如何建立农村公路的管养机制
农村公路是公路网络的基础，是关系到农民兄弟的生产、生活，关系到农村经济社会发展，关系到建设社会主义新农村、全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础设施。“要想富，先修路”，这是农民群众多年总结出的一条经验，实践证明，加快农村公路建设、改善农村交通条件是农民群众脱贫致富奔小康的有效途径。近几年农村公路建设速度逐步加快，农村公路逐步形成网络，极大提高了公路的通行能力，为经济的又好又快发展提供了良好的交通环境。但随着农村公路建设的推进，农村物流、人流、信息流将日趋活跃，运货车辆也将增多，农村公路将面临繁重的管理和养护任务。如何建立和完善农村公路管养的长效机制，是摆在各级公路管理部门面前十分紧……请各位老师献策，谢谢了！
农村公路的建设与养护管理
一 农村公路建设的意义 1、加快发展农村公路，改善农村交通状况，代表了最广大农民群众的根本利益，是在交通建设领域实践“三个代表”重要思想的具体行动。 2、加快发展农村公路，是全面推进农村小康社会建设的重要前提党的十六大提出了全面建设小康社会的宏伟目标，解决“三农”问题的关键是增加农民收入，调整农业产业结构，改善城乡二元结构，加快城镇化进程。是农村经济发展的基础性、是农村经济发展的重要支撑。 3、加快发展农村公路，是改善和优化我国公路网结构的必然选择农村公路是我国公路网的重要组成部分，农村公路建设力度之大、新改建油路水泥路里程之长，超过了新中国成立以来50多年的总和，由于农村公路的快速发展，全国公路网结构得到明显改善，公路的通达深度明显提高。 4、加快发展农村公路，是实现交通新的跨越式发
公路绿化苗木的冬季防寒措施
绿化苗木对于改善公路生态环境、保证行车安全、美化公路景观有着重要的作用，而公路环境的特殊性又影响着绿化苗木的成活、生长、成型和保存。 在影响苗木生长的生态因子中，温度是决定其存活的关键因素。时下，隆冬已至，苗木防寒工作尤为迫切。冬季路面散热快，公路路基温度下降，低于附近土壤的同期温度。低温超过苗木的耐受范围时，会使细胞内外结冰，破坏原生质的理化结构和机能。另外，公路两边一般地形开阔，空气对流快，加上高速行驶的车辆带动风速，尤其是大型客车通过时瞬间风速可达25米/秒。这常常引起树木的剧烈摇摆，导致其根系受到损伤，并加快树木的水分损耗，降低树木御冻抗寒的能力。如何营造一个良好的环境，使公路绿化苗木安全越冬，避免影响绿化效果和重复投资，是公路绿化管理人员亟待解决的问题。 一、做好冬灌工作 保证植物安全越冬和来年萌芽。合理的冬灌既能保证植物地上部分吸收充足的水分，又能保护地下根系抵抗干燥多风的冬季，延长来年开花植物的花期。一般地温高于5℃时，植物根系吸收水分，低于5℃植物根系不能吸水。所以，要在地温低于5℃前浇一次透水。地温低于O℃，土壤会因
农村公路的现状及其管护对策
摘 要:通过分析山西农村公路发展现状，总结了农村公路养护实施中存在的问题，提出了提高农村公路养护水平的对策建议，以确保农村公路整体质量，提高服务水平。关键词:农村公路，现状，养护，对策 1山西农村公路发展的现状 山西地处黄土高原，国土面积 15． 6 万 km2，地形多为山地丘陵，山区面积约占全省总面积的80%以上。全省有1 198 个乡镇，28 108 个行政村，2 300 万农业人口，其中大部分乡镇和村庄分布在大山之中。公路是农民唯一的交通运输方式，与农民的生产、生活和农村经济社会发展息息相关，是关系山西新农村建设和全面建设小康社会的重要的基础设施。 山西省交通部门在省委、省政府的领导下，进一步加大农村公路建设力度，使山西农村交通面貌发生了巨大的变化: 农村公路里程持续增长，农村公路技术等级和路面等级显著提高，公路密度继续提高，通畅水平进一步提升，农村客运站场网络日渐完善。2006 年～ 2009 年的 4 年间，全省农村公路建设完成投资353． 1 亿元，占同期全省公路建设总投资的 1 /3，新改建农村公路106 758 km，其