求助， 关于在桩基施工中有关签证的难题。
具体事情是这样的， 因最近施工上报一份关于排降水费用的签证， 时间是在桩基施工过程中，因现在施工中的是拆迁地块，原来有条排水管涵正好通过工地正中，因施工需要破坏了， 导致附近小区的废水，都流到工地上了， 还有部分的自来水漏水，据我现场观察，这些外来的水并不是很多，因为最近桩基工程快要完工了，基本上都不用抽水，这次桩基单位上报的是在施工工期200天中，排降水费用，8小时一台班，1天3个台班，单价套定额，这等于24小时都在用水泵抽水，但这肯定是不现实的， 一般一天就抽最多3个小时左右，而且里面包含打桩后流到抽水点的泥浆， 泥浆外运原本就是属于桩基单位的工作， 现在涉及到个工程量签证的难题， 这200来天涉及的抽水费用就要4W多， 我的意见是就签5千。 当作是补偿电费。 以及水泵折旧费。
合肥南薰门桥拓宽改造 近日将完成桩基施工
昨日获悉，南薰门桥拓宽改造近日完成全部桩基施工，预计6月28日完成全部墩柱施工。 桩基和墩柱，均是桥梁的基础结构。其作用在于共同撑起新“绑”宽的桥梁。自6月5日南薰门桥拓宽改造工程打下了第一根桩基启动桥梁施工后，桩基施工全面开展并有条不紊地进行中，目前全部36根桩基已全面完成施工，这些桩基最深要打入地下24米，成为支撑起新绑宽桥梁的坚实力量。桩基之上，墩柱施工也取得重要进展。截至目前，北半幅共16根墩柱已完成15根，已在进行覆膜养护;南半幅16根墩柱正在进行脚手架搭设、钢筋绑扎及模板安装施工。预计6月28日前，绑宽新桥所需的32根墩柱有望全部完成施工。 “南薰门桥改造工程是合肥市第一个采用纯钢箱梁的大桥，相对于混凝土桥梁来说，钢箱梁制作工期短，同时方便以后桥梁的维护与维修，而