地下停车场以及坡道地面处理方法
本帖最后由 烟灰 于 2013-4-29 16:43 编辑 停车场地坪性能特点：平坦无缝、耐磨耐压、防水耐油、抗冲击力强、可耐2~3吨以上叉车行驶及机器重压等特性；防滑性优越。停车场地坪适用范围：各种停车场适用，亦适用于磨损度较大的各种地面。停车场地坪施工工艺：①素地处理：依素地状况做好打磨、修补、除尘工作②环氧底漆：采用渗透性及附着力特强的环氧底漆滚涂一道，增强素地对环氧地坪的附着力③环氧批土：用环氧批土施工二道，增强地面的耐压、耐冲击性和平整度④环氧面漆：用环氧面漆滚涂二道，使地面防尘防水、耐磨耐腐蚀、易清洁⑤施工完成：完工后整体地面光亮洁净、颜色均一、无气泡、无空鼓。
汽车坡道混凝土浇筑方法
本人所经历的住宅楼工程，地下车库3个汽车坡道（2个与室外连通，1个从地下一层通往地下二层），2个与室外连通的坡道均出现标高误差过大的情况，导致装修阶段地面无法施工。为从根本上解决这一问题，本人试着从结构施工阶段汽车坡道混凝土浇筑的方法探讨解决方法供大家参考，如有考虑不周处请大家多多指教。 1、混凝土浇筑前的准备工作。在模板支设完毕后，质检员在验收前，测量人员应配合复核钢筋标高（如果有钢筋），如果发现有标高误差过大时，应立即处理，避免在浇筑完毕后出现露筋等质量缺陷。复核标高的同时，应根据坡道的坡度拉通线， 通线即为坡道的平面。通线的间距，数量、位置等可以根据坡道的复杂情况而确定。再者，通线建议使用钢丝线，固定牢固，避免在混凝土浇筑
