单管高压旋喷桩复合地基在京石客运专线上的应
单管高压旋喷桩在软土地基处理上应用，已在公路 、建筑、冶金、煤炭等工程领域广泛使用，并取得了良好的效果。在众多地基处方法中高压旋喷桩有它独到的适用性，在很多情况下不得不采用它来处理地基，提高复合地基的承载力。但在施工中还是会遇到一些特殊情况，本文通过工程实例介绍单管高压旋喷桩施工工艺、质量控制及工程体会。 一．工程概况：新建京石客运专线石家庄隧道项目DK277+400~DK277+700段地层以第四系冲洪积层为主，根据其岩性及物理力学性质自上而下主要分为5层，各层土的特征为：（1）人工填土：杂色，松散，土质较杂，结构松散，层厚1.0m左右。(2）粉土：褐黄色～黄褐色，稍密，稍湿，层厚3.1～11.0m。(3）中砂层：褐黄色、
铁路客运专线隧道施工指南
现在全国大面积的上马客运专线，好多水利单位也进入这个领域施工了，发个铁路上的施工指南1 总 则 12 术 语 33 施工准备 73.1 施工调查 73.2 设计文件的核对 73.3 实施性施工组织设计 83.4 控制测量 103.5 施工机械准备 103.6 施工场地与临时工程 113.7 作业人员 134 洞口工程 144.1 一般规定 144.2 明洞及洞门 154.3 缓冲结构 175 超前地质预测、预报 196 开 挖 226.1 一般规定 226.2 隧道超欠挖的规定 256.3 钻爆开挖 277 支 护 337.1 一般规定 337.2 喷射混凝土 337.3 锚杆、锚索 387.4 钢筋网 417.5 钢 架 428 装、运与弃碴 439 衬 砌 459.1 一般规定