公路路堤石方填筑施工方法
（1）、填石路堤分层厚度不大于40cm，石料强度不小于15Mpa，石块的最大粒径不超过压实厚度的2/3，路堤路床顶面以下500mm的范围内的最大粒径不超过100mm，超过的石块清除出路基范围或打碎。（2）、边坡用粒径不小于30cm石料进行码砌，码砌厚度根据填石路堤不同高度采用1-2m。(3)、填石路堤采用重型振动羊角碾压路机分层压实。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定、不再下沉（无轮迹），石块紧密，表面平整为止。(4)、挖方地段爆破出的石料，其石料强度及尺寸规格符合规定，尽量用于填筑路基，对于大规格的石块，在加工满足规定后用于填筑路基，否则进行弃方处理。
土石方施工方法对造价的影响分析
摘要：对道路工程中路基土石方施工的基本方法进行了简单介绍，并对不同路基土石方施工方法对工程造价的影响进行了详细分析．指出路基土石方施工方法对工程造价具有重要的影响，在道路工程施工过程中应该对其施工方法的选择给予足够重视。关键词：路基施工；土石方施工；5-程造价 0引言 道路工程的施工周期通常都比较长，并且由于长时间、大面积暴露在外部环境中，所以非常容易受到外界气候以及地理等外部环境的影响。在道路工程施工过程中，一定要对其施工进行详细规划，制定完善的施工方案和管理办法，以此来确保道路工程施工的顺利进行，避免其因为受到外部环境因素的影响而导致道路工程施工无法顺利进行。因此，在道路工程施工过程中，就需要施工技术和管理人员不断总结经验，摸索出能够满足新时期道路工程施工需要的施工