柱距对钢构用钢量的影响
柱距 不少研究都表明，刚架折成每平方米的重量随着柱距的增加而减少。减少的趋势会随着柱距的增加而趋于平缓。这是因为，一方面柱距增加，每榀刚架的受荷面积随之增加，刚架梁、柱的截面尺寸，从而单榀刚架的重量亦会随之增大。另一方面，由于柱距增加，跨度不变，则刚架折成每平方米的重量随着面积增大而减小。当柱距不大时，例如从6M增至8M，单榀刚架荷载增加不很大，单榀刚架的重量增加亦不很大，因此折成每平方米的重量减少较为明显，当柱距进一步增加(例如超过9M)，单榀刚架的重量随着荷载的进一步增大而增幅较大，折算到每平方米的重量的减少就不是很明显了，减少趋势趋于平缓。下面的一组数据说明了这一现象。 以一30M跨，7M檐高的单层单跨厂房为例。结构的荷载为：屋面恒载0.2kN/M2，附加吊载0.2kN/M2，屋面活载为0.3kN/M2，基本风压为0.5kN/M2，雪压为0.3kN/M2。 柱距(M) 6M 7M 8M 9M 刚架用钢(kg/m2) 17.7 15.7 14.2 13.2 结构用钢(kg/m2) 25.0 23.3 22.1 21.6 刚
台湾钢构的一些不同和借鉴
1. 台湾多使用美国标准，代码多使用英文缩写有利于与外界交流。其一般使用之钢材为ASTM A36、ASTM A572，同大陆之Q235及Q345钢材。钢材的检验比大陆多一项“钢材辐射检测”。2. 台湾热轧H型钢使用普遍，市场流通规格尺寸相对齐备。且台湾钢厂定尺供料较普遍，如焊接H型钢的板材就可省去了大板厂内切割之工序。3. 钢构品质控管表单齐全、使用方便。各种规则已为大家默认，对工作的推行很顺利。拟修改部分表格“各工序检查日报表”、“钢构成品检查总表(分表)”、“自主检查表”等以更易掌控。4. 拟将目前所使用之监工日报表加入 “明日计划事项” 一栏了解明日之工作情况；并切实执行“每日工地会议”，以使计划执行、问题解决更快速，且能使上级更全面及时了解现场情况。5. 拟落实推行“安装单位于出货前二周开立构件吊装顺序明细表交制作单位准备，三天前开立详细之出货通知单予制作单位及运输单位待运构件之尺寸、重量及数量以选用适当之搬运工具出货。”并要求厂商于现场配备够材料人员，对来料分类控管，及时了解材料状况以免因来料不当造成延误。以上表单含其送货单亦要求影印予