柴油发电机组《系列转发》
柴油发电机组维护新理念 中国柴油发电机组网报道：目前柴油发电机组仅限于以下维护手段： 对机组的四漏现象、表面、启动电池、机油和燃油等的检查； 清洁改善机房环境，定期更换三滤； 每月进行空载，每半年进行加载试机等方面维护； 使用电源监控进行实时观测电质量参数。现有维护手段局限性： 现有维护中的加载测试也只是对后端现有用电设备的带载测试，存在一定风险，并且功率较低； 更换三滤或经过大修没有科学依据； 更换三滤或经过大修后，没有专门负载进行加载试机，不清楚是否能达到预期目的； 空载试机和小功率带载产生的大量积碳。柴油发电机组在小负荷下运行，随着运行时间的延续，会出现以下故障： 1、对于增压式柴机组，由于低载、空载，增压压力低，容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降。<
柴油发电机组的工作条件
柴油发电机组在下列条件下能输出额定功率，并能在额定功率工况下连续工作12小时 (1)环境大气压力100kPa；(2)环境温度25度；(3)空气相对湿度30%。若使用环境条件与上述规定不符合时，机组输出额定功率按柴油机修正方法进行修正。柴油发电机组在下列环境条件下能可靠地工作：(1)海拔高度不超过1000m；(2)环境温度5—40度，不带油、水预热装置的自动化机组要求环境温度为25—40度；(3)空气相对湿度不大于90%。沙漠地区用柴油发电机组在下列条件下能输出额定功率，并能以额定方式连续工作12小时 (1)海拔高度1000m；(2)环境温度55度；(3)空气相对湿度30%。舰船用柴油发电机组在下列环境下能可靠工作：(1)环境空气温度50度；(2)海水温度-2—32度；(3)环境大气压力100kPa；(4)相对湿度95%。环境允许存在盐雾、油雾、霉菌，并受冲击和振动作用。(5)排气
怎样减少柴油发电机组的油耗
柴油发电机组柴油机压缩系统磨损严重、活塞装配错误、机体各连接处密封垫损坏、机油壳侧壁损坏等都是机油消耗过多的原因。 一、当柴油发电机组油消耗过多时，应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油处在机架位置，应对机油壳进行检查，主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。 二、发动机长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。