某重大“桩基”工程事故处理及加固
工程事故介绍:1、距离天津海边不远,7度,0.15g,基本风压:0.55,基本雪压:0.35,地下无地下室,地上为六个单体,结构形式包括:框架结构、钢结构)(最高5层)、网架。2、地下图层状况: 第一层:回填仅有一年的橡皮土,6m厚; 第二层:粘性土,1~2m厚,流塑状态; 第三层:粉质粘土,1~2m厚,流塑状态; 第四层:淤泥质土,3m厚 . . . 第六层:粉土,(为第一桩端持力层) 第七层:中沙,(为第二桩端持力层)3、均采用PH500,预应力混凝土管桩,桩长分28m和22m两种4、工程事故:其中一个综合楼的所有桩均倾斜了,最大偏移量达2.5m,一般的均在0.8~1.1m左右,验桩结果为:85%四类桩,10%三类桩,5%的是二类桩,基本上均在桩顶以下5~7m左右严重裂缝缺陷,而且桩基的偏移量还在与日俱增。5、工程事故已经处理完,而且现在桩基使用状况良好,监测结果均合格,目前已经施工到了地上二层。工程事故处理方法及附图见附件。
地基和基础工程事故处理汇总
基础质量事故分析及加固处理 http://co.163.com/forum/content/1744_237743_1.htm 基础工程事故主要原因剖析 http://co.163.com/forum/content/1744_152125_1.htm 建筑基础工程事故原因探讨 http://co.163.com/forum/content/1744_326489_1.htm 基础工程事故的主要原因剖析 http://co.163.com/forum/content/1744_326514_1.htm 某软土地基工程事故原因分析与处理方案 http://co.163.com/forum/content/1744_326495_1.htm 地基事故与预防 国内外建筑工程实例 http://co.163.com/forum/content/1744_205197_1.htm 加拿大特朗斯康谷仓地基事故