钢管混凝土系杆拱桥施工技术
近年来，钢管混凝土系杆拱桥以其跨度大、结构轻、造型美、省建材等优点，被广泛应用于公路工程。但该桥型技术复杂，施工难度大，已经暴露和潜在的问题还很多，亟待广大工程技术人员在实践中不断探讨和完善，本文将结合工程实践就有关问题做简要阐述。 一、支承系统 1.功能。系杆拱桥支承系统宜选用WDJ齿碗扣型多功能支架，该系统具有支架竖向组合微调功能，主要以工具支架和特制微调座组成。 2.地基处理。WDJ齿碗扣型多功能支架必须搭设在经处理的坚实地基上，地基须高出原地面0.5~0.8m，做好防水，避免雨季浸泡。在立杆底部铺设垫层和安放底座，垫 层可采用厚度≥20cm的混凝土或厚度≮10cm的钢筋混凝土或厚度≮5cm的木板。 3.预压。支架使用前须全程预压，不能以一孔预压取得的经验数据推概全桥。静压5d(120h)以上及达到沉降稳定状态2d(48h)以上，沉降稳定标准：24h沉降不超过1mm。 二、主拱肋拱轴线控制系统 1.以激光照准和精密测标组成定位系统；监
下承式钢管混凝土系杆拱桥施工技术
1 工程概况蕴藻浜大桥是A5嘉金高速公路一期一标一座主线大桥，A5高速公路是上海高速公路网中南北向连接嘉定、青浦、松江、金山4个经济较发达区域的主要快速通道，A5高速公路一期工程将加快建设速度，以与F1国际赛车场同步建成。本工程由同济大学建筑设计研究院设计、上海建工集团总公司承建。 蕴藻浜大桥主桥是一座下承式钢管混凝土系杆拱桥。系杆拱桥分上下行两副桥梁。单副桥宽17.6m、跨径87.88m、计算跨径L=85m、矢高f=17m、矢跨比为1/5，拱轴线采用二次抛物线。桥面标高为15.444m、拱顶标高32.515m、河面最高通航标高3.5m；系杆拱桥桥面（中横梁及系梁）吊装净标高为12m，钢管拱吊装净标高为20.515m。2 工程结构特点及难点蕰藻浜大桥钢管拱结构工程主要包括钢管拱肋4
清水混凝土施工技术措施
【摘 要】本文结合在徐州市刘湾水厂原水管线改扩建工程实践中的经验，对清水混凝土施工过程中的模板、钢筋、混凝土浇筑及质量缺陷与预防措施等各个环节的控制要点及技术保证措施进行阐述，介绍了保证墩墙清水混凝土的质量经验。 【关键词】清水混凝土;施工技术 1 概述 清水混凝土系一次成型，不做任何外装饰，直接采用现浇混凝土的自然色作为饰面，因此要求混凝土表面平整光滑，色泽均匀，无碰损和污染，对拉螺栓及施工缝的设置应整齐美观，且不允许出现普通混凝土的质量通病。清水混凝土的成败主要取决于模板的质量、工艺、混凝土原材料的质量、混凝土的配合比、浇筑质量以及后期养护等。本文结合徐州市刘湾水厂原水管线改扩建工程H标段施工情况予以介绍清水混凝土的质量标准、常见的质量缺陷及其监控对策等。 徐州市刘湾水厂原水管线改扩建工程H标泵站工程位于徐州市铜山区柳新镇张古山大桥北，湖西航道与顺堤河之间，是刘湾水厂原水管线改扩建工程中主要的建筑物。建设主要内容为吸水井，吸水井墩墙