湖南高速公路规划设计初探
1、相关研究回顾 有关高速公路的文章，王文华（2002）等从环境保护的中心思想对高速公路的规划设计、施工及运营等方面进行了阐述。黄楠（2005）对高速公路建设对社会经济影响做出探讨并给出相关数据资料及分析并借用环境影响评价对高速公路建设的社会经济影响做了初步评价。国家交通部部长张春贤（2005）对我国高速公路网规划的出台做出了相关方面的解释，强调了它的重大意义所在。 2、高速公路规划网的相关介绍 2．1、《规划》出台的重要意义 过去十几年，我国高速公路建设确实取得了很大的成绩，在这样一个成绩的基础上，国务院专门批准了一个新的中长期高速公路发展规划，确实有它的特殊意义。从１９８８年上海至嘉定高速公路建成通车至今１７年间，在“国道主干线系统规划”的指导下，中国高速公路总体上实现了持续、快速和有序的发展，到２００４年底，中国高速公路通车里程已超过３．４万公里，继续保持世界第二。 高速公路的发展，极大提高了中国公路网的整体技术水平，优化了交通运输结构，对缓解交通运输的“瓶颈”制约发挥了重要作用，有力地促进了中国经济发展和社
浅谈城市广场的规划设计
改革开放以来，全国各地城市建设日新月异。但与发达国家相比，我们的城市、特别是内地的一些城市建筑物大都缺乏新意，沿街、沿巷砌得满满荡荡，给人以一种千城一面、单调沉闷的压抑感。人在街上走，仿佛井中蛙，难怪有西方友人对中国迟迟不改几千年沿袭下来的画地为牢、自我封闭的建筑风格很不理解，并为之大发感慨。他认为建筑是人们赖以生活和工作的场所，对解放思想能起到目染耳濡的作用。可喜的是在广州率先引进世界兴起不久的新潮流、新模式——广场建筑，以全方位开放的姿态来面对市场经济新时代，北京最好的白癜风专科医院bjzhdbdfzkyy.blog.ifeng.com/为广州迈向完全开放的国际化大都市谱就新篇章。这很值得各地城市学习和借鉴。 建筑添上“广场”二字，意味着向传统建筑的深层次挑战。建筑设计专家如是直言：过去的建筑总是沿着建筑红线、边线垒墙造屋，自己俨然一个独立王国。建筑是绝对主体，它给外界展示的只是其高度、线条、颜色，给人以一种无名的压抑感。而广场建筑向人们展示的则是一派全新的景象，走出了一条环境设计取代建筑设计的新路：在同一环境里，它是一个完全开放的空间，有亭台楼阁、有主体广场、有主
论城市景观墓园之规划设计
摘要：在墓地公园化的观念下，以城市景观墓园为主题，促使规划设计者以优良城市景观为目的，积极规划设计墓园，改变人们对墓葬的观念，为城市提供开放空间的解决方案。并以一假想基地为例，结合笔者指导学生操作练习，勾勒出一个新天堂乐园的理想蓝图。 关键词：风景园林；墓园设计；研究；环境设计；设计概念 1 前言 1.1 死亡是生命必经之路 死亡是生命中的一个重要环节，亦是生命中最后一段历程。不论是东方或西方的各民族、宗教、国家，都对这个充满神秘色彩的生命环节感到崇敬与尊重。而不同的文化与信仰也造就出形形色色的死亡观。不过在生命中由面临死亡到死亡后的这一段过程中，因为未知生命接下去会发生的事情，人们的心情多半是复杂的，恐惧、惊慌、无奈或平静，皆因人而异。 在中国因为大部分人对灵魂的敬畏与信仰，民俗中
论城市景观绿地规划设计
摘 要：城市景观绿地是城市生活和自然的载体，通过良好的景观绿地规划可以提供给城市居民良好的工作生活环境和交通空间，促进城市的自然生态性发展，是一定时期内城市实现健康发展的计划和目标。本文通过阐述城市景观绿地规划的概念和作用，指出了我国城市景观绿地规划设计的现状，提出了城市景观绿地规划设计原则和方法，目的是为了促进城市建设的更好发展。关键词：城市景观绿化；设计原则；生态性 景观绿地对城市生态系统起着十分重要的作用，良好的城市景观绿地规划有助于提高城市的生态系统功能，是城市健康发展的前提。目前，我国经济快速增长，城市迅猛发展，使得景观绿地建设受到了严峻的挑战。在城市景观建设过程中，应该把景观绿地规划建设放在考虑的首位，这不仅是为了提供市民良好的人居环境，更是为了更好地体现我国的综合国力，把我国建设成适于人类居住和生活的环保型国家。 1 城市绿地景观的概念
