桥梁护栏如何安装比较安全
桥梁护栏规格：高1.2米，立柱间距2米。（可按客户要求） 桥梁护栏材质：常用304不锈钢复合管或201不锈钢复合管。 桥梁护栏适用范围：桥梁/河道护栏、景观护栏、城市护栏、道路护栏、河道景观护栏、人行扶手、城市过街天桥等护栏。 桥梁护栏优点：不锈钢碳素钢复合管兼具不锈钢抗腐蚀耐磨性能、以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性和外表美观、价格低廉等优点 桥梁护栏立柱颜色：（可按客户要求）。 桥梁护栏安装方式：钢板立柱焊接或用膨胀螺丝连接。 桥梁护栏立柱：现代桥梁护栏采用直接方钢作为立柱，或扁钢焊接制作立柱，立柱通过镀锌工艺处理，再喷涂防腐漆进一步提供防腐蚀性，并增加美观性，随处在潮湿环境，表面仍然具有很好的耐腐蚀性，经久耐用。通过预先在基座中放置预埋件，将立柱与预埋焊接固定，立柱固定十分牢固
观多次桥梁等工程事故后感
直接入整体吧.事情都过去这么久了,那么如何解决现在这种现状才是关键所在今天整个行业和国家政策影响，让大家做事情都比较急躁项目一年全上来，有些公司部门项目全部集中一起，然后就开始招人，没办法，。。。要求学校扩招，然后人员经验还不是很够的时候，赶鸭子上架。科研也是如此，都是为了搞经费和项目，这么多世界难度的项目在我们国家，除了多少在国际上有价值的科研成果？这么多实践经验又有多少人转化为实际的问题和经验警世后人，深化理论？温总说，我们国家什么时候能出个大师？这样下去，估计很有难度。费用问题一直也是很有问题，政府或者业主，开始的时候就觉得缩减预算为目的，开始减少成本，减少设计费用，监理费用，施工单位中标价格，可是实际上，起到作用了么？设计人员有时候按照以往经验，觉得确实费用太少，会无形中加大一定的工程量，以为保险施工单位觉得利润减少，就开始偷工减料，开始要变更，开始各种方式。监理单位往往处个综合，认识很多监理，有不错的工程经验，甚至很多设计名人都不一定能比过，但是有部分确实就是忽悠人的，吃卡拿要