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汽车坡道与主体变形缝做法
各位大哥大姐，汽车坡道与主体变形缝处图纸设计是预埋橡胶止水带，我怕以后万一沉降把橡胶止水带拉坏，不知道有没有其他什么好的做法，要不就埋止水钢板。谢谢
汽车坡道面层做法压马蹄形环？
本帖最后由 csccbjs 于 2016-11-24 20:10 编辑 汽车坡道面层做法：压马蹄形环(间距500,错开)25mm深，涂养护蜡，没有碰到过，求知道的人说明一下，谢谢。最好有图片或者什么的。
求汽车坡道的剖面 及做法 、材料
求汽车坡道的剖面 及做法 、材料
跨度24米的地下车库汽车坡道做法是否合理？
只用：素土压实路基，150厚天然级配碎石，180厚C25混凝土，内配直径6间距150双向筋，60厚C30细石混凝土，火烧板。坡下面是否需要设砼墙
关于弧形坡道的一些问题
某地地下车库坡道做法建筑施工图纸
图纸简介： 该图纸为某地地下车库坡道做法建筑施工图，图纸内容包括剖道建筑平面图，坡道建筑剖面图及立面图。 投稿网友： zihan39 上传时间: 2014-05-20
关于备供负荷大家的做法
如果单独统计备供的容量作为备供负荷，可以省不少高可靠用电费，而如果作成全备供的话，高可靠费用要多交不少，但是低压出线简单了，大家说说看。
BIM实用技巧：地下室机动车转弯坡道做法
很多人在Revit做地下室弧形坡道的时候，不知道该用什么办法来做，给大家介绍一个解决方法。如下： 1、首先在平面图上绘制好需要的定位线。 2、在用坡道命令开始绘制。单是坡道命令的比率是1/X，而一般的比率是百分比，所以需要经过换算一下，把百分比算成X值。 3、绘制完成以后，不要退出命令，改一下边界，看下图。
关于箍筋抗震做法的问题
我们浙江这里是非抗震区，以前的建筑施工中钢筋的箍筋也采用非抗震做法。但是现在这几年就一直采用抗震做法，请问什么原因呢？ 听说08年汶川大地震后，建设行政部门下文要求采用抗震做法，请问是吗？是的话，谁有这个文件，谢谢！
加固及一些构件常见做法
加固及一些构件常见做法喜欢的拿去好了，给小弟点辛苦费，好为了更好的为大家服务
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