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几篇关于路基边坡滑坡的文章
齿坎式挡土结构抗滑稳定性分析
关于路基边坡超填的问题请教！
最近业主检查，关于路基边坡超填的问题请教一下：路基施工超填30——50cm，业主要求必须碾压到边缘，但机械施工不可能碾压到路基边缘，如果这一部分必须碾压，就必须有更大的填土宽度，请大家解释一下。个人认为，路基超填的目的就是为了保证边坡质量和施工安全，只要刷坡后的边坡质量符合要求就行，超填部分受机械施工影响，不可能压到边缘。
路基边坡防护方法的探讨分析
路基边坡采用挂网抹灰加固
路基放样高程比设计低了两米……
路基施工放样时，由于疏忽，高程比设计低了两米，致使最后该段路基内的三个涵洞同样比设计低了两米，这一错误直到在放路基两头的桥台时才发现，在保证涵洞不毁的前提下，寻求最后的解决方法……
高填方边坡路基防护处理
本帖最后由 kinging007 于 2013-3-20 10:51 编辑 现在有一半挖半填的路基横断面，挖方边坡在路基左侧已做挡墙处理，现在路基右侧为填方边坡，路基至坡脚处的填方高度在25米左右，现在要求做边坡防护措施，但是有个问题，在距离坡脚5米处，有一个发电站的房子，所以边坡放坡下去不能侵占到房子。请教大家如何对填方边坡做合理，可行的方案设计！
路基边坡病害分析及防护设计原则
路基是承受轨道和列车荷载的基础 ,是铁路工程的重要组成部分 ,其稳定与否直接影响列车运行的安全。 路基裸露在大气中 ,风霜雨雪、气温变化和流水冲刷等都会对路基产生有害影响。 为保证路基具有足够的强度和稳定性 ,一般设计均采用对边坡进行防护。在运营线路技术状态的调查中发现 ,个别线路和路段不同程度地存在着路基边坡病害。 因此 ,有必要研究边坡病害的成因及其发生规律 ,进而对路基边坡防护的设计提出优化措施。
关于路基边坡防护方法的介绍说明
高边坡路段的路基设计和施工
公路路基边坡坍塌的防治措施
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