离心泵的工作原理和主要部件
一、离心泵的工作原理 1 离心泵的工作原理 叶轮安装在泵壳2内，并紧固在泵轴3上，泵轴由电机直接带动。泵壳中央有一液体吸入4与吸入管5连接。液体经底阀6和吸入管进入泵内。泵壳上的液体排出口8与排出管9连接。 在泵启动前，泵壳内灌满被输送的液体；启动后，启动后，叶轮由轴带动高速转动，叶片间的液体也必须随着转动。在离心力的作用下，液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量，以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。在蜗壳中，液体由于流道的逐渐扩大而减速，又将部分动能转变为静压能，最后以较高的压力流入排出管道，送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时，在叶轮中心形成了一定的真空，由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力，液体便被连续压入叶轮中。可见，只要叶轮不断地转动，液体便会不断地被吸入和排出。 2 气缚现象 当泵壳内存有空气，因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而，贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内，即离心泵无自吸能力，使离心泵不能输送液体，此种现象称为“气缚现象”。
离心机组主要部件性能特点
离心机组主要部件性能特点 叶轮设计： 最早的看法是闭式叶轮较开式叶轮在部分负荷较有优势，比较有说服力的数据是可以比较开式与闭式在部分负荷时的kW/ton指标，有没有衰减一目了然。扩压器设计： 常见的有固定式，可移动式及管式三种。可移动式很明显在低吸气量时波阻损失小。单级与多级压缩： 常规的看法是单级运动部件少，排气速度高，但止推轴承承受负载大，噪音高频。多级级间效率低，但可考虑中间抽气，叶轮可考虑对称布置，从根本上平衡了轴向受力，即平衡了止推轴承负荷,但油压不能分成多级。个人看法是，飞机更复杂，但维修频率好象比冷水机组低，所以主要在制造质量及设计与制造工艺上。至于效率问题，由于涉及到整机设计，单独谈是没有意义的。开式与半封闭设计： 能量转移：开式设计，减少了约3%的机组能耗，这一点kW/ton指标上应能反映出来。但羊毛出在羊身上，如果考虑机房温度增加排气量，恐怕...，如果不要求机房温度，则另当别论。 电机温度：半封闭在机组不稳定时电机冷却受影响。开式比较稳定，但受到环境灰尘的影响。
空调器的主要部件有那些
1. 压缩机。 ⑴ 往复式压缩机：优点是运行可靠性高，振动小；缺点是构造复杂，运动部件多，机械损失大，体积大。其性能系数低于旋转式压缩机和涡旋式压缩机。小型机中用量正逐渐减少，70以上机型中仍使用较多。 ⑵ 旋转式压缩机：优点是结构简单，部件少，体积小，机械损失小。缺点是振动大。双缸旋转式压缩机振动副度有所改善。 ⑶ 涡旋式压缩机：体积小、重量轻、效率高。格力空调使用较多的是美国Copeland和日本SANYO公司生产的涡旋式压缩机。2. 热交换器。 ⑴ 铝箔肋片。分为平片、波纹片和冲缝片。格力空调使用带有亲水膜的冲缝片。⑵ 内螺纹紫铜管。3. 毛细管。 是一根内径为0.5~2.0mm、长度为500~2000mm的紫铜管，靠其流动阻力沿管长方向的压力变化来控制制冷剂的流量并保证蒸发器与冷凝器的压力。 当有一定过冷度的液体制冷剂进入毛细管后，会沿着流动方向发生压
不锈钢离心泵各个部件的检修方法
一、不锈钢离心泵滚动轴承 1、轴承与轴的配合采用基孔制，轴承与外壳的配合采用基轴制。 轴承尺寸公差和旋转精度的数值按GB30784的规定。 2、与轴承配合的轴颈及轴承箱内孔按GB103183的规定，轴颈粗糙度Ra值小于1.6m，轴承箱内孔粗糙度Ra值小于2.5m。 3、用GCr15和ZGCr15钢制造轴承套圈和滚子时，其套圈和滚子的硬度值应为61~65HRC;用GCr15SiMn和ZGCr15SiMn钢制造时，其硬度值应为60~64HRC。硬度的检查方法及同一零件的硬度的均匀性按JB1255的规定。 4、检查轴承的径向游隙和轴向游隙应符合GB460484的规定。 5、滚动轴承的内外圈滚道应无剥落、严重磨损，内外圈均不得有裂纹;滚珠应无磨损，保持架无严重变形，转动时无异常杂音和振动，停止时应逐渐停下。 6、对于C级公差圆锥滚子轴承，其滚子与套圈滚道的接触精度，在一定负荷的作用下，进行着色检查，接触痕迹应连续
起重机主要机构和零部件如何检查
1.检查减速器主要看其是否漏油。运行时箱体内有异响，就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。 2.检查制动器的性能、状况。制动器是起重机上重要的部件，直接影响各机构运动的准确性和可靠性。因此，要认真检查起升与变幅两机构制动器的状况，观察制动闸瓦的开度及摩擦元件刹车皮的磨损情况。带式制动器要注意检查其制动带的钢背衬有无裂纹，制动器的传动是否灵活，刹车架是否完好和主弹簧和辅助弹簧的弹性是否符合要求。 3.钢丝绳的检查。检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况，对某些磨损、断丝较为严重但尚未超标的位置，要做上记号，以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否合适。 4.对滑轮的检查。重点在槽底磨损量是否超标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮，因平常情况它不动作，很易被忽视。所以，在安装前一定要查其转动的灵活性，否则，安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节，以致增加了在高空调整俯扬绳的难度和作业危险程度。