冬季混凝土施工的防护措施
北方广大地区有较长的寒冷季节，这些地区混凝土的冬季施工是必不可少的。从多年的施工实践及研究的结果认识到，当环境温度降至 5℃再不回升连续 5天以上时，只要采取适当的施工方法，避免新施工的混凝土不要早期受冻。使施工后的外露混凝土降至0℃以下，就会使工程有其它季节一样好的效果。 1 冬季混凝土施工受冻问题分析 1.1 温度与砼强度的关系 混凝土捣拌浇灌后之所以能逐渐凝结和有高的温度，是由本身水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土组合材料和配合比有关外，主要是随着温度的高低而变化。当温度升高时，水化作用加快，强度增长也快；而当温度降至 0℃时，存在于混凝土中的游离水有一部分开始结冰，逐渐由液相变为固相，这时水泥水化作用基本停止，强度也不再上升。温度继续下降，当混凝土中的水全部结成冰，由液相变为固相时，体积膨胀约9%，同时产生大约 20kN/m 的侧压力。这个应力值一般大于混凝土浇筑后内部形成的初期强度值，致使混凝土受到程度不同的早期破坏而降低强度。此外当水结成冰后会在骨料和钢筋表面产生颗粒较大的冰凌，这种冰凌会减弱水泥
冬季施工安全管理措施-
冬 季 施 工 安 全 措 施一、编写目的：即将进入冬季，天气渐冷，且雨雪天气将对我处在建项目的施工造成较大困难。为了贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的思想，保障施工人员的安全健康和施工安全，保证我处后续施工项目的安全顺利进行，确保工程处安全、质量目标的实现。特编写本措施以指导施工和规范施工行为，保证施工安全。二、适用范围：******及所属施工项目部、材料站、小车班、施工队、劳务队。三、适用期限：本措施自实施之日至2009年3月底止，工程处及项目部所属各部门在施工行为中均须严格按本措施执行。四、编写依据：1、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》国家电力公司2003-05实施2、《电力建设安全工作规程》（第2部分：架空电力线路）（DL 5009•2-2004）3、《建筑工程冬期施工规程》JCJ104-974、《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》GB50233-20055、 宁冬送变电工程公司下发有关文件。五、冬季安全施工紧急预
冬季施工注意事项及措施
当室外平均温度连续5天稳定低于5℃时，即进入冬期施工。进入冬期施工时，应严格按照JGJ104-97《建筑工程冬期施工规程》的要求进行准备和施工及质量检查和验收。 根据现场实际情况，可利用负温砼法＋蓄热法进行冬期施工。利用高效防冻外加剂掺入砼中，对水等原材料进行加热，使砼出罐温度控制在15-20℃左右，入模温度控制在5℃以上。入模成型后，用1层塑料薄膜加2-3层草袋保温养护，并严格测温。根据测温情况，拆膜时间应为4-5天。 一、原材料选样 1、 水泥： 优先选用R型32.5级或42.5级普硅水泥。 2、砂石： 尽量选用低含水率的合格砂石。 3、外加剂： 应严禁使用Cl-及Na+型外加剂。采用LST-205 型砼早强防冻外加剂。掺量4%。 4、水：水应予以加热，水温60℃左右。 二、 搅拌 原则：尽量减少搅拌过程热损失，并保证水泥不假凝。
关于加强冬季施工安全技术措施的通知
各项目部： 冬季施工马上来临，为切实做到“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，预防安全事故的发生，特要求各项目部立即做好如下要求，根据工程的实际情况，编制《冬季施工安全技术方案》，并报公司安全部门进行审批。 1、严格执行新的施工用电验收规范JGJ46-2005，严格执行“三级配电、两级保护”，的要求，及冬季施工的有关安全用电的要求执行，同时工地严禁利用电炉子、电褥子以及用木炭烤火取暖。 2、脚手架上、下人的梯道应有防滑措施，并应及时清除冰霜，同时在解冻期间应随时检查脚手架的稳定情况。 3、砌筑时，掉在脚手架上的砂浆、碎砖等应随时清除，下班前必须打扫干净，以防拌跌，坠落伤人。 4、跨度较大的梁及1.5m 跨度以上的过梁和支承悬墙的结构，在解冻前必须在结构下面加设临时支柱，以支承结构上砌体的全部重量，并随砌体的沉降，调整临时支柱上的楔子，严防墙体开裂而坍塌。 5、在解冻期内应对砌体采用防倾斜的临时加固支撑。硬化的初期，临时加固支撑应继续留置，时间不少于5 天，在墙体全部解冻，且砂浆未达到设计强度的20％时，应暂停上部的一切施工。
路基施工中过湿土的处理措施
过湿土特点在公路施工中，沿线所用的部分取土场属粉质中弱性膨胀粘土，其塑性指数、液限指数、天然含水率较高，透水性小，吸湿性大，易丧失稳定性，含水率必须控制在11%~15%，否则碾压时易翻浆。该土质遇雨天泥泞不堪，晴天粘土表面晾干，而土层内含水量却高约30%，所以，这类土质用作路基施工时，需要翻拌、晾晒、粉碎，甚至掺入一定比例的石灰，以降低其含水量，改善压实特性。因此，路基填筑时，需要反复翻晒，有时翻晒遍数高达5~6遍，给施工带来了相当大的难度，而且还影响了施工进度。过湿土施工应采取的措施1土场的选择处理 由于路段内土场的地下水位比较高，土的含水量特别大。为了降低土的含水量，先将取土坑周围开沟放水的方法，再用推土机将土推成大堆，进行晾晒这样土方可以直接运输到路基上作为填土使用。为保证雨后能正常运输，进出土场的便道也要精心修整。2填筑处理 松铺厚度不宜大于30cm，
路基粘层施工方法及技术措施
1）粘层采用沥青洒布车均匀洒布。并选择适当的喷嘴，洒布速度和喷洒量保持稳定。当采用机动或手摇的人工沥青洒布机喷洒时，必须由熟练的技术工人操作均匀洒布。气温低于10℃时不得喷洒粘层油，寒冷季节施工不得喷洒，必要时可以分成两次喷洒。路面潮湿时不得喷洒粘层油，用水洗涮后需待表面干燥后喷洒。 2）喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予刮出。 3）粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。 4）在沥青之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用快裂的阳离子乳化沥青（PC-3），其用量为0.3~0.6L/m2。 5）粘层油的养护及交通管制：粘层油浇洒后立即进行断交养护，养护期间禁止除沥青混合料运输车外的其它车辆、行人通过。养护期间沥青混合料运输车只允许同一车辆轮迹行驶。 6）质检标准：沥青洒布量在0.3~0.6L/m2，不得少洒，洒布要均匀。