将有一片新天地。
?中空塑料模板与木模板的比较
如今,中空塑料模板已经获得施工单位的认可,广泛应用于建筑工程,水利水电建筑工程,桥梁及隧道工程等。曾经,木模板占据着主 流市场。而今,中空塑料模板的出现,让木模板“黯然失色”。中空塑料模板具备哪些优势条件,以至于让木模板“失宠”,逐渐不受市场的青睐? 一、中空塑料模板在使用的过程中不翘曲,无需脱模剂,省时省力,有助于加快工程进度。周转次数40次以上,使用寿命长;而木模板在使用后容易发生翘曲,脱模时需要刷脱模剂,周转次数3至6次。在周转次数方面,中空塑料模板远远超过木模板。 二、在环保方面:木模板会污染环境。由于木模板的生产原料是以木材为主,需要消耗大量的树木资源,在机械加工工艺之后,需要添加胶黏剂以及其他添加剂,这不利于生态环境的保护。 当前,中国不断加大对生态环境的保护力度,已全面停止天然林商业性采伐。前段时间,国家市场监督管理总局下发关于贯彻落实《国务院关于进一步压减工业产品生产许可证管理目录和简化审批程序的决定》有关事项的通知,取消了人造板等生产许可证管理。跟木模板相比,中空塑料模板
方圆通中空建筑塑料模板
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