推动环保税收低碳经济论文
一、我国环保税收体系的缺陷与发达国家相比，我国至今仍没有开征与环境保护直接相关的环境税，一些具有环保目的的税种实际上对改善生态环境起到的作用不是很大。并且在现行税种中，与环境保护相关的税收政策缺乏整体性，互不衔接，无法形成共同作用、系统协调环境问题的体系。另外，与环境保护相关的税收优惠政策没有针对性，影响了环境税收改善生态环境的政策导向性。二、国外完善环境税收推动低碳经济的经验(一)英国英国早在1995年就制定了《家庭能源节约法》，之后又连续出台了一系列的有关环境治理的方案，一直都是环境保护的倡导者和先驱者。英国主要的与环境相关的政策包括：(1)全国性开征气候变化税，针对工商业和公共部门使用的燃料征税。(2)规定新建房到216年都要实现二氧化碳的“零排放”，并且给予绿色环保住建筑税收优惠。(3)出租房要缴纳环保税。从28年开始，出租房屋前，必须要对出租房屋的能耗级别进行评定，并缴纳2英镑的环保税才能获得为期三年的房屋出租许可证。(二)日本日本对于新能源(核能
美学设计论文：桥梁的美学与经济性简析
桥梁美学的属性和设计原则桥梁美学的属性包括其客观性、主观性、相对性、社会性、创造性。桥梁美学的客观性是指桥梁美学是客观存在的，其客观基础具体指其结构形态、材料、技术和功能要求等。很多杰出的桥梁即使经历了几百甚至上千年后依然被认为是美丽的，正是因为美具有客观性，才使桥梁美学的研究具有理论依据和现实意义。桥梁美学的主观性是指在审美过程中有主观意识的参与，同时结合客观审美对象而得出美与丑的判断。如对争议颇多的英国福斯桥的评价，有人说它是“丑陋的极品”，而有的人则赞叹其宏伟的外观气势，同一座桥可能引起完全相反的议论，可见人们的审美观念带有一定的主观性。桥梁美学的相对性是指在不同的时代人们的审美观念不同；即使在同一时代，不同地区和民族在不同的社会政治、经济文化背景下，人们也会有不同的审美观；另外，美是相对于丑而言，美和丑相比较才显出美。如中国古代桥梁栏杆上常刻有狮、龙等，而西方古代桥梁常用神和伟人作为雕饰，正是这种审美观念的差异性，才会造就多样化的世界
请教高手上传《建筑经济管理》方面论文
为表诚意，上贴客运专线资料一篇。 隧道防排水施工作业指导书9.隧道防排水施工作业指导书1 目的明确隧道防排水作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道防排水作业施工，减少和杜绝隧道结构渗漏水的发生，满足隧道防排水设计和规范要求。2 编制依据⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005）⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号⑶《新建铁路福厦线施工图设计文件》3 适用范围适用于新建铁路福厦线隧道二次衬砌防排水作业，包括防水板、纵环向排水盲管及止水带和止水条的安装作业等。4 工艺流程及技术要求4.1 防排水设计隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，达到防水可靠，经济合理，不留后患的目的。隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》（GB50108）规定的一级防水等级标准，衬砌结构不允许渗水，表面无湿渍。隧道结构防水一般由喷射混凝土、全封