浅谈公路桥梁空心板制作的质量控制
结构既可预制吊装，也可就地支架现浇，因而被广泛应用于高速公路及路网工程中的中、小桥梁工程中的上部结构。优点为跨度小、施工方便、吊装运输安全、自重较轻、稳定性好具有、成本低、施工简便等特点，。但在空心板预制过程中，经常会出现一些质量问题。笔者结合工作实践，对预制空心板制作过程中容易出现的质量问题、控制质量措施进行探讨。 一、常见质量问题及原因 （一）预制空心板容易出现的质量问题有模板跑模、变形；底板超厚，顶板厚度不足；板的高度超过设计高度，以及长、宽等几何尺寸不符合标准；预埋件位置不准确，有的甚至漏设；钢筋保护层厚度不符合要求；蜂窝、麻面、空洞，混凝土不密实，顶板产生裂缝，底板混凝土不平整。
防爆板制作防爆墙的方法
防爆板设计科学合理，在高密度纤维水泥板优越性能的基础上通过加压穿孔镀锌钢板使得板材强度更高，另外穿孔镀锌钢板仿照穿孔吸音板的原理进行穿孔，更近一步增加了板材吸收冲击力的效果，钢板进行镀锌同样巧妙；锌元素化学性质活泼，在常温下的空气中，表面生成一层薄而致密的碱式碳酸锌膜，可阻止进一步氧化，同时锌在空气中很难燃烧，因为锌表面有一层氧化锌，燃烧时冒出白烟，白色烟雾的主要成分是氧化锌，会阻隔锌燃烧，经过镀锌后的穿孔钢板在阻燃性能上都有提升。防爆板高强的耐久性可以经受各类环境的磨损及破坏，具有防火防潮、吸音抗震等特点，防爆板常被制成防爆隔墙、防爆天花吊顶、防爆排烟风管/电缆管、防爆电缆保护、防爆门和钢结构防爆保护等多种系统。