超低温海鲜、肉类冷库建造的特点
超低温冷库要比普通保鲜冷库的保鲜质量更好,尤其是对于金枪鱼这类型价格比较昂贵的海鲜产品,其可以有效地提高这些海鲜产品的保鲜周期,使其品质不受到丝毫的影响。正是由于超低温冷库的保鲜效果十分的强大,所以其已经在我国冷库容量当中占得了重要的比例,尤其是近这几年随着冷冻行业的快速发展,超低温冷库的市场需求量也在日益剧增,拥有十分火爆的市场发展前景。 低温冷库建造设计的特点: 1、超低温冷库的造价高,但是保鲜效果却相当优异:由于超低温冷库对制冷系统的要求非常的严格,因此使用的制冷设备价格也普遍比较昂贵,超低温冷库的建造价格远远要高于普通冷库。另外,高低温冷库的主体建筑必须要设置隔热层,这层隔热层的整体造价也要高于普通冷库造价的两三倍。 2、超低温冷库的使用寿命短,维修难度相对而言会比较大:由于超低温冷库经常会受到冻融和冻胀循环破坏的作用;因此每隔几年就要新修一次,再加上其长期处于低温状态,只有停止运行才能够对其进行维修,维修的过程异常艰辛。 在
怎样克服超低温制热难题
日前,大连大开通机电设备有限公司负责大连轻轨中央空调工程项目的樊经理表示:过不了多长时间,大连市民就可以乘坐轻轨前往旅顺。而在这七八十公里的旅途中,如何克服东北地区以及半岛地区的气温变化,保证中央空调系统的正常运作,为乘客提供舒适的环境,这成为轻轨项目中央空调的首要“攻坚”的课题。 据记者了解,该轻轨项目北起大连,南至旅顺,并与直达烟台的铁路轮渡相接。而据可靠消息,在不久的将来,一条可打通辽东半岛与山东半岛的海底隧道,也将开建。可以说,大连至旅顺轻轨线路,是贯通辽东地区的交通主干线,对于加快两地经济发展,提升市民生活水平,都有着重要的意义。 正是认识到该轻轨项目的重要意义,包括大连市政府在内的相关决策部门在建设过程中,对包括中央空调系统在内的设施建设选择慎之又慎。最终,海尔中央空调以全球一流的节能产品和星级服务,受到工程方的认可。正如樊经理所介绍的,大连至旅顺轻轨项目,包括总站在内的所有站点,均安装了以海尔MX6多联机为主体的中央空调系统。 “针对乘坐轻轨出行的市民众多,以及半岛地区的气候温差难题,我们提供的MX6多联机解决方案能获得认
超低温空气源热泵家庭供暖工程案例
超低温空气源热泵家庭供暖工程案例 工程概况:青岛某别墅建筑面积300平方米(节能建筑),要求冬季采暖、夏季制冷。主机技术参数:制冷量35.3kw(在环境温度35℃的情况下);制热量38.8kw(在环境温度7℃的情况下);输入功率11.8kw;采用超低温工况压缩机及低温高效404A制冷制。末端方式:采用风机盘管的形式,夏季制冷、冬季采暖运行费用: 1、冬季家庭采暖的运行费用 根据《全国主要城镇采暖期有关参数及建筑物耗热量指标》提供的数据:青岛计算用采暖期天数为111天,室外的平均温度为-0.5℃,白天的平均温度为4℃,节能建筑在采暖期间平均耗热量指标为20.4w/㎡,民用电价0.5元/kwh,。超低温空气源热泵在平均温度-0.5℃情况下的能效比为1:3(出水温度43℃);在白天平均温度4℃情况下的能效比为1:3.2(出水温度43℃)。 该超低温空气源热泵能效比的测试结果: 在室外平均温度-5.7℃的情况下能效比为1:2.6。 在白天平均温度-1.6℃的情况下能效比为1:2.9。 所以超低温空气源热泵在计算用室外平均温度的情况下运行费用为: 20.4