钢箱梁顶推法施工的风险特征有哪些?
钢箱梁顶推法施工的风险特征在用钢箱梁顶推法施工时,必须在现场对钢箱梁进行分段组装和焊接工作。如果焊接施工控制不当,很容易引起焊接质量问题,从而影响钢箱梁的整体受力安全性和结构耐久性。在钢箱梁顶推施工过程中,如果块段吊装使钢箱梁变形,滑道的顶面不光滑,滑道和支座有标高误差等,则滑行过程中的摩擦阻力会增大。最后无法连续进行钢箱梁顶推, 从而产生“爬行”运动的现象。这种情况会反复冲击临时墩,使水平受力变得异常,钢箱梁也可能产生横向位移。如果没有及时发现并解决,最终将导致钢箱梁梁体中线偏离甚至梁体倾覆。钢箱梁顶推施工技术1临时墩组装技术在钢箱梁顶推法施工中设置临时墩的目的是减小顶推的标准跨度,从而减少在梁顶进施工期间交替的正弯矩和负弯矩。尤其是当顶推的跨度大于50m时的斜拉桥、连续刚性框架桥和其他形式的桥时,要采用临时墩。如果临时墩的布置合理,则可以有效地改善钢箱梁顶推过程中的应力状态。因此,临时墩的优化分析和布置非常重要。在对承台绑扎钢筋时,应将支架底部承台预埋铁和锚