混凝土耐磨地坪的常见问题
近几年在夏季武汉都有免费的“海”看，然而给广大市民带来的出行的不便，作为公路工程中所铺设的一般是混凝土耐磨地坪，然而像看海这种情况的出现，无疑给混凝土耐磨地坪后续的使用造成了严重的影响。 每到春、冬季节，由于地表水的渗入，地下水位的上升会影响路基的湿度，使路面的强度降低，路基的承载力下降，路面会出现小面积的裂缝，久而久之混凝土耐磨地坪会呈现出大面积的松散、翻浆、坑槽等问题。为了避免混凝土耐磨地坪这些情况，我们就需要在施工中严把每道工序的质量关。 施工混凝土耐磨地坪工序中最简单的混凝土拌和时来说，如果集料温度过高，应采用降温措施后再配料拌和的办法。如果采用撒水降温的方式，为了保证水灰比值不变，就应该及时测定含水量调整拌和用水量。 另外大力地坪工程部介绍大家要注意混凝土耐磨地坪施工操作方法，要坚持做到使混凝土相互粘结密实稳定，减少从搅拌到成型过程中所用的时间，防止混凝土过早凝聚而致微裂。这样的话可以有效的消除混凝土耐磨地坪界面裂缝和砂浆裂缝的产生。
混凝土预制桩施工中常见问题及处理
桩基础是一种地下隐蔽性工程，在工程竣工后，通常采用动载和静载的方法检测桩基础的承载力与完整性。但是，这两种方法仍然存在着一些不足之处，难以快速、有效、明确的反映桩基础施工中存在的问题。因而，在进行桩基施工时，应该明确掌握施工中可能存在的问题，考虑周全，并及时采取行之有效的预防措施。 一、 常见的质量问题 1.测量放线错误,使整个建筑物错位或桩位偏差过大； 2.单桩承载力低于设计值； 3.桩倾斜过大； 4.预制桩接头断离； 5.断桩。灌注混凝土施工质量失控,发生断桩事故； 二、质量问题的原因剖析 下面主要就单桩承载力低于设计值、桩倾斜过大、断桩、桩接头断离、桩位偏差过大等五大类问题进行详细地剖析。 1. 桩承载力低于设计要求的常见原因：（1
暖通施工图送审常见问题
（一） 强条执行情况 1． 空调冷负荷计算未严格执行，有的项目采用估算，有的项目甚至没有计算书。 2． 设计说明中未列出新风量标准，特别是变频（VRV）空调系统或分体空调系统，在用于商业、办公及会所时没有供应新风的具体措施。 3． 安装在吊顶内的排烟管道，其隔热层应采用不燃材料制作。有些设计中无说明，图中无具体做法，哪个部位的风管需做隔热不标明。 4． 无窗卫生间未设置有防回流构造的排气通风道。 5． 穿越空调机房隔墙或防火墙（含防火卷帘）时，送回风管未设70℃防火阀。 6． 高层建筑超过100m2的地上无窗（或有窗不可开启）的房间及面积超过50m2的地下室房间，且经常有人停留或可燃物较多，未设机械排烟系统。 7． 高层建筑采用难燃材料作保温材料，其外表面没有采用不燃烧材料作保护层。8． 在排烟风机房入口处未设280℃防火阀。 &n
施工的常见问题以及解决办法
施工的常见问题以及解决办法：1、预应力桥梁张拉后反拱度影响箱梁两端底板砼底部挤损情况普遍，张拉好后梁侧板砼两端出现部分纵向细裂缝。防治措施：在梁两端底板砼底部设置斜面，避免该位置砼挤损情况发预制小箱梁质量缺陷及防治生；并在波纹管两头锚底部分位置设置加强螺旋筋及端筋，并加强端头砼的振捣，杜绝侧板砼出现纵向细裂缝。2、箱梁翼板、张拉孔未严格按施工图纸及规范要求预埋环形钢筋、纵向受力钢筋，少筋、错筋现象经常发生，浇湿接缝、张拉孔混凝土时，未严格按施工缝处理。3、钢模板底板与箱梁钢模板的腹板交接处发生漏浆、不密实，出现孔洞、冷缝、水波纹等现象。主要是因为施工不完善，骨料级配、粒径选择不合理，粗骨料偏大。防治措施：采用底板、腹板、顶板全断面斜向循环渐进浇筑，基本同步浇筑，振捣腹板波纹管以下混凝土要严格控制粗骨料粒径、施工时坍落度，必要时对粗骨料进行过筛。按照上述施工，桥梁、箱梁预制完成后，表面平顺，无气泡、蜂窝麻面现象，外观很好。混凝土试件强度符合设计要求。 施工方案合理，施工进度快速，节约施工成本。4、防治措施：加强检查，张