浅谈市政桥梁施工关键工序控制
1 、桥梁的结构 在市政工程中常见的是简支梁桥,其基本组成部分包括:上部结构、下部结构和附属结构。上部结构由桥跨结构、支座系统组成,桥跨结构是桥梁中跨越桥孔的、支座以上的承重结构部分(梁板);支座系统是设置在桥梁上、下结构之间的传力和连接装置,把上部结构的各种荷载传递到墩台上,并适应活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素影响所产生的位移,使桥梁的实际受力情况符合结构计算。下部结构由桥墩、桥台、墩台基础几部分组成。附属结构主要包括伸缩缝、灯光照明、桥面铺装、防水排水系统、栏杆(或防撞护栏)等几部分。由桥梁结构组成可知在桥梁施工中,技术含量高、难度大的控制性工程主要是基础工程中的钻孔灌注桩(南方地区)、上部结构的桥梁板预制等关键分项工程(包括全部工序),其实体隐蔽性强、技术要求高、操作难度大,需要用施工技术、管理等方面的综合积累进行分析、判断、解决施工中遇到的实际问题。 2 、钻孔灌注桩施工 <
市政道路施工管理桥梁工程论文
1市政工程施工管理的特点及内容(1)市政工程施工相对复杂。这主要是因为市政工程造价相对较高,涉及的人员较多,关系的利益较多,同时对环境产生的影响比较大。(2)影响市政工程施工的因素较多,不确定性大。由于市政道路桥梁工程是一个比较复杂的项目,易受外部条件的影响,像原材料价格、周边社会关系等都是影响其施工的重要因素。同时,市政道路桥梁工程本身的不确定性也是造成施工不稳定的重要原因。(3)市政道路桥梁工程施工目标高,要求严格,具有较强的政治性。市政桥梁道路与城市形象以及人们的生活密切相关,对于质量的要求相对较高。市政道路桥梁工程的工期较为紧张,冬季施工费用比较多。(4)市政道路桥梁工程施工管理正处于转型阶段。在我国绝大部分的市政道路桥梁工程中,由项目将劳务队和自有机械设备、自供材料组织起来进行施工,专业性相对较弱。同时劳务队伍素质不高,项目必须投入大量的时间和精力管理劳务队。(5)市政道路工程施工管理的范围较广,其中包括:确定施工任务,签订承包合同;做好市政施工前的各项准备;做好施工中必须的准备工作;依据施工